【最满意】
只要媳妇满意，就是最大的满足，她一直是一个坚持不懈、一丝不苟、思想独立的现代女性，她总是准确地看待事物，此外，她还总结了自己：同级最佳三分，超高价值，经济油耗，操控得心应手。
【最不满意】
虽然平时都是自己在用车，但不可避免地会有满载的时候，后排的空间确实有点紧凑，相比其他同类车型，这款车后排空间表现一般，另外减震有点硬，过坑会有明显抖动，可能和运动的底盘调教有关。
【空间】
本人中等身材，前排调整到合适的位置，头顶至少有一拳，后排空间有点差，前排座椅不动时，膝盖活动空间不大，头部离车顶最多一拳左右，但是后排高凸起地面的问题一直没有解决，很遗憾。
【动力】
2.0自然吸气发动机虽然没有涡轮增压发动机那么强劲，但毕竟2.0的排量和动力还是非常充足的，加速过程不仅平顺，而且动力有一种不断爆发的感觉，尤其是在加速和超车的过程中，深深踩下油门，2.0的动力输出非常平顺线性，发动机和变速箱都能给出快速的响应，驾驶起来非常有趣，不会有动力不足的感觉。
【操控】
马自达在操控性上一直很注重用户体验，在方向盘的打磨上也比其他车更胜一筹，无论是微调还是大转弯，都是平稳的，方向盘是我开过的车，感觉最好，只用一只手转身，直角转弯，比朋友的SUV灵活多了，坐在车内，能明显感觉到车的平稳，进入弯道的姿势也是相当的平稳从容，最直观的感受就是驾驶舒适，整体驾乘质感不错，对弯道的支撑非常细微。
【油耗】
油耗相当令人满意，跑了一段时间，油耗还是挺省油的，比朋友的SUV省油多了。
【舒适性】
车内的噪音不是很好，可能是车玻璃的设计比较薄，车内听到的外界声音还是很大，尤其是高速行驶的时候，车内听到的胎噪还是很大，座椅的舒适性也不如预期，可能是材质的问题，但我对他的空调制冷效果还是很满意的。
【外观】
马自达的外观，喜欢它车身曲线的设计，独一无二，觉得自己特别有个性，外观很棒，线条感很强，充满动感，雾灯的设计也省略了，魂动的设计理念是耐看，其次，它大灯的设计真的很好看，两个大灯的斜宽设计，不仅外观好看，晚上还能让远近行车灯亮。
【内饰】
内饰方面，内饰手感好用，整体风格也是我比较喜欢的简约型，所以对内饰还是挺满意的，虽然说内饰有异味的问题很常见，除了异味，从整体体验来看内饰还是挺不错的，因为设计大方，按钮的排序也很适合操作，所以还是挺满意的。
【性价比】
这款昂克赛拉的性价比自然是很高，价格也不是很高，但是车的产品力绝对超过了商品价格。


【为什么选择这款车】
订车真的很利索，网上选了一段时间，觉得昂克赛拉挺合适，就去4S店看车，第一次去店里付了定金，因为外观符合我的审美标准，在店里看到车，基本就决定了，试驾感觉更舒服，试驾结束后，我直接做了决定。