【最满意】
最满意的时候，应该是每天停好车下车的时候，都会多看一眼，当时心里的满足感，有一句话说的有道理，如果你车买对了，每次停车都会回头看，不是看锁没锁车，而是车真帅哈哈。整体外观很有冲击力，整体感觉：车头低，车尾翘，可以说是四门版的轿跑车吧。车漆是外观里面最满意的，不仅颜色调的很高级上档次，在地库的灯光下面和阳光下面都非常有质感，轮毂设计也是多条幅的，符合我的审美。
【最不满意】
中控屏幕太小，内容比较单一，手机互联我研究了很久也没有弄好，到现在还没怎么用过这个功能。后悬挂偏硬，听销售介绍说是扭力梁式的非独立悬挂，路况不好的话坐起来没有那么舒服，绝对是不如前排的。
【空间】
我身高181,坐在前面，可以把座椅调到很靠后，靠背也可以比较倾斜，开起来还是比较舒服，双腿的活动不会受限，第二排我坐的话就有点挤，没法跷二郎腿，中间基本不能坐人只能偶尔应个急，后备箱储物空间还是比较深的，我平时放两双球鞋加上一箱杂物。
【动力】
起步快，急加速引擎声音好听！平时代步的话一两千转的转速也够用，超车需要踩到差不多三千转，我是一个温柔驾驶的人，喜欢暴力驾驶的朋友建议还是买涡轮增压的车，这个车整体是比较平顺的感觉，发动机和变速箱都很平顺。高速行驶只要舍得踩，动力还是有的，超车不会很麻烦。
【操控】
自动驻车简直是神器，等红绿灯很舒服。转向很轻很轻，真的比以前我那个液压助力转向的车不知道轻了多少，现在开的爱不释手。
【油耗】
市区里平均8L多，开空调的话能跑到9L多，高速很省油7L左右，综合下来就是8L多的样子，不知道他们6L多的车友是不是经常跑高速。
【舒适性】
高速噪音还是有点大的，风噪声和胎噪声夹杂在一起，音量至少要调到一半左右，把噪音盖一盖。由于轮胎比较薄。我们这边修路比较多，所以过减速带和烂路石子路还是得慢一点，我买来轮胎已经鼓包了两次了。如果路况良好，还是比较舒服的，座椅柔软度适中，隔音也还不错。
【外观】
外观有型，喜欢这种简约不简单的线条，整体比例看着很修长，尤其是机盖做的很长，侧面的比例看着舒服。LED灯设计的也很有味道，有高级车的感觉。车轮是18寸的，和车身颜色很搭，就是洗车经常洗不干净，路边洗车店不会给你认真洗车轮的。
【内饰】
车内没有太多好说的，总体还是比较传统或者说古典的，按钮用起来都顺手，车门和中控的皮料很多，找不到什么塑料感的地方。提车的时候那个气味真心大，开了2个月后逐渐散去。
【性价比】
说实话配置我常用的基本都有了，没有的比如电动调节座椅，360倒车影像什么的，对我也无所谓，真正要求配置高的还是得看国产车，我觉得只要自己喜欢性价比就合适咯？
【为什么选择这款车】
单身狗，本人对车的了解有限，就觉得轿车适合自己开一些，不用去考虑空间和实用性，开车舒服外观好看就可以了。