马3提车

认证车主：light8787

车型：马自达3 昂克赛拉
2021款 1.5L 自动质悦版

来源：汽车之家

论坛ID：light8787

空间：
动力：
操控：
油耗：
舒适性：
外观：
内饰：
性价比：

2021年10月27日 发表了口碑

【最满意】
马3是四缸发动机，动力还是一如既往的强劲，用车还比较省油，现在的油价比较贵，能够省油还是至关重要。外观运动时尚，低至的车头，大嘴的设计，运动感十足。细节设计得巧妙，如后备箱的开启按钮设计在尾部品牌标记的下方，融为一体，不是销售的介绍还不能发现。
【最不满意】
买的这个配置没有皮质座椅，这一点有点失落，既然天窗多有了，怎么没有皮质座椅呢！
【空间】
空间作为家用车来讲的话，还是可以的，主要来看一下他的后排空间，像我1.78的个子坐上去，腿部空间还是有余地的，并没有感到拥挤，他的轴距是2.7米多一点。宽度接近1.8米，后面坐上3个人也不会太挤，至于后排高度在高一点点就好了，稍微有点矮，可能是因为外观设计的问题。手扶箱的空间也比较大，里面有USB接口，还是能够放置一些物品。包括他的杯托设计的也很巧妙，是带卡扣的，即使杯子小一点，车在行驶用也不会左右摆动，发出异响。还有一个无线充电的区域，不管什么手机多可放入，而且在中控的前部，使用起来非常的方便，这一点还是挺好的，实用。门板上的储物空间还是比较多的，放放一些零碎物件。前排椅背后方还有储物袋，也可放置一些东西。

乘坐空间：前排乘坐空间绝对没有问题，宽敞，后排就是高度有点矮，不是太习惯，老车还是比较高的。

☆ 空间设计亮点：后排有个中央扶手，而且还带杯架，挺人性化的一个设计。后排椅背还可放到，跟后备箱链接起来，这样空间灵活度就提升了，如去超市，买的长物件也可放置，后备箱也挺大的，比较深，达到450升。

【动力】
动力还是比较强的，油门轻轻一点，动力就体现出来，反映灵敏，在加速的时候，能够体现到明显的推背感，喜欢动力的朋友，能够得到满足，他采用的是AT变速箱，在加速时的表现流畅性还是可以的，顿挫感不强，动力输出快。

【操控】
方向盘比较灵活，女士控制起来还是很轻松的。制动踏板反映也是超快的，稍微用地力，车子就明显感觉到在制动，踩重一点，车头也不会点头，制动时带来的舒适感还是挺好的。车辆在拐弯是，能够感觉到轮胎的贴合性，牢牢的抓住地面，一个字形容的话，就是稳，车身的稳定性还是可以的，并没有大幅度的倾斜。底盘的滤震性在同级中还是有一定优势，在过颠簸路段是，并没有过多的颠簸感，坐在车上还是比较平稳的，并没有特别明显的不适感。

【油耗】
油耗不用多说，日系车省油，据说马自达是日系车中最省油的，这还有待检验，目前油耗在6.0,和我之前使用的日系车1.6的差不多。不过在买车时，销售说，他们的这款发动机有马自达的专利技术在里面，说得很专业，专业名词没记住，总之就是省油，这个要在用一段时间在评价，看看是不是最省油的。

【舒适性】
舒适度还是可以的，也是因为这个才考虑买的。座椅舒适度没话说，号称沙发座椅，还是偏软的，自己挺喜欢这一点的，支撑性也蛮好的，在拐弯时，身体倾斜度不大，腰部支撑有到位。整车隔音效果好，站在后轮边上就能看到吸引棉，发动机舱里也有隔音棉，包括发动机舱的缝隙中也有填充物，所以整体的隔音效果挺好，正常行驶在路中挺安静的。后排安装了空调出风口，挺好的。

【外观】
马自达的外观不用多说，挺好看的，运动，时尚，新款整体轮廓感比较强，线条流畅，层次分明，前后大灯采用的是LDE大灯，下方有金属嵌边，有科技感，大灯造型与前脸相呼应，融为一体，凸显大气，特别喜欢后备箱上的轮廓感，比较有劲。油漆也比较鲜亮，听销售说是匠涂工艺，红色的还要加钱。轮毂是铝合金的，颜色偏灰，运动十足。