次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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提车半个月的用车感受

认证车主:之家车友5ru40c

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:之家车友5ru40c

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年06月11日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
最喜欢的当然是外观了,铂钢灰的车漆看起来很有质感,男孩子很少有人不喜欢吧。之前在路上看见一辆灰色的昂克赛拉就很有去了解一下这款车的欲望。上汽车之家了解了一下这个车子,确实她优秀的并不仅仅是外观。
【最不满意】
能说没有吗?关于网上说的空间小的问题对于我来说真的不是事儿,我一般用车都是自己一个人上下班,后排的话也让我父母过来坐过他们也都可以接受。关于马自达的启动声音我还觉得蛮好听的。有些车友说轮胎容易鼓包,路不是很差,过坑不是太快的话都还好吧。使用半个月感觉还不错
【空间】
整体车子的设计很简约,包括内饰也是简简单单,我个人的喜好也偏向于简约风。简简单单的比较大方,线条不多曲面看起来很有质感。线条不是靠表面的线条堆出来,像有些车型有肌肉型线条,起初看会比较惹眼,看多了就觉得会厌倦了。后备箱比较深放的东西也会比较多,我一个人用绰绰有余了。中控扶手台我也很中意,皮质的手感,比较宽放手的时候不至于拘束。







【动力】
2.0L的动力对于我新手来说足够了,都说1.5L的会不够用就果断入手了2.0L,每天上下班的距离还是比较远的来回50多公里。车子比较好上手,对于我这种新手来说很友好。2.0L的排量开空调上坡也不会觉得吃力了。高速还没上过,到时候上了再来聊聊感受
【操控】
操控是马自达的另外一个卖点,说是有弯道之王的称号,后来了解之后才发现说的是老款的马六,不过在半个月的驾驶过程中我感觉过弯还是比较稳的,速度比较快的情况下过弯还是比较稳定的,侧倾不是很明显。刹车刚开始的时候我还觉得比较硬不适应,销售和我解释了一下说是刹车太软的话点头感会比较强,确实这款车试没有什么点头感的。
【油耗】
油耗的话虽然我开的还不多,不过也还可以的,可能我的路况还比较好,我现在的表显油耗是在8.3L/100km
【舒适性】
我的配置像无钥匙进入、独立空调、自动大灯啊这些都配备了平时使用都够了。后排出风口也很合适我爸妈坐车的时候。车子的噪音我觉得是还好的,我听到最多的也就是踩油门的时候发出的zoom zoom的声音,不觉得刺耳反而觉得很好听
【外观】
外观是第一眼吸引我的地方,当然很OK啦,铂钢灰很精致有内涵,18寸轮毂和双排气增加了运动感,很适合我哈哈



【内饰】
内饰简约大方,大部分皮质包裹看起来很有质感。支持手机互联在这块来说还是紧跟时代的,要是有无线投屏就更加好了。
【性价比】
这款车的价格在我自己的预算范围之内,在自己的预算之内买到自己喜欢的车也是很不容易。朋友也有建议过买其他的车子,在对比了一下之后我觉得虽然可能别的车子会稍微便宜些,可是买车还是买自己喜欢的,至少在现在我写这篇文章的时候还是满怀激动
【为什么选择这款车】
第一是因为颜值,第二是了解之后就更加喜欢了,都说黑车不黑马自达,确实我觉得很不错
长马

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