次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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老司机选择的昂克塞拉

认证车主:来一个晴天吧

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:来一个晴天吧

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年07月26日 发表了口碑
【最满意】
我最满意的是昂克塞拉漂亮的颜色跟外形,灰色的车身,在大街上见惯了黑色、白色的车,再一看铂钢灰色,显得清新舒适。它的外形,车头圆润大气,车身比例完美,出去自驾游,靓丽的外观,很好的驾驶体验,即使是我这样的老司机也不禁给它点赞!
【最不满意】
要说最不满意的应该就是它的空间了,我身高一米八三坐驾驶位上倒是还好,因为习惯了开轿车,但是后排如果坐上三个人的话,那就显得有一点挤了。不过我们车上一般最多拉四个人,也就还好。
【空间】
空间上不是特别的大,后排坐上两个人还行,但是坐上三个人就显得拥挤了。我一米八三坐在主驾驶位上感觉倒是还可以,向车外看挡风玻璃的视角也不错,头跟车顶的距离不会很大。

来个第一视角



后备厢容积:后备箱的空间不是特别大,装两个箱子都显得有点费劲,装三个就关不上车门了。如果这个后备箱再设计得大一点能装更多的东西就好了。
家人乘坐评价:我媳妇说坐车里边有点伸不开腿,腿部空间有点短,俺爸说车的后座比较高,显得视野不是特别好,从后排向车外看显得有点小。
【动力】
动力是个惊喜,起步比想象中的快很多,在高速上超车也就是一脚油门的事情,轻轻松松车速就能上120,要是急加速的话,发动机再配上积极的变速箱,就能体会到很强的推背感,很惊喜。
开空调/满载动力:开空调的时候并没有怎么影响到开车的动力,发动机的声音明显了一点,应该也是正常现象。
【操控】
在行驶的过程中,即使将手单纯的放在方向盘上,不用力气控制方向车子也不会跑偏。防滑的真皮方向盘转起来很舒服,方向盘的指向也很精准,再加上支撑能力很强的底盘,使车子在开起来之后操控感很好,也很稳当。
【油耗】
油耗的话我开车踩油门是比较重的,跑市区也多,所以一般综合油耗在百公里8.4个油左右,我朋友也是跟我同款车,他的百公里油耗是7.6个,因人而异吧。说到油耗不得不说这车的定速巡航,在高速上我会经常用到这个功能,在省心的同时,油耗也是相当低的,大概在高速上能跑到是百公里7个油左右,相当省油了,毕竟这边的油价可是一涨再涨。
【舒适性】
舒适上主要体现在静音跟底盘上。我以前的日产车在高速上几乎都听不到人说话,这款车在高速上即使开到120也不会感觉到多大的风噪,对比是相当的明显啊。底盘调教的有点硬,造成了它的的支撑性能很好,但是在过搓板路之类的路面时有点颠。关于舒适性上,也不得不提它的真皮座椅,真皮防滑方向盘,还支持Carplay功能,基本想要的功能都全了。舒适性能上总体还是不错的,唯一不好的就是做车里边感觉空间有点小,体验上不是很舒服。
空调效果:天气很热很考验空调的制冷能力,不说前排,空调后排也有出风口,打开的时候风量很大,后排凉快的很快,这就应该是空间小的好处了吧。
【外观】
外观上必须打满分啊,我是很喜欢这个颜色跟外形的,灰色的车身,加上大气的车头造型,使得这款车很有个性的同时,又很低调,不说它的回头率有多高,就是我自己停完车之后都要忍不住回头去看几眼,欣赏一下它的外观。

侧面像不像一只鲨鱼



侧面显得很长



后面看一下



【内饰】
内饰上方向盘跟座椅都是真皮的,座椅的舒适性包裹性都很强,内饰配色是黑色的,显得沉稳又低调,而且即使是新车也没有明显的异味。赞
异味/异响:新车并没有感受到明显的异味,这一点还是很满意的,内饰的做工跟缝线看起来都还是不错的。
【性价比】
没有活动的情况下这款车的性价比并不是特别高,但是我们在买车的时候正好赶上五一的活动,优惠力度比较大,而且这个价位几乎囊括了所有的选装功能和配置,还送了不少东西。对比于相同价位的其他德系日系的车型,这款车的性价比要高上不少。
【为什么选择这款车】
当初买车的时候,去了很多的4s店,也看了很多车型,包括速腾啊,卡罗拉啊,思域啊,等进去马自达的店时,深沉亮眼的灰色让人眼前一亮。于是安排去试驾,哎,起步比想象中的快很多,最印象深刻的是它的变速箱,升档降档都非常丝滑,一点都感觉不到挡位的变化。再加上俺媳妇也是喜欢这款车,于是商量了价格之后,我们就入手了。
长马

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