【最满意】
外观，外观，外观！在用车过程中，我最满意的是昂克赛拉的设计，一是因为颜值高，外观足够大气，车头变得更加修长运动，有跑车和概念车的气魄，改款车的内饰更加完美，精致的内饰基本没有廉价感，连家长都很喜欢这辆车的真皮内饰，另外油耗为2.0排量，油耗基本在七升以上，后期基本不用太担心。
【最不满意】
最不满意的地方是红色、灰色需要加钱，为什么不直接加到车价上呢？这让一向细心细心的媳妇纠结了很久，我认为给好东西加钱是值得的。
【空间】
空间方面，空间表现突出，前排后排空间不错，前排的空间可以说是任意的，没有任何限制，后排空间和三个大人一样好，不是特别挤，头部空间也很好，对我来说，至少还剩下两拳，后备箱不小，它可以装4箱25升的行李，前几天我帮我的朋友搬家，放了很多行李，有足够的容量，以前我家赛欧的收纳空间真的很差，没有扶手盒，马自达在公交车上放了一包烟或者一个手机，就放在水瓶门旁边。
【动力】
动力充足，动力输出线性，油门响应非常快，如果你愿意给油，随之而来的加速感，加上后期充沛的动力，绝对能让你体验到激情与畅快，变速箱和发动机依然相互匹配，搭载-X发动机就好了，但是这个价格肯定是买不到的。
【操控】
昂克赛拉的操控可谓轻松舒适，开车既舒适又方便，毫不夸张地说，开车的感觉就像跑步一样，非常自然流畅，能凸显这款车出色操控性的是，转弯时能给我带来很大的自信，转弯时几乎感觉不到推头和明显的晃动。
【油耗】
感觉油耗取决于不同人的操作习惯，会有很大的差异，我开车比较稳，虽然有时候会有点激情，但是没有太过激的驾驶习惯，我平时的油耗基本在8到9之间，油耗基本上是日系车的标准水平，路况和驾驶技术好的时候。
【舒适性】
发动机冷启动快速加速时，声音比较大，但双排气管的轰鸣声很好听，不启动让人对动力有信心，怠速时几乎听不到声音，以为没启动，100后风噪变得明显，对于80后来说，经过一天的日常工作，当我进入车内时，首先座椅给了我很强的包裹感，微微拽着我的腰让人感觉很放松，路感不是很柔和，车内的氛围灯让人很放松，但是颜色比较暗却不是很压抑，所以选择了好开车的小昂。
【外观】
外观内敛又运动，设计的细长大灯简洁锐利，与黑色格栅巧妙融合，减法美学也符合东方美学，外观没必要质疑。
【内饰】
内饰的设计风格很温馨简约，看起来很干净，功能更实用，每个功能的按键也很舒服，手感也不错，座椅的材质都是真皮的，做工细致，包括多功能方向盘和倒车影像。
【性价比】
买车要看态度好，满足自己喜欢的才是王道，另外，昂克赛拉的保值率很高，值得我入手。
【为什么选择这款车】
当时我的预算是15万左右，我也考虑过宝马，奔驰，奥迪，但是兜里羞涩，我只能选择一个外观好看的的，我对比了很久，学到了很多，最后我选择了这辆车。