次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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颜值高,给你不一样的驾驶体验

认证车主:剑圣三少

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:剑圣三少

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年11月08日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
最满意的是与其说车身设计符合我心中的审美不如说是它的内饰和方向盘深深的吸引着我,内饰简约又不失优雅,用料很足。
【最不满意】
不满意的是前排座椅调的较靠后的话,后排空间会有点窄,但不超过一米八五的身高还是够用的,还得看座椅调节吧,个人感觉家用完全足够
【空间】
前排空间是完全够用的,后排我家人身高都在一米七左右家人说挺好够用,感觉后排空间在于前排座椅前后调节。





☆ 空间设计亮点:后排中间有个扶手,可以靠手也可以放饮料奶茶之类的,特别是走高速要坐很久时间这个功能会很有效让家人得到缓解疲劳。
乘坐空间:由于我和我家人身高都在一米七左右,前排调好家人坐后排空间比较大 腿部空间能有4个拳头大小



车内储物能力:门板储物柜和中央扶手箱虽说不是特别大 但是放一些日常用品还是够用的。





后备厢容积:后备箱很大 比较深 过年回家除了放我自己的行李箱以外再放我哥还有两个老乡的行李都没什么压力,这后备箱空间真的大



家人乘坐评价:空间完全够用 没有压力
【动力】
2.0排量完全够用,我的车没有满载过目前最多载两个人,动力随叫随到,超车没有压力。
跑高速:由于我是提车不久没有上过高速,只在快车道走过,速度60迈超车一点压力都没有,很轻松。
动力平顺性:等红绿灯和堵车不会有顿挫感 我想这是马自达3的自然吸气和AT变速箱的优点吧
【操控】
方向盘不轻不重转向很精准,打哪是哪。新手很容易上手,油门起步很平顺,过弯道就不用说了弯道小王子不是吹的,过弯非常稳
方向盘操控感:方向盘不轻不重就算是新手也很容易操控,转向非常精准



刹车表现:本人没有上过高速,在市区开速度不是很快所以刹车没有那种刹不住车的现象
☆ 刹车辅助:倒车有泊车辅助后方有障碍物会报警这个功能对于新手来说很友好
☆ 车身稳定控制:车速快时没有打过太大的方向盘 平时过弯直角转弯没有感觉车身漂移
【油耗】
新提车油耗在9.5左右,目前开了约200公里目前油耗在8.0 新车需要磨合还有我是新手司机缘故不怎么会开车省油,空调一直都有开,磨合以后估计油耗会降不少吧
高速综合油耗:本人没上过高速 城市油耗目前在8.0因为是新车还是需要磨合的,也是因为我是新手缘故
【舒适性】
真皮包裹的座椅很是舒服,没上过高速在城市开感觉噪音还ok



☆ 空调温度分区控制:副驾驶也可以调空调这个是很方便的,这个功能好多车都没有,这点马自达3做的比较出色



☆ 后座空调出风口:后排出风口在前排扶手后下面,空调可以调风力上下大小
【外观】
选择这款车的人估计大多数都是冲着外观去吧,车头很长看起来很美观,铂刚灰的车身很有质感,明选的日光灯有4个圆筒尾灯非常个性



【内饰】
内饰座椅是真皮包裹坐上去很舒服,设计简单又优雅方向盘也是真皮驾驶体验很好



内饰材质:真皮座椅,用料很足



☆ 手机互联/映射:车的系统用iphone是可以直接连上的,其他手机要插线和下载app方能连接,我刚提车不久这个也还没弄
【性价比】
这车性价比感觉算是靠前了 但价格也有点贵所以还说的过去吧。
【为什么选择这款车】
第一次看到马自达3昂克赛拉是在公司下班吃饭的时候看到路边停着不知道谁买的铂刚灰,一眼就喜欢上了那种车身设计造型,看到的是铂刚灰非常有辨别力。 然后国庆选车的时候还是看过好多车的,有:思域 速腾 轩逸 雷凌 雅阁 星瑞。看雅阁时价格超预算了,毕竟是B级车,速腾感觉中规中矩没什么亮点也没什么缺点,后来还是放弃了,试驾轩逸说实话内饰好但感觉动力有点弱,雷凌只有高配内饰才好,星瑞只加95油想到现在的油价果断放弃,十一代思域是比较满意的,虽然没有试驾过但试驾十代思域感觉良好,外观也都挺喜欢的 只是价格都快接近雅阁 一番纠结之后还是选了昂克赛拉,毕竟一开始看上的就是它, 外观简约又时尚,颜值是真的高 同级别里我觉得是标杆性的存在,本人看的是质雅+明选 后面4个圆筒尾灯简直太好看了,铂刚灰车身看起来很养眼是那种下车还会回头看一眼的感觉。内饰简单 触手可及的地方全是真皮包裹,手感很好座椅很是舒服,功能按键简单明了,销售介绍一遍都差不多上手了,几乎不怎么用看说明书,其实最吸引我的还是它的内饰,在同级别里个人感觉是最好的,在A级车里可以说是非常优秀的了。
长马

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