次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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开在大街上回头率高,满足小小的虚荣心

认证车主:脑袋瓜子b

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质耀版

来源:汽车之家

论坛ID:脑袋瓜子b

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年08月24日 发表了口碑 来自:手机汽车之家
【最满意】
最满意的是车辆外观设计帅气,时尚前卫造型。整车的钣金线条流畅光滑。侧面看着张弛有度,前脸的设计时尚,对它的从前脸第一步认识的,醒目的马自达车标,LED的前大灯看起来炯炯有神,尾部的设计也有些类似轿跑车型,也个性。开在大街上回头率高,满足小小的虚荣心。
【最不满意】
底盘支持减震器设计偏硬,行驶的时候通过减速带震动幅度有点大,快赶上SUV车型的减震了。还有一点是后排的乘坐空间略小。
【空间】
空间的设计乘坐空间前排的非常宽敞,后排的就略小。还有储物空间的设计,有副驾驶前面的储物箱,中央扶手箱下面,放放一些笔或者笔记本本子发票之类的顺手。开车是时候还能把手放在扶手箱上面。后尾箱的空间最大的,能装进去两个行李箱的设计。



【动力】
在起步的时候偏弱,但是这对来说是好的,因为起步弱控制油门好,不易发生事故,一下冲先回去控制不住就麻烦了。目前没跑过高速,这个月提的车。在市区2.0L的排量完全够用。就算开着空调满载情况下对动力的影响不大,因为市区限速,哈哈哈。
【操控】
多功能的方向盘设计合理,行驶的时候操控便捷安全,转向灵敏度高,使用起来自信。再就换挡机构手柄那的中控台布置合理,电子手刹自动驻车的开关顺手的位置。开了一个星期已经差不多掌控所以功能的操作。



【油耗】
目前行驶才500公里,除了刚提车那会加满油现在还没加过,续航里程算高的,仪表盘行驶的百公里综合平均油耗是7.0L,在城市路段的表现,因为还没跑过高速,目前就在市区内活动,去找朋友玩也是去喝茶。打算十月去游玩。
【舒适性】
座椅包裹性好坐着舒服,比较软。后排座椅靠背不直,即使长时间乘坐也不会觉得屁股疼。车内有后排的出风口,制冷效果良好。车的行驶拐弯表现舒适,在通过减速带因为支撑的减震偏硬,所以在那时候舒适性偏差。
【外观】
外观前卫的设计风格,在前脸的进气格栅表现的比较时尚,两侧炯炯有神的LED前大灯组设。侧面的腰线并不突出,不过有明显的运动感,钣金线条润滑感,轮毂造型好看,跑起来能感受到速度激情。





【内饰】
内饰风格挺时尚,大部分是黑色,塑料感不是很强,面板材质也多,摸着手感细腻,座椅的包裹性好做工缝线精致。



【性价比】
预算十五左右的价位,最后选择的这个质耀版落地价相差不多。配置是蛮高的,该有的实用性强的配置都有。品牌上马自达一向得到大多数年轻人的喜欢,也得到我的喜欢,所以性价比高。



【为什么选择这款车】
因为这款车给我总体感受满意,舒适度,空间感,在就是动力表现输出顺畅,油耗不高,配2.0L的自然吸气发动机,动力强劲。给我的感觉就是同级别的车型它的优点算多的,外观又是那么靓仔,所以就选择了。
长马

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