【最满意】
对马自达的设计风格很满意，一直很喜欢，可以说是一见钟情，一直都是简单大方，不失格局，一般大家首先看到的就是外观，低前高后的流线型造型，精致的车灯轮廓，这些都是他的加分项，最让我惊讶的是，它的内部得到了很大的改善，设计简洁大气，空调位置恰到好处，另一个是它的可操作性，简单易用，方向盘轻，反馈及时，此外，马自达的标志放置得当，没有任何不协调之处，设计刚刚好，真的很喜欢，还有车钥匙，拿着很舒服。
【最不满意】
如果非要挑鸡蛋的毛病，那就是这车的动力不好把握，对我这个刚领驾照的新手来说，每次都只敢轻轻踩油门，怕踩得太厉害，另外发动机声音比较大，毕竟马力足，噪音太难听，还有一点就是后座中间凸起比较高，家里人比较高，勉强能坐下带孩子。
【空间】
空间方面，前排的空间没问题，完全够用，就觉得后排空间小，但坐在里面的感觉就不一样了，1.7-1.8米左右的朋友坐进去都可以，地面不平整，有点美中不足，不过，后备箱挺宽敞的，我自己试过，完全可以蜷缩在里面，哈哈，节假日带年货不用担心。
【动力】
动力方面，我买的2.0L动力版本，对我来说肯定够了，甚至有点过了，起步快，途中加速舒服，高速跑起来舒服，整体加速体验非常好，开起来很舒服，开十年都没问题。
【操控】
操控方面，说到操控，我相信马自达绝对是同级别中的佼佼者，马自达的创驰蓝天技术就是追求人马的驾驶理念，开车、转弯、随意停车不容易感到疲劳、晕车。
【油耗】
油耗方面，不用说，我们都知道日系车省油，马自达早在几年前就知道油耗不高，但是在选车的时候，我们顺便问了一下油耗的问题，销售员说官方油耗5.6L，家庭用6-6.5，跟个人驾驶习惯有关，这是合理的，在预算之内，现在它离小千有几公里远，每天上下班都不算太远，平均油耗达到7L，如果有时间回老家，可以下拉拉高速。
【舒适性】
舒适性方面，在舒适性方面确实很厉害，在驾驶体验、静音效果、空调调节、座椅等方面的表现都很出色，驾驶位真的很舒服，虽然后排座位空间不大，但是座位很厚很舒服，时间长了也不会难受。
【外观】
外观方面，说实话，新马三的出现真的很成功，相信大家都认可，你也可以从网上了解到，新马三获得过很多奖项，比如最高奖项，年度汽车冠军，比如门把手的隐藏式锁眼，车外后视镜转向灯的隐藏式设计，喷水雨刮器的隐藏式设计。
【内饰】
内饰方面，跑车式的方向盘设计，手感细腻，宽大的中央扶手平台配有手写命令键，更加舒适方便，中央显示屏略微偏向司机，70%的座椅都是真皮的，中控台采用塑料软质材料制成，门把手扶手位置也是用皮革包裹，感觉像是豪车用的材料，它充满了皮革和柔软的材料。
【性价比】
性价比方面，我最后选择了这辆昂克赛拉，肯定是谨慎考虑过的，这辆车在内饰、外观和配置上可以进口品质媲美，性价比还是不错的。


【为什么选择这款车】
当时我去看了本田的思域和丰田的卡罗拉雷凌，新马三虽然在价格和配置上没有任何优势，但是它的操控、内饰、油耗都满足了我的需求，关键是它的性价比让我感到满意。