次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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马自达3昂克赛拉1.5L自动质美版―油耗超乎想象

认证车主:以后的路要自己把握

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 1.5L 自动质美版

来源:汽车之家

论坛ID:以后的路要自己把握

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年10月20日 发表了口碑
【最满意】
最满意的当属于小马3的油耗了,真的超乎我的想象~挺让人意外的!其次就是马自达的售后服务态度吧,从买车到用车,一直给人一种宾至如归的感觉。另外马自达3昂克赛拉的外观在同级别中算是比较出众的加上其不俗的操控感
【最不满意】
它的后排乘坐空间比较小,胎噪比较大等刹车比较软
【空间】
说实话,刚买车的那时候没觉得它的乘坐空间怎么样,后面谈了个女朋友之后才发现它的短板~本人身高173cm,体重的适中。前排驾驶位要想舒服一点后面那个座位的腿部空间小的可伶。好在它的储物空间做的比较好,自己也算是稍微好受一点了~对了中控台的扶手设计点个赞,开车的时候枕在上面挺舒服的







后备厢容积:后备箱空间比较大,是牺牲了后排的位置吗?后备箱开口角度大,整个尾箱深度也比较大,最大能装多少这个没有研究过。但是应对日常的出行或者去外地旅游之类的足够了



【动力】
其实从数据上看,1.5L自然吸气发动机搭载6at变速箱。最大117匹马力、扭矩148牛米。以上参数上看比较不起眼。但是马自达的动力调校还是比较Nice的。起步动力响应比较快。没有停滞、延迟。急加速的话,推背感就略显不足!毕竟自然吸气嘛。想要动力强点可以考虑上2.0L的配置。1.5L的应对日常的出行完全足够。





【操控】
都说马自达有着弯道之王的称号,电子转向的介入打方向盘的时候很轻松。车辆的转向的精准度指哪打哪。在过弯的时候随动性很高。油门踏板比较轻盈。刹车比较软,有点刹不住的感觉



【油耗】
油耗开头就说过,超乎自己的预期!目前行驶9991km。综合表显油耗4.7L,(可能是动力比较小吧)以前觉得怎么也得6个左右吧!其实自己没有刻意的去想怎么开能更省油,开的比较随意

看图





【舒适性】
整车的座椅材质原厂自带的是织物座椅,然后自己在网上买了那个仿皮座椅套。整车的座椅还是比较软的,自吸发动机的声音比较安逸。高速行驶的时候胎噪就比较大了。





【外观】
首先在颜色上面,自己选了一个白色。这样小姐姐看了更舒服!本来想买那个红色但是又怕说太骚了。在同级别中,它是颜值数以数二的那种!低角度看中网的感觉更棒,包括原厂自带一个熏黑尾灯。车辆启动的那一刻,声音很浑厚,有跑车的感觉.



全系标配LED灯源





【内饰】
内饰方面,全车采用了很多的皮质。中控的小屏幕很小巧,屏幕清晰度高、显示细腻!车机系统比较简单。全车配备了8个扬声器,轩逸却只有4个扬声器。整车异响的地方暂时没有发现哦





【性价比】
性价比高,同级别不管是功能配置啊、安全配置啊都比较丰富。像8扬声器、后驻车雷达、全车LED灯光等等
【为什么选择这款车】
当初选车的时候共看了3款车吧,首先就是同为日系品牌的轩逸,其次就是马自达3昂克赛拉和比亚迪的秦PLUS纯电的,比亚迪秦plus加速杆杆的,但是由于是纯电的加上这个小城市充电不是很方便于是就没有考虑了。最终自己在轩逸和马自达面前还是更中意马3。毕竟很多安全测试,轩逸是比较落后的那种...
长马

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