【最满意】
最满意的就是马自达的车型外观，还有内饰用材，驾驶的操控性，安全性
【最不满意】
不满意的地方就是马自达优惠太少了，跟销售顾问砍价砍了一个礼拜，网上小红书也大致了解了价格，都差不多，没办法，喜欢就要为自己的喜欢而买单
【空间】
马自达的空间不算大，但是我觉得空间也不小了，毕竟属于A级车吗，驾驶座填好之后，特意到后排坐了一下，刚刚滴，比较家里的个子最高的也只有1米8




☆ 空间设计亮点：我觉得后排设计的非常好，前排的座椅都是掏空的设计，坐在后排可以两只腿都延伸到前排的座椅下面，这样长时间坐车的话非常的放松，减少疲劳感
乘坐空间：后排可以坐三个人，但是我觉得坐两个人才是最舒服的状态，还有后排杯架，胳膊搭在上面非常的舒服


车内储物能力：中间宽大的储物个，里面可以放行驶证，驾驶证，零钱等东西，而且可以前后伸展，真的设计的非常到位心细


后备厢容积：看看后备箱大不大，放倒之后感觉就是一张可以移动的大床，这也是我见过的后备箱储物空间最大的A级车子了，而且后备箱设计比较规整，放东西比较方便






【动力】
买的是2.0质睿加明选套装的配置，很喜欢双圆的尾灯，本来看1.5高配的车型，网友们都推荐买2.0，而且说买2.0的不后悔，最后汽车之家里面看了一下，最后感觉所有的配置都喜欢，也不知道怎么回事，直接定了次顶配，等车等了一个月，不过真的，买2.0确实买对了，比1.5的价格贵不了多少，但是加速超车真的很爽，油门踩到底感觉就像开小跑车一样，可以听到ZOOM－ZOOM－ZOOM的加速声浪声音




开空调/满载动力：开空调的时候动力也是刚刚滴，感觉没有什么差别，加速非常的有线性，都说马自达的发动机变速箱好，自主研发的，确实不错


【操控】
操控不用多数，这是马自达主打的，号称东瀛宝马，弯道之王，操控之王，有时间可以到附近的4s店试驾一下


方向盘操控感：方向盘感觉比其他车方向盘稍微小些，但是方向盘是扁的设计，握起来更符合我们收的握姿，两个月形容，舒服
【油耗】
油耗还好吧，前段时间开饭了6.8个油，最近天天在市区溜达，油耗干到了9个，看来是要跑个高速拉下来


高速综合油耗：高速油耗很低，大概4－5个油，油耗这东西是根据个人的驾驶习惯的


【舒适性】
乘坐舒适性，驾驶舒适性都是非常好的，主副驾环抱式的座椅，包裹感很强，后排座椅，门板全部都是软包




☆ 后座空调出风口：全系标配后排出风口呀，给马自达点个大赞，很多次高配才有，打开空调之后，前后排都可以同时享受到空调的待遇了


【外观】
马自达外观我觉得是同级别最好看的了，跟同学一人买一辆，同一天订车，同一天提车，加油都是一起去的，我买的水晶魂动红，他提的铂钢灰，虽然两款油漆需要加钱，但是因为喜欢，没办法


车灯设计：加了3000元远了转明选套装，还有盲点监测，倒车预警，其实就是为了好看，但是网友们都是极力推荐选装，哎，有多花了我3000大洋




车轮设计：2.0轮毂是18寸的扁轮胎，确实好看，但是开的时候要注意，不是挤压，否则轮毂容易受伤，这都是经验呀


车身做工：线条感我觉得就是越简单越好看
【内饰】
内饰用材全部都是软包，满满的正能量，真香呀，而且网上都说马自达采用的是真实材质，不要仿皮


☆ 手机互联/映射：马自达悦联系统用起来是非常方便的，不管高端，低端手机都可以互联，真的是非常方便大屏幕正好在我们的正对面我觉得这个设计非常好，看地图导航不需要低头看，增加了行驶的安全性


内饰材质：风琴氏油门踏板，我估计，合资的家用车也只有马自达用这么好的踏板了


【性价比】
我觉得买马自达真的是不亏，如果换个豪华品牌的车标的话，我觉得马自达不止十来万，可以秒杀30万以内的所有车型，


保养维护：创驰蓝天进口的发动机变速箱，1万公里保养一次，而且只要喝92号的粗粮，后期也是两个字，省钱，发动机还有打码，日本进口




【为什么选择这款车】
其实买车的时候对比了同级别好几款日系车，听销售员讲解了每个品牌的配置用材差异，加上网上车主们的吐槽，也进了很多马自达的车友群，都说不错，到店里试驾了两次，开过很多款车子，只有昂克赛拉让我感觉到了驾驶的灵魂，什么叫真正的操控，什么叫指哪打哪， 最终选择了同级别价格最高的马自达3昂克赛拉