次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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驾驶舒适油耗满意

认证车主:牡丹江车友gug7rw

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:牡丹江车友gug7rw

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年11月03日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
驾驶舒适,油耗较低,座椅舒适,方向盘操纵感很强,对新手很友好。驾驶感受美,性价比还是很不错的。十五万左右应该没几个还是可以选择的,反正这个价位综合因素还是很满意的,不论是动力还是内饰,外观。
【最不满意】
后排地面中间部位有明显凸起,空间较小。中控聘屏目周围灰尘不好打理,还有就是前雷达,掉头之类的,好怕被刮。还有一个就是悬挂有点硬,过减速带得时候!
【空间】
空间,对女司机来说驾驶空间足够用,没什么问题,后排很少有人坐,空间大小无所谓,偶尔带家人去近郊游玩。后备箱空间很大,节假日也可以出去玩几天,感觉放几个行李箱都可以。后排座椅放下来,可在后备箱部分铺上被子睡觉,也可以设计小小的房车样子到郊外野炊。晚上躺着看星星。
车内储物能力:储物地方很多,实用
【动力】
动力上面来说2.0没有问题的了。而且1.5可能考虑后区动力上会觉得不是很强。考虑退休后可能跑高速的次数多,所以是买了一个2.0。起步时很稳,没有突突的感觉。上坡不需太多操作,开起来很顺滑。空调还没有使用过,偶尔车窗有雾时稍开一会儿,不过声音不小。
跑高速:动力十足,个性化突出,跑车的感觉很没美。
【操控】
对于操控,我感觉我不是很了解,但我很喜欢中控屏,很个性,当别的车都在追求大屏时,马自达却选择与众不同,我行我素。方向盘我个人不是很了解,但感觉对新手很友好,很听话的感觉。什么叫操控技术上的东西,我只知道这个车挺好开,大湾小湾过渡很平稳,车速达120时候,也没有飘的感觉。有自动起停装置,对我这样嫌麻烦的人来说,这个功能太对脾气了。刹车灵敏,没有感觉有往前冲,可能我开车速度较慢的原因。
【油耗】
现在油耗7个多点,比起9-10个的油耗感觉可以接受。现在油价这么高,能省点就省点,不是很贵就可以了。因为现在基本在市内开,跑跑停停,速度上不来,所以油耗更大,选择油耗低的轿车对上班族来说是明智选择。
【舒适性】
这个车子的静音很好,开车上高速的时候,能感觉觉它的风噪,但噪音没有那么大,都比较小。有音乐的话,在车里就感觉不到噪音,音响也很标配,所以听起音乐,整个音质的呈现还是很不错的,隔音反正还是挺好的。上高速坐了3个小时,没有感觉腰疼,背疼,座椅很舒适。
【外观】
外观是我最喜欢的,有点像鲨鱼嘴的样子很个性,放在车堆里也能一眼认出我的车。整体车身流线修长,加上它是18寸大轮毂,我觉得整个车身优雅,又具活泼感。包括它的门把手的开关,也是无钥匙进入的,平时我都不需要按钥匙,直接就可以锁车,开车门了,很方便。我最喜欢的部分还有车灯,其简洁秀气的样子加上深红颜色,都让我感觉没有其他了。晚上灯亮起来那是更好看了。
【内饰】
我个人感觉内饰非常符合我的要求,全皮座椅,设计简洁大方,很有气质,很有质感,没有异味。操控台设计简洁,易懂,易操作,中间扶手的扶手箱容量很好,可放紧要的东西。两个人可以搭上去,不会显得他很窄。我个人感觉这个屏幕设计很有个性,它是不规则的平行四边型,高度不影响视线,恰到好处,通过显示屏可听广播,可连接到手机听音乐,也可导航。天窗大小正好,不喜欢上面全是玻璃的天窗设计,没有安全感。
☆ 手机互联/映射:中控屏可连接手机,导航不卡顿,接听电话,可在方向盘上操作,方便安全
【性价比】
这个车子我感觉性价比很好的,十几万的车选来选去,也就那么几个车型。但是从价位,外观,技术和品牌理念,以及里面的配置等来看,我觉得马自达质雅,具备了我所定的大部分条件,最合适我。4s店送了一次免费保养,一副车垫,一瓶燃油宝。都说suv停车好停,但我觉得随着交通法规越来越完善,随意在哪个马路牙子上停车将都会规范和治理,所以眼望将来轿车的停车问题就不是问题了。轿车对老人也很合适,老人行动不便,所以老人乘坐轿车更容易,方便一些。
购车:赶上车展,优惠力度很大,现车提出来的时后侯候,还烫手着呢!
【为什么选择这款车】
家里人弟弟,儿子都喜欢,意见统一,本人也喜欢。看了众多以后仍然选择马三,动力我个人感觉是完全够用的,我平时回家,拉拉小物件,没感受到肉,轻轻松松,给油就走,底盘扎实,过弯道稳定,人车合一。
长马

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