【最满意】
最满意的地方当然是这个车的颜值了，比老款更好看，第一次在网上看到图片的时候就被惊艳到了，当时就打电话到4S店去问了，奈何当时车子还没有到店。很多人在购车的时候大多数都是奔着他的性价比去的，而我就是看上了他的外观。
【最不满意】
最最最不满意的就是后排空间。后排不仅仅只是空间小，中央地板有一个类似于后驱车的凸起，无异于遇上加霜。销售顾问说凸起是将排气管隐藏到底盘里面，这样能够减少风阻和噪音，好在基本一个人开，所以也就无所谓了，人无完人，何况是车呢？
【空间】
后备箱空间哈市挺大的，但后排空间还是有待改善，但是我经常一个人开，所有对后排空间的要求不是特别大




【动力】
这个车开80的速度感比普通德系车开100还要强，运动型车的魅力就在于此，座椅坐姿，方向盘和仪表盘设计，以及转向手感，只要坐进车里就感觉俩字，“运动”。
【操控】
动力、操控、这个必须放在一起来说 动力不等于操控 快也不是只有直线加速 不然拓海怎么赢别的对手？ 我买的是1.5L的，开起来完全没有顿挫感，是我想要的感觉，而且开完这车之后，再也不想开其他的车了，方向盘挺轻的，油门也很轻，轻轻一踩感觉就起飞了，不像之前开的大众怎么踩油门感觉都不走，对我这种急性子来说真是觉得累，朋友说我的刹车感觉比较软，有点刹不住的感觉，但我个人觉得挺好的
【油耗】
相比油耗来说，我跟在乎车子的舒适性和安全性，让我安心踏实比啥都强，至于油耗过段时间再来说吧，毕竟刚开不就，来说下保养吧，保养的费用相对来说也更加便宜。毕竟买车三分买七分养，买车容易养车难，每个月都要加油，坏了要修，要保养。对于马自达这个品牌，很省心了已经。一万公里一次保养，也许一年也就保养一次，对于一些平时工作比较忙的人来说，很省心，粗粮细粮通吃，养车的费用又能降低一些，省下来的钱请客喝酒根本不成问题，让你痛痛快快开车，潇潇洒洒做人
【舒适性】
后排座椅坐姿感觉和和空间没有什么变化，。但是前座改进很多!座椅厚度更大，腰部支撑有提升，大家议论纷纷的板悬 我自己倒是没有感觉到有什么异样的地方 心理知道了有点奇怪的感觉 但是不说反而乘坐的人觉跟舒服，特别要强调的是，新款的昂克赛拉风噪声的确好了很多，基本听不到什么噪声了
【外观】
买这个车子不喜欢外观那是假的。 确认过眼神，这就是我想要的车，车子外面什么多余的线条都没有，看起来很大 。比老款看上去要长很多，水晶魂动红色阳光下非常耀眼 整条街最靓的仔 （手动防一血） PS:可惜没有两箱的 ，特别是从车子的侧面看，真心美。






【内饰】
新的内饰座椅很有设计感 ，极简风格（据销售说叫日式减法美学），充满高级感 完全不像是马自达而是有豪华品牌的赶脚。中控台、扶手箱、腿靠等处使用软质皮革，塑料少了太多。中控屏幕从图片上看显小，实际观感很和谐合适。




【性价比】
性价比不用多说了吧，外观拉风，车子操控性能各方面都很棒，符合我买车的预想，价格我也能接受，性价比高，所以我对这个车的好感度就更高了
【为什么选择这款车】
买车前也对比了很多车子，各有利弊，但是自己一眼就看中的车子，后面朋友推荐的车子在怎么好也没用，什么叫一见钟情，我想这就是吧，缘分这东西很奇妙，这大概就是缘，命中注定的....