次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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夏天的述说,马自达昂克赛拉

认证车主:承德车友j2wg9r

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:承德车友j2wg9r

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年06月11日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
最满意的就是昂克赛拉的颜值,基本上算是一见钟情。呵呵,就跟我相信爱情一样。看见她第一眼的时候就深深地被他的气质给吸引。长的跟英式的眼睛再加上扁平的车头,看上去特别的好看帅气。
【最不满意】
最不满意的的就是销售。买车的时候这号我这有个老车在我的名下。我还问了销售,我想要自己的老号,毕竟是三连号,销售说没有问题。所以,我才买的车。回头上牌的时候,车管所说不能启用老拍照。因为新车挂的是我媳妇的名字。新旧车不是一个名字。弄得我特别的着火。要是当时说清了。我直接上我的名字了,现在整的,弄得买个新车心里很不舒服。
【空间】
整体的空间还算可以。有一次爬上一家五口人我上车。呵呵,没有问题。我个头一米七六。坐在里面一点也没有感觉憋屈。也问了他们的感受,空间还可以。前后座椅都还有很多的空间。呵呵,孩子很嗨皮。总是前后转悠。嗯,后备箱的空间还可以,纵深很大,就是开口有些小。感觉拿放东西很费劲。





【动力】
2.0的动力是我选择他的最主要的原因之一。虽然是家庭用车对动力没有太大的追求。但,着急办事超车还得需要动力的加持。呵呵,总之一句话,东西我可以不用,但不能没有,还不知道哪一天就会就会用上了。



【操控】
操控好一直是马自达的优势。从第一次在车展上看到他的时候,超大的显示屏就一直在讲马自达的各种用软件的技术。当时就想就对马自达的印象非常深刻,这个说起来还是去年的的时候的事了。跑起来,也非常的平顺,尤其是在过减速带的时候,悬架也很舒服,基本上不会有太大的颠簸感。



【油耗】
开了两个多月了,总体来说油耗还是比较低的。原来开车每个月加油都需要七八百。自大换了昂克赛拉,现在油费每个月现在最多也就六百元。2.0的排量能到这个价格,确实还是超出了自己的预期。



【舒适性】
座椅的非常的棒,听销售说过,整体的设计都是按照人的人体力学设计的,尤其是座椅底下的支撑,跑高速啥的,时间长了也不会感到特别的累。



【外观】
马自达的外观是我选择他的很重要的原因之一。扁平的车头,流线的车身,看着就特别的帅气。轮胎也是扁平的,听销售说过,整条轮胎也是从日本进口的,一条就得两千多。真系买得起,消费不起。以后换轮胎了,我肯定要换个便宜的。



【内饰】
昂克赛拉的内饰做工能看出来还是很扎实的。每个细节上做的都很好。尤其是喜欢他的中控旋转按钮。开着车操控起来特别的方便。内饰全车应该都做了隔音棉。尤其是晚上走在闹市区的时候。听着音乐一点也感受不到外面的吵闹。



【性价比】
价格方面没有想象中的要便宜很多,从去年到现在一年多了,发现价格基本上没多大的变化。感觉还是贵呀,要是能在便宜些就更高兴了。



【为什么选择这款车】
颜值高,出门有担当。哈哈,其实买车的时候,我对比了其他所有的品牌。横向对比一下。感觉还是马自达的技术要好些。尤其是自己独创的创驰蓝天发动机。销售讲的特别的省油。所以,在各种技术对不上,我最终选择了马自达昂克赛拉
长马

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