【最满意】
【最满意的一点】 其实这个价位来说，十万到二十万块钱的车子，马自达的车的性价比真的特别高，同级别独有的颜值设计，跟那些同价位的车子没有可比性，很有实力了，就拿这个车子的外观来说，颜值高，跑车一样的前脸满足了多少年轻人预算不够的情况下的轿跑梦，什么超宽的中网，给人的感觉这个车子就不像是这个价位的车型，而且整个做工和车漆也是非常的厚实精致的，加上这个类似大黄蜂一样的外观，开出去辨识度非常高，同时它的动力也是同级别的佼佼者，没有对手，油耗也低，空间和舒适性也是非常的用心，总的来说马自达这款车在满足了我的很多用车需求，照顾的非常全面是我最满意的地方。
【最不满意】
【最不满意的一点】 论起最不满意的地方就比较纠结了，要说也有，就是他的溜背牺牲了后排头部的空间，平常我开车跟家人出去玩，后排坐小孩都没问题，坐个子比较高的大人头部就会感觉有点压抑了，虽然不会顶到头，然后就是车子的塑料地方还是有点多，虽然我提车的前几天吧异味没有，但是塑料太阳大了暴晒还是有点不好，我朋友说这个价位给到你这么多东西外观动力配置，为了控制一下成本一点塑料还是能接受的，毕竟没有十全十美的东西嘛，自己能接受就行，并好处大于坏处，不过也是希望后期能改进一下是最好了。
【空间】
【空间】 空间：还有人说后排空间挤，我一米7的个头，坐前排有个将近三拳的距离，我觉得很舒服了，这个车子本身他的定位是家用车，车身尺寸虽然不是同级别最大的，但是也已经是数一数二的了，运动车型，唯独他的后排头部空间会小一些，因为他是溜背车子，所以头部受限，跟同级别比的话，同级别也没有溜背车型所以没有可比性，后备箱空间算是挺不错的了，很深很宽敞，总体来说他的空间利用还是不错的，车内储物空间也不少。
【动力】
【动力】 自然吸气的变速箱和6AT变速箱带来的动力完全不用说，油门踩下去，推背感也是很带感的， 动力平顺性：平顺性还行，和很多1.5T的车比，几乎没有很明显的顿挫感，升档降档也没有很明显的感觉 虽然起步的时候稍微有点点肉，但跑起来之后动力就很好了，杠杠的。完全不用担心给油动力反应慢的的问题，满员＋开空调上山也是洒洒水，很轻松就开上去了，实在是太给力了。
【操控】
【操控】 操控：操控感很好，指哪打哪，方向盘是多功能的，可以根据自己喜欢的调节，车子的底盘也是日系车中最有质感的。大拐弯时车身也非常稳，不会有很大的倾斜感。刹车油门都非常灵敏，哪怕突然刹车，车子也是很平稳的，因为配备了弯道辅助系统，在弯度比较大的时候会自动修正方向盘，这个功能真的太实用了。 即使是在行驶速度非常快的时候急踩刹车，方向盘也不会跑偏，这也是上汽的车子一大亮点了。
【油耗】
【油耗】 油耗：这个车百公里综合油耗7L，即使每天上下班高峰期，只要上车必开空调，油耗也不是很高，真的有被惊喜到！！
【舒适性】
【舒适性】 舒适性：除了车子后排中间的凸起稍微有点高之外，其他的都还是很不错的，尤其表扬一下座椅真的很软还带腰托，即使开长途也不会觉得特别累。车后排自带出风口，真的非常人性化了。 悬架的减震也是很好的。在颠簸的路上行驶不会有太大的感觉，噪音也不怎么大，虽然有胎噪，但是路感比较清晰，如果掐后排都是双层夹胶玻璃的话那隔音的效果会更好了。
【外观】
【外观】 外观：外观简直帅炸了，回头率真的非常高，这个车的设计也是很带感的。后背采用造型也特别符合年轻人的审美，车子的轮毂造型也是非常独特的。但是车漆不是很厚.
【内饰】
【内饰】 内饰：2块液晶屏，还有天窗，性价比超级高了，没有多余的花里胡哨的东西，不失传统但是又有它自己的亮点，就是车内塑料有点儿多，也勉强能接受，毕竟价位在这。
【性价比】
【性价比】 性价比：超高的性价比是我选马自达的原因，10万到20万不到的车能买到这么超靓外观的车。
【为什么选择这款车】
【为什么最终选择这款车】 性价比高，同级别最帅，动力做五个都不会感觉乏力，比那些合资车，车子好看，动力又高，比合资车英朗啊宝来配置更丰富，确实对得起这个价钱，希望能帮到正在看车预算不够的你，这款车子性价比很高。