【最满意】
如果我说马自达昂克赛拉这款车型的操控性能比得上宝马的操控性会不会很过分？不过真的如此，在还没去关注马自达昂克赛拉这款车之前，我一直认为宝马就是操控的代表，开车要操控起码上到豪华品牌才有，当我接触了马自达昂克赛拉之后就颠覆了我的认知。原来要操控不一定是豪华品牌，也不一定是宝马，马自达一样可以给予至极的操控感受，以及畅快淋漓的驾驶体验。回想起我的购车前期，4s店的销售人员一直让我去试驾，原来还是有原因的，因为这款车型的大部分卖点可以在试驾中才可以完全的体现出来，所有如果大家也在关注马自达这款车，其实真的可以到店里试试车，会有意想不到的体验。特别是马自达独特的以人为本的造车理念，在我的日常用车中完全可以体现出来。越开越喜欢的一款车型。
【最不满意】
现在我的油耗基本都是在10个油左右，我觉是比较耗油了，也可能是我比较追求极致的驾驶感受，经常的去地板油，跑高速油耗也就6.7个油左右。
【空间】
车内空间方面不算充裕，紧凑够用吧，平常也很少很会用到后排。储物空间充足，特别是后备箱超大的一个，加上后排座椅可以放倒，很多东西都能放得下
【动力】
2.0的发动机加上6AT的变速箱动力满满的，不过就是有点耗油，变速箱有手自一体的模式可以切换，动力随心切换。想怎么开就怎么开
【操控】
方向盘指向精准灵活，而且车身底盘扎实，跑高速也不会漂
【油耗】
2.0感觉不算低了，2.0排量加上我个人的暴力的驾驶习惯，市区路段要10个油，现在我正调整驾驶习惯，期待会有更加省油
【舒适性】
车内后排配上的后排的出风口，车内温度比较均衡，不会前面很冷后面就很热，加上后排座椅可以同时安放两个儿童安全座椅，为以后的二胎计划做好准备。
【外观】
外观最为特别就是颜色方面，铂钢灰简直是永远的神，最为特别的一种颜色，在路上开基本就独一无二了，和其他品牌做出来的灰色完全不一样，亮度很高，阳光猛的时候完全可以当一面镜子来使用。
【内饰】
内饰简单又大气，特别是中间的扶手又大又宽，软软的很舒服。仪表盘是采用液晶的显示盘，车里的码表还可以设置不同的显示方式，分别有指针和数字形式，跑高速的时候回调整到数字的形式来显示车速看起来会更加的方便，在测速路段可以很好的控制车速
【性价比】
10几万就可以享受和30万级别的豪华品牌一样的操控性，绝对的性价比。
【为什么选择这款车】
操控性的代表，能真正做到人马一体的一款车型。现在只要一说到操控就会想起马自达，现在10来万的车子基本都是小排量配CVT，省油就完事了，完全没有了驾驶体验。所以这就是我选择马自达昂克赛拉的主要的原因了。