【最满意】
1、首先从外形看，马自达昂克赛拉的外观比较年轻化，行驶在道路上，一眼就能认出 这辆是马自达昂克赛拉桥车，加上别致的灰色彰显出它的高级感，不敢说多优美， 但不失风度，夜晚五彩斑斓的灯光下，马自达昂克赛拉的车身更为显眼。 2、操控性高 3、性能好 4、省油 5、长时间驾驶不怎么感觉到疲劳，它的油门只要轻踏就可以，不会像其他车那样那么费腿力 6、后备箱很大
【最不满意】
不太满意的是后排空间比较小，空间问题是马自达的软肋，其实普通桥车的后排空间都是差不多的，后排空间虽然不是很大，但至少是这个水平级别了，对比过许多同级桥车，除了中间凸出其他都还好的，除非坐满三个人，要不然也没有局促感。 马自达昂克赛拉的隔音效果不是很理想，基本上像马自达这种车型的，达到一定的时速，车内噪音就较为明显。
【空间】
我身高一米七左右，身材都是属于一般的，我家人也没有大个子，乘坐到后排空间还是足够的，虽然不是很宽敞，但也没有感到有不适感。


后备厢容积：马自达的后备箱和其他桥车的后备箱来相比是较大的了，后备箱整个人躺进去，空间还绰绰有余，特别适合过年过节回老家带特产。


【动力】
马自达的车身看起来没有那么笨重，大气的车型外壳，流畅的车身线条，加上加之多样的颜色


动力平顺性：马自达昂克赛拉的平顺性让我挺满意的，它的变速箱很给力，很喜欢，平顺性很强，也没有挫顿感，换挡的时候，或者平时超车，特别有感觉，让人有驾驶的欲望，遇到坑洼不平的路面开着也很稳


【操控】
方向盘好操控，方向盘比较沉稳，指向很准，大转弯时，方向盘回正速度也够快。


泥泞道路：在雨天泥泞路面转弯时，马自达昂克赛拉不像其他车型一样，需要快速转动方向盘来修正行驶轨迹，其次在这种泥泞路面转弯时，后面成员身体摇摆幅度较小，乘坐更为舒适，车辆行驶稳定性更强，更加安全。


【油耗】
马自达这款车还是比较省油的，油耗比较节省，可达到8.0L每百公里，虽然和官网上发布的那个指标还是有点差别，但总体来看也不是差别很大，也还是在自己可以接受的范围之内。
城市道路行驶： 在城市道路上行驶较为省油，可能跑高速油耗就会多点，在城市里开到7以下的油耗也是可以的，而且还是开着空调跑。
【舒适性】
马自达昂克赛拉是运动车型，相对来说还是舒适性好，比较自然，让我还是较为满意的


整体舒适感：舒适感还是不错的，独立悬挂，过坑洼路面不是问题，，还好车的地盘够扎实，过滤器有点生硬，主要还是空调芯过滤的较好，平时一些有味道的路段也没有闻到。


【外观】
外观是让我最满意的，首先进气格栅取消了横栏式风格的，整个中网出去了网格状的设计，这样更彰显出这款车的个性。


车身造型：相信选择了这款车是因为它的外观，我也不例外，无死角的外观设计，美得淋漓尽致让人陶醉，从车整体上看，简单大气，一点也不显庸俗，反而显得高级，一眼看去，两眼放光，特别停放在众多车之中更为显眼。
【内饰】
马自达的内饰带有真皮座椅，全系都有方向盘控制按钮，质感还是不错的，行车电脑信息齐全，室外温度，时间，警告提醒，油耗显示等，显示效果还是较为满意的，还有较为方便的是在手机上下载一个carlife，就可以直接在显示屏上看地图，车的音响的音质也不错，空调的控制面板线条也清晰明了，总体来说，马自达昂克赛拉的内饰性价比高


异味异响：马自达新车的异味还在我可以接受的范围内，它的味道也不会特别重，加上自己买了两个柠檬放在车上，异味差不多完全被覆盖，目前车辆还没出现有异响，状况挺好的


【性价比】
一开始在我预算范围之内十五万左右落地款，加上买车刚好在五一期间，那时候也有活动搞，4s店也给了很大优惠，到最后落地价和我预算中的不分上下，买这款车的落地价也没有偏离行情价，还是较为实际的。




选装配置：选加了明选包，加了车灯圈，车身颜色，大灯的辨识度很高，让我最满意的一点，增加了车灯感觉起到画龙点睛作用，让马自达昂克赛拉多了一层神秘感


【为什么选择这款车】
我计划买车已经有小半年了，在此期间我也参考过本田，大众，马自达这三个品牌，我相信这三款车有许多新车友拿来对比过，虽然配置品牌关注点各有不同，我通过对比后，还是觉得马自达昂克赛拉这款车在这三款车中，更占优势，适合作为我人生中的第一辆桥车，至于我最终为什么会选择马自达这款车呢，首先，马自达的车型好看，偏年轻化，感觉适合自己现在的年龄。 第二，看了其他品牌的车型，同一价钱的内饰真皮座椅只要马自达昂克赛拉有。 第三还算是比较省油的一款车，它的操控性好，油门刹车控制平顺，还有你急转弯的时候，不会感觉到很摇晃，马自达这款车有个特别之处非高峰时段跑起来有小跑车的感觉，那声音听起来特别酷。这种驾驶体验其他同价位的车真的比不了。 第四，马自达4s店从门脸到服务都很好。 第五没有感觉方向盘到虚位，开起来无论快慢，都是在自己的掌握之中，总体来说，这款车符合我的要求标准，各方面都让我感觉到挺满意。