【最满意】
做为一名老司机，看过这个价位的多个品牌的汽车，还是被昂克赛拉颜值征服了，尤其车头部分，帅气时尚的造型，一对严肃又严谨的大灯就像一双眼睛直直的看着前方。正车的流线丝滑平顺，给人一种想要去驾驶他的冲动。。
【最不满意】
最不满意的就是发动机冷车启动转速高，声音大，不过30秒后就正常了。这也是我最不满意的地方。
【空间】
驾驶这台昂克赛拉的时候，前排空间那是富裕的很，没有异议，不过后排空间略微的小了一点。不过对于一家三口的我空间这块我没异议的。




☆ 空间设计亮点：空间的利用率昂克赛拉不能说很高，但是还是利用到了极限了，一般生活用车，这些储物空间足够用了。
乘坐空间：我1.73的身高，我们家人身高也都差不多，所以我们坐这部车的感受是，空间够用，头部空间，腿部空间，各方面还是不错的。
后备厢容积：后备箱的空间感觉有点大，车里面能放多少东西，放多了，驾驶起来回来晃动的，会影响试驾感受。


车内储物能力：车内设计的那些中小储物空间，个人认为都差不多，虽然没有突出的地方，中规中矩，大多这个价位的车，这方便的设计都差不多感觉。。
家人乘坐评价：家人的乘坐感受，就是后排腿部前后的空间有一点点不足的感觉，虽然我们坐在后排是没问题，要是来个亲戚朋友1.80以上身高的估计腿部要委屈一点了。。
【动力】
说到动力，当初就怕1.5排量的动力不够，所以买的2.0排量的，驾驶起来动力强劲，就是档位有点少，昂卡塞拉能出来8AT的就更完美了。油门设计也舒服，很多车油门踏板是上下结构，这个是下上结构，油门控制起来比较稳。


跑高速：这台车买回来没怎么跑过高速就去了趟县城，跑了一趟来回不过一百多公里的高速，在高速上，一百二的车速换车道的时候稳的很，这一点我也是比较喜欢的。
起步/加速动力：整车动力我还是比较满意的，起步，跑起来，换挡比较清晰，上下地下车库的还是很富裕的力度。
上坡动力：目前上坡也就是我家小区的地下车库了，正常的D档上坡很稳定的。
开空调/满载动力：开空调，我们一家三口还是满意的，动力强劲，平顺。
动力平顺性：自吸的平顺性给我的感觉非常好。
【操控】
方向的准确度高，都说昂克赛拉是弯道小王子，我也试验了一把，不管是左转弯，还是右转弯，还有就地调头，都是一气呵成，这种操作给你带来的试驾感受非常舒适。


☆ 刹车辅助：暂时没用到。
☆ 车身稳定控制：车身稳定这一块我很满意，因为在高速上我以一百多公里的时速左右换了车道，能感受到那种稳定性带来的安全感。
方向盘操控感：方向感很准，新车目前操控这一块还没发现有什么不好的地方。
底盘稳定性：底盘稳定性，还是很稳定的，一辆车的底盘稳定才能给你带来试驾的安全感。
刹车表现：刹车很线性，用多大力，刹车就出多大力，这样试驾起来，安全感就大了好多。
【油耗】
油耗我平时上下班开的话，行车电脑显示6.8升百公里。高速上跑那一趟，行车电脑显示的是6.2这个车，正常驾驶油耗也就平均6.6升左右。
【舒适性】
空调效果很好，温度开冷一点，都冻人，不过现在天气也是很热了，不知道夏天表现如何，期待，本想开空调会不会影响动力，当我开空调驾驶起来的时候，我的小白表现的还是让我很满意的。
【外观】
外观更是没的说，当初选这台车外观因数就占据了百分五十了。试驾后，各个方面我都满意所以就俺不犹豫定下这台车了。。






【内饰】
内饰，简约而不简单，黑色的内饰时尚而豪华我还是很满意的。加上4S店又送了我一套大包围脚垫，安装进去，搭配的就更完美了哈哈??






【性价比】
同价位对比过后，我还是选着了昂克赛拉，就说明性价比在我心里还是蛮高的。从进店，到提车整个流程下来，4S店的服务还是很满意的。从进店销售人员的介绍，到试驾那个试驾人员的介绍个对话，我都很满意。。
【为什么选择这款车】
在同价位对比过后，不论是颜值和遥控，我个人感觉还是马3的性价比略高一筹，试驾的时候开起来本来感觉自然吸气会动力不行，结果没想到，这个马3的动力不弱啊，提速虽然没有涡轮增压那么猛劲，中后段还是很猛的，现在涡轮增压小排量的车也就起步前段猛一点，中后段还是没有2.0的自吸更好用。