【最满意】
我对昂克赛拉的外观和充沛的动力真的很满意，我个人觉得我的驾驶水平很差，开车的时候从来没有跑过长途，昂克赛拉的提速比较快，有时候在红绿灯的时候，感觉自己是第一个出发的，可以把车远远甩在后面，同价位的车基本都不是自然吸气，而且，这款车的外观真的真的很帅，颜值真的很高，尤其是洗车之后，因为这款车非常适合年轻人，当然，我的朋友和很多人都问过我。
【最不满意】
就是车速提高到80码后车内噪音有点大，听起来像发动机高速运转的声音，暂时没有发现除了发动机噪音之外有什么特别不满意的地方。
【空间】
我觉得这款车的空间在紧凑型车里面可以说是非常大的，家里人也非常认可这款车，尤其是前排的空间非常宽敞，视野也不错，我媳妇在前排，她觉得跷二郎腿没事，头和腿的空间也很大，后排虽然没有前排大，但还是够用的，前排感觉很好，设计师要重点设计前排，毕竟司机在前排。
【动力】
感觉动力不错，只要你愿意踩油门，无论起步还是超车都没有压力，这是对我最有吸引力的地方，我觉得只要你愿意踩油门，动力的输出永远是连续的，对于马自达的造车技术我还是挺放心的，因为身边有开马自达的朋友，他们对车的质量反应很好，买了都无怨无悔。
【操控】
关于这款车我唯一能表达的就是真的很好开，尤其是转弯的过程中，特别享受，不会有那种强烈的晃动感，而且操作简单，也很简单，但是挺实用的，按钮也很少，基本上我自己也能理解，不像一些汽车，里面的按钮和飞机上的按钮一样特别多，真的很容易驾驶，尤其是转弯的过程，也特别享受。
【油耗】
辆车的油耗真的不高，市区大概只需要8个油，郊区或者路况好的地方跑7个油，油耗的经济表现还是让我很满意的。
【舒适性】
舒适度还行，就是新车异味大，塑料和皮革的味道很烦人，专门买了几个炭包，把橘子皮放在车里放了好几天，还有，速度提高后噪音有点大，剩下的就没什么了，减震我觉得也挺好的，因为通过减速带的时候，车内不会有特别强烈的地震，挺好的。
【外观】
外观就是我的样子，外观很简单，去掉了多余的线条，整体外观更加流畅，LED大灯特别亮，后尾灯特别漂亮。


【内饰】
昂克赛拉的纯黑色内饰看起来非常精致简约，没有那么花哨，充满层次感的非对称中控面板和大面积的皮质软包材质，让我的昂克赛拉有种豪车内饰的感觉，简单的中控界面一目了然，加上按键操控，中控面板操作起来特别简单，有些提高了我的驾驶安全性，除了外观，它还是马自达的中控，他的中控根本不是A级车，大气、简约、豪华，看着还不错，他的线条和空间布局真的美到了极致！
【性价比】
这里性价比高，这款车值这个价，如果你喜欢它，它就是是值得的。
【为什么选择这款车】
家里没有车真的很不方便，所以和媳妇商量后决定买一辆，我妻子决定选择昂克赛拉，她觉得昂克赛拉更大气更时尚，花10多万，直接提了昂克赛拉。