【最满意】
始于颜值，忠于颜值。被朋友安利到了，没多久就去4s店看了实车，简直就是同级别的标杆，魂动的设计，真是越看越喜欢；动力操控方面，处于同级上游水平，配备马自达独有的创驰蓝天技术，十足的人马一体，2.0自吸完全够用，动力输出匀称，油门给点来点，不会显得很突兀；内饰方面，简约而大气，摸起来也很有质感，不像思域塑料风满满。
【最不满意】
车和人一样，有优点有缺点。空间利用不到位，后排空间只能说勉强够用，没有预留更多的舒适空间，坐3个人就显得拥挤了；悬挂也偏硬，路遇坑洼，一定要减速慢行；还有一个就是，冷启动声音巨大，像拖拉机一样，全村人都知道你要出门了，不过等个半分钟就好了。
【空间】
所见即所得，后排勉强够用了，身材不高大的，坐下去没啥问题的，3人并排就略觉拥挤。




后备厢容积：后备箱相当可以，完全可以随便往里塞东西，都不用考虑不够用这事。


【动力】
随踩随有，真的随心所欲，上下班代步绰绰有余，在繁忙的城市道路上游刃有余


【操控】
方向盘大小适宜，只需轻轻拨弄，不存在虚位；刹车刚开始有一点硬，慢慢也柔和好多了；弯道王真不是盖的，相当顺溜。




【油耗】
目前行驶不到1000公里，跑了一次高速，平均油耗8.2L，吃92号汽油。中规中矩吧，不奢望省油什么的，好开就行了，对不对？
【舒适性】
副驾位也可以自主调节空调温度，这个十分贴心了；后座也带走空调出风口，大夏天的，必不可少；悬架减震很一般，可能是为了整车的操控性吧，有舍有得。
【外观】
大轮毂设计，加上超长车头，运动感爆棚；加了明选包，更是酷酷滴，虽然是给人家看，但是值得呀，日行灯、盲点辅助都是提高行车安全。






【内饰】
内饰简简单单的，但质感满满，略显时尚，真的好符合我的审美；carplay实用性超强，幸好有个退役的se，给安排上了；车机显示屏不大不小，刚刚好，不是触屏，为了安全着想吧，操作也简单。


【性价比】
在通利华宝安店购买的，相比其他4s店，这家店门面很大，现车超多的，基本即买即提，反正就是心动不去行动；比较来比较去，还是选择了长安马自达昂克赛拉，一分钱一分货吧，价格稍微偏高咯，保值不保值都是后话了，买车又不是为了转手，自用足矣！


【为什么选择这款车】
受了朋友的安利吧，开始还是推荐我上阿特兹的，奈何钱包不争气，只能往后稍稍。预算固定下来就跑各个4s店看车试车，雷凌双擎，也算有模有样吧，但想想电池，又怂了，决定选择传统燃油车；思域外观以及动力方面，令我有点小心动，打开车门和后备箱，感觉没什么份量，内饰特别差劲，后排还没空调出风口；轩逸怎么说呢，省油确实是省油，但买车不是为了省油啊。综合各方面情况，最后选了马自达，不悔的选择！