次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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昂克赛拉使用800公里真实感受

认证车主:奋斗小青年111

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质耀版

来源:汽车之家

论坛ID:奋斗小青年111

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

追加 2021年09月24日 发表了追加口碑
购车1个月后追加口碑
当前行驶里程 1050 公里
当前平均油耗 5.7 升/百公里

油耗:高速还是挺省油的,贴膜是贴废了,左后视镜挡视线,右边没事。打算过段时间重贴了。












口碑  2021年08月24日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
第一次在路上见到这款车的时候就被它的外观深深吸引,然后从网上开始了解它,发现越了解越喜欢,立即去店里试驾了一下,又被它的动力和操控折服。2.0自然吸气的发动机搭载AT变速箱最完美的组合。试驾路线也非常完美,马自达不愧是弯道之王。试驾专员的车技也是棒棒,我是开不出来这个感觉,尤其是加速时Zoom Zoom的加速声浪,听着特别过瘾,有种开跑车的感觉。我入手的是幻影银这个颜色,本身是比较喜欢铂钢灰的,觉得男生开那个颜色特别大气,但是没有现车,想着急开车,看了银色这款瞬间感觉眼前一亮,真是颜值高什么颜色都Hold住,价格也比较合适,所以果断下手,毕竟这个特殊时期有现车就不容易了。
【最不满意】
对于我来说,这款车目前的综合表现都还不错,因为现在也刚提没几天,还在“热恋期”,看后续表现吧!
【空间】
对于我来说空间还可以,没有传说中的那么小。A级车里也算不错的了,因为平时就我自己开的情况比较多,主要是上下班,平时和女朋友两个人出去约会开,足够用了。而且车内很多储物空间,放东西非常方便,尤其是标配的眼镜盒,深受女朋友喜欢,出去玩儿放墨镜非常方便。不得不夸的是超大后备箱空间,真的有点儿意外。整体大前脸,长车头的设计保持了美感,牺牲了后排空间,不过这点是完全能接受的,因为我身高在178左右,坐到后排也够用,不挤。鱼与熊掌不可兼得。自己能接受就好。







【动力】
动力方面我是给满分的,提速很平顺,根本感觉不出来在换挡,对于像我这样的新手来说非常好操控,女朋友也说坐的很舒服,没有晕车感。虽说是自吸发动机,但是13:1的高压缩比发动机匹配马自达自主研发的6AT的变速箱在提速的时候随心所欲,换挡逻辑特别迅速。2.0的发动机已经完全能满足我的日常所需了。





【操控】
没开过马自达之前也不懂什么叫操控,也理解不了操控。经过试驾,让我一个新手爱上了马自达,觉得开车没那么难,体会到了销售说的人马一体,驾乘愉悦的乐趣。方向盘的精准度极高,包括它的线性刹车,提高了这款车的安全性,也加大了驾驶乐趣。也明白为什么会被称为东瀛宝马了。







【油耗】
目前开的是在6.7个,我觉得可以了,日系车油耗这一方面还是不用担心的,主要油耗也受很多因素影响,跟开车手法,和路况也有很大关系,因为我们经常走外环。







【舒适性】
舒适性还是比较满意的,座椅皮质很软,包裹性很好,长时间开车也不会累,腰部腿部都有支撑,风琴式的大油门踏板,脚放上去加上腿部的支撑,跑高速一点儿都不累。隔音效果还可以,没有那些乱七八糟的噪音,乘坐起来环境还是比较舒适的,对得起这个价位。



【外观】
颜控的我,见到昂克赛拉的第一眼就被深深吸引了,采用了LED远近光一体大灯,显得逼格很高,钢琴烤漆的中网,使整个前脸看起来特别有美感,爆发力很强,很有高级感。优美的S型线条,在阳光的照耀下显得格外迷人。夜影环形的后尾灯在晚上尤为漂亮,有种跑车的既视感,不愧被称为东瀛宝马。







【内饰】
内饰相比同级别的车还是很有优势的,全部软包的设计,显得车内豪华感很强,主要是没有味道,这点是特别让我满意的地方,毕竟安全放在第一位。减法美学的设计让整个内饰看起来没有一点多余感,化繁为简,这种美永远不会过时。尤其真皮方向盘,手感简直无敌了,我都不想套方向盘套了。8.8英寸的中控屏搭配中央旋钮,高级感油然而生,绝对是同级别之最。







【性价比】
在818活动购买的,价格感觉还是比较合适了,正好也是在预算之内,还提了高配的车,整体交车流程,包括交车仪式,和售后人员的耐心讲解,非常棒,值得信赖!





【为什么选择这款车】
首先来说是这款车的价位不高,符合我的购车预算,外观比较符合我的颜控审美,年轻人都喜欢的外观。操控也是比较完美,对于我这个新手小白非常好上手。而且也是最平民的跑车吧,能满足一下我的跑车梦想,通过从网上了解口碑都还不错,唯一担心的是空间,然后父母去看了之后觉得空间还行,够用,没有网上说的那么夸张,对4S店的服务也比较满意,各方面都比较周到,细心。值得信赖,所以果断决定就买它了!

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