次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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认证车主:宁波车友ghuuvp

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 1.5L 自动质美版

来源:汽车之家

论坛ID:宁波车友ghuuvp

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年11月07日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
有了TA,自己上下班,变得方便了,出门时间可以根据自己的实际情况而定,合理安排出行时间,有时放假,带上好友,一起去游山玩水,真是一段惬意的美好时光,与朋友相聚,变得更方便、快捷。开出去,朋友看见了,也会给个不错的评价,外观好看,内饰做工有质感,配置也较多的,特别是倒车影像、倒车雷达,自己倒车时,给到很大的帮助,给了自己信心,让自己停车变得轻松起来了。自己驾驶起来,感觉这车开的舒服,动力提速平顺,较快的,刹车表现较好,车身稳定性能较好,过弯稳,是自己喜欢的类型。
【最不满意】
不满意的是对比其它品牌车型价格优惠,这车优惠不多,车内空间也不大,自己平时一人开开还好,车内坐满人,就明显感觉到空间较为紧凑的。
【空间】

自己平时就一个人开,上下班用,空间还是较好的,后备箱空间较大的,虽然敞开口不大,但纵深空间较大的,后排座椅还可以进行放倒,虽然自己现在用不上,车内储物空间较多的,可以随手拿放,车内功能控制键也大多在主驾那里。就是坐满人,感觉车内空间较为紧凑的,不大。







【动力】

自己上下班用,平时出去和朋友游玩开开,动力自己感觉是够用的,感觉选这排量,还是较为省油的,开的空调,动力也较好的,自己这边限速路段较多,动力是够用的。







【操控】

自己买这车之前,也看过网上评价的,说这车操控好,自己也和朋友试驾过,车子开的舒服,自己现在也开了段时间,不管加速,还是刹车,车子的操控感受是较好的,方向盘转向是精准的,底盘稳固,过减速带,不用刹车,可以平稳开过去,在日常自己上下班路上,加速或者减速,可以明显感受到这车的操控性能,自己开的也是较为平稳的,方向盘转向还是较为灵活的,自己平时开起来,较为舒服的。







【油耗】

现在自己也开了五百多公里了,百公里油耗显示7个左右,自己平时也会开下空调,听销售说,做完首保,油耗会降下去些的。







【舒适性】

自己购买的这款,座椅是织物的,但材质用料还是较为不错的织物材料,包裹性和软硬程度都是较好的,空调系统是手动调节的,后排还有空调出风口,空调制冷制热效果较好,可以同时让前后排人员享受到空调的舒适性。自己也开了一段时间了,车子的悬架减震舒适性较好,坐的较为舒服的。







【外观】

前脸设计,给人一种进取的样子,车头较长的,车身细腻光滑,车身线条平顺柔美,轮毂是16寸的,大灯是圆形的LED大灯,灯光亮,整体外观设计好看,充满美感,是自己喜欢的外观类型。







【内饰】

座椅是织物座椅,内门板处有部分材质是皮质,也有部分是织物的,中控台是弹性材质有部分是皮质的,细节用料也好,中央信息显示屏是8.8寸的,不可伸缩的,屏幕上字体和倒车影像清晰,还有充满质感的旋转按钮,音响话质也是较为不错的,自己平时上下班也会听下电台,听的较为舒服的。刚提车回家几天,新车带有一种无法形容的异味,听销售的,多通风几天,异味就会消散掉,我也照做了,异味就这样没有了,自己感觉这车内饰还是不错,做工用料也实在。







【性价比】

自己也开了一段时间了,这车给我的感受还是较好的,上下班用,出去游玩开开,还是较为省油的,外观还是较为好看的,给自己出行带来很大的便利,内饰做工用料也是较为实在的,没有很强的塑料感,细节用料较好,有部分还是皮质用料,自己开的居多,车子动力够用,提速较为平顺、快速的,自己开的较为开心的。







【为什么选择这款车】
自己和朋友一起去汽车城看车,看过较多品牌车型的,但看见了这款车外观,就感觉这车外观好看,就和朋友一起去试驾了下,试驾过后,自己就比较喜欢上这款车了,但就是感觉这车内空间不大,自己还是比较纠结的,但身边朋友说,你一个人开的居多,空间大不大影响也不大,自己最终还是选择了这款车,自己现在开,就是自己上下班用,出去游玩,带的朋友也不多,大多朋友还是有车开的。自己还是比较喜欢这车的外观和操控的,外观设计好看,车身细腻光滑,操控感较强,自己开的舒服。
长马

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