次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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能满足我日常的用车需求,外观看起来运功感,基本都是软质包裹

认证车主:哈尔滨车友mubovd

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:哈尔滨车友mubovd

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年08月17日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
整体空间够用,前排够大,后排是略小,不过没有网上说的那么小,针对于175以下来说够用了,相对于上一代来说有改善,不过不可能坐的全是大个,座椅也很舒服,后备箱真的是很大,而且很深,自驾出游什么的根本不用担心后备箱装不下,车内的储物方面还是可以的,前排门把手附近可以放三瓶水,后排还有两个背架,很方便,中控下方储蓄盒很深很大,可以装不少东西。整体设计还是很好的,很方便,后排170左右的坐下后还有一拳多的距离,够用,乘坐也很舒适。这个颜色,这个外观真的是无敌了,犀利的前脸,给人以一种猛兽低趴随时伺机而动的感觉,车灯没有过多的复杂,一灯管所有,不喜欢一个大灯上有很多个小灯,喜欢这种简单而又不失大气的灯,车灯也很亮,自动感应的大灯真的是很方便,不用我经常开灯,也不会忘记开灯,降低了危险性,整体的车身做工还是不错的,流线型的线条,魂动的设计真的是没法说,爱了爱了,熏黑式的车轮让整车更有高级感,总体来说没有不爱的地方。座椅内饰全是真皮,仪表台上也都是软皮材质,没有塑料感,看的到的地方都是软皮包裹,使用到目前没有发现有异响,车机系统使用起来还是很方便的,虽然没有触屏,这一点还是有点遗憾,但丝毫不影响车机的使用,反应快速,目前还没有车机死机的情况,屏幕可以调节亮度,这里不得不说马三的音响,真的是超级有感觉,听歌高低音都体现的淋漓尽致,朋友都说音质太好了,赞不绝口。起步很平顺,换挡大概在2000转,我是2.0,动力很足,油门踏板很灵敏,动力随给随走,很跟脚,没有迟钝的现象,给了油门的发动机的那种声浪很好听,自然吸气的加速很匀称,慢慢来的,并不像涡轮增压来的那么快。方向盘精准指控,指哪打哪,油门响应迅速,过弯侧倾较小,轮胎抓地牢靠,路面反馈感好,驾驶辅助功能很好用,对于我这种新手小白来说盲点监测让我避免了很多不必要的麻烦,倒车影像很清晰,看的范围大,有广角的镜头,就是没有倒车轨迹,倒车距离框有点偏大,比实际的车位线略大,也不影响倒车,清晰的倒车影像使用起来很不错。在平整的道路上座椅的舒适性很好,很软,过减速带放慢速度后有一点颠簸,我想大部分车应该有希望吧,在这里不得不说马三的空调,自动空调,1.分区控制,副驾驶可以根据自己想要的温度去调节,不用局限于一个温度,有选择的余地,2.空调制冷效果很给力,爆晒后两三分钟左右就可以给车内温度降到可以坐进去不感觉到热的状态,制冷效果好,作为操控方向盘的我通常都是将风速调到最小,然后不久手都是凉的,有后排出风口这个功能也是很人性化,后排不会那么热或者冷,给后排乘坐带来了更好的体验感,3.提新车朋友都说车内没有那种异味,有的只是一些内饰的味道,这个挺满意的,车内噪音的话在高速上120码还是能感觉到风噪,不是很大,能接受,普通城市上的噪音很小,发动机转速高的时候只能听到发动机的声音,相比上一代噪音要好很多,确实有改进2.0加6at的动力总成配合上马自达扎实稳固的底盘调校,让这台车非常的好开。这台车还有换挡拨片,开起来真的是运动感大大加持。这台车开起来就是非常的轻松,新车一上手就感觉是开了好几年的老朋友一样。感觉整车都不需要怎么去磨合,开着特别的平顺且动力充沛,2.0的排量也非常的省油,百公里只需要不到七个油。 内饰也是非常的喜欢,虽然没有什么特别显得高科技的设计,但就是这份朴实无华让它既好看又好用。拨片式的多功能方向盘、真皮软包的内饰、超大的中央扶手、悬浮的中控屏幕……都是我非常喜欢的设计,用起来了也非常的方便顺手。 该说不说,这车洗干净了是真的帅!!!这个车整体设计的修长时尚,又非常的大气简约,车漆非常的有光泽度,车灯看着也非常的犀利,我当时第一眼就爱上了。车头有点扁平,车后有点溜背,看起来也很有运动风格。
【最不满意】
启动时的声音很大,后排空间小,乘坐不太舒服尤其中间的凸起很难坐人,刹车偏硬。
【空间】
由于平时就两人上下班代步,基本前排座椅和空间是都满足了,没有考虑后排,偶尔同事蹭个车座后排感觉不是很舒服,他也不好意思说,建议后备箱空间小点,后排大点就更完美了。
【动力】
2.0自吸 配6AT变速箱加风琴式油门踏板,提速线性非常平顺,高速超车油门踩到底(销售说有降档开关)爆发力强。
【操控】
相信买马自达车的客户都是奔着操控去的,我也是试驾了才知道的,车开起来非常平稳,转弯侧倾也小,方向盘精准打哪走哪。
【油耗】
看上图百公里/7.1L.高速还没好好跑估计更省。
【舒适性】
人体工程学设计座椅,支撑合理不会感觉累。静音一般不过这个级别的车都好不在哪,空调属于独立空调进入快,遗憾的是悬架不是独立。
【外观】
外观非常喜欢,长长的车头和大中网以及前后LED大灯,前脸看起来非常凶悍堪比野马。魂动设计理念,使得款车的回头率非常高。
【内饰】
内饰属于简单大方,但是该有的功能都有,质感舒服有档次,手能摸到地方都是皮质包裹,中控操作非常方便,开车中可以盲操作。
【性价比】
非常不错,在同类中为首,设计真是简直太好看了,
【为什么选择这款车】
内饰属于简单大方,但是该有的功能都有,质感舒服有档次,手能摸到地方都是皮质包裹,中控操作非常方便,开车中可以盲操作。
长马

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