【最满意】
最满意的是外观,水晶混动红色,真的太漂亮了,配上18寸的大的轮毂,真的有一种跑车的感觉,内饰的整体质感也不错,大量使用真皮缝线。我个人更喜欢这种简洁的美内饰,仪表盘虽然是机械的,中间只有一小块是液晶的,但是显示效果非常运动,我不喜欢数字仪表。再最满意的就是这款车运动性,还有底牌的整体质感,之前试驾过思域,现代,感觉都没有小三好,特别是过弯道时候,在加速简直不要太爽,我个人开车比较猛,动力2 .0发动机,完全够用,在一个就是变速箱,换挡感受确实好
【最不满意】
最不满意的就是空间了,我身高180,我调整好正常的驾驶姿势,后排的话就只能做个个子不高的人了,而且后排的凸起比较大,做3个胖子估计够呛,再就是感觉悬挂有点硬,过减速带时候有点颠,其它也没什么不满意的了
【空间】
空间的话确实不是小三的强项,还是也够用,因为平时都是我一个人开,后排很少做人,但是小三的后备箱空间是真的大,放三个行李箱不成问题。,平时我就是上下班,周末带着女朋友出去玩玩。所以空间还行够用,在一个就是小三的车头长,肯定会影响后排的空间。这么漂亮的外观,牺牲点空间还是值得的。
【动力】
动力我绝对完全够用,之前开的是1*6手动挡的爱丽舍,这次换2*0的小三,加速感受还是挺棒的,主要是款变速箱换挡响应真是太好了,之前开我朋友的1.5 t加双离合,总感觉别扭,加速时候,在等上一会,但是小三就没这个问题,油门说走就走,一点不拖泥带水。2.0创驰蓝天的发动机还是比较给力的,不过肯定没有1.5 t的爆发力那么强。好在声浪好听,动力响应好。驾驶感受就不一样。
【操控】
都说马自达的操控好,号称东瀛宝马,弯道小王子,,试驾时候,感觉底牌的整体质感挺好的,,指向精准,还有gvc加速度适量控制系统,到现在也不知道是啥,哈哈,平时都在城市上下班,很少跑弯道,感觉试不出来,不过确实挺好开的。转向非常精准,真皮方向盘手感非常不错。对操控驾驶感受这一块可以给打满分。
【油耗】
油耗感觉有点意外,不是知道是新车的原因。还是我平时开的暴力,油耗8个多,看别的车友都6个多,感觉有点不爽,希望以后能降下来。不过油耗确实跟路况,和驾驶习惯习惯有关系。还可以接受。
【舒适性】
舒适性感觉还不错,虽然没有真皮坐骑,感觉行驶质感挺好的,平时就上下班在城市开,感觉还好,因为小三并不是主打舒适度的车子,自己开的爽才是最重要的,跑过一次高速,感觉隔音还行啊,比我之前的爱丽舍好太多了。而且高速上跑个时速150感觉车子很稳当,一点都不飘。底牌非常整。
【外观】
外观绝对是小三的最大亮点,混动设计,再加这个红色颜色,简直不要太漂亮,外观我给大满分。不过车漆有点薄,日系车车漆都不厚,而且全车带着led大灯,大灯打开带着透镜,真有种宝马的天使眼的感觉。18寸的大轮毂也是非常漂亮有质感,不花里胡捎。能获得德国红点设计大奖,车子外观漂亮,当时真的就是冲他的外观去的,在马路上回头率很高。
【内饰】
内饰真的太好看了。而且做工用料非常好,大部分使用真皮缝线,还有软的材质,同价位最漂亮的内饰应该没人反驳吧。仪表点亮以后,也很运动,我个人不喜欢数字液晶仪表,还是喜欢机械仪表。。刚提车时候多少还是有点味道,但不是很大,现在2000多公里感觉味道很小。在一个都说马自达的屏幕小,我觉得还行啊。我还不是喜欢那种大连屏。
【性价比】
性价比挺高的,同级别很少能用at的变速箱,其他日系品牌都是用的cvt,不过价格比同级别稍微贵了一点,但是还可以接受,谁让我喜欢呢。
【为什么选择这款车】
选这款车主要是因为外观,我是个颜值控,内饰做工用料不错,我喜欢简洁的内饰,在一个就是小三的整体的驾驶感受,试驾完以后,果断入手。包括地盘,还有方向盘的精准性,我绝对是同级别最好的,还有点,变速箱,这款车的6at变速箱,确实驾驶感受要比,双离合cvt好