次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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灰??出征 寸草不生

认证车主:包头车友egmmxu

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:包头车友egmmxu

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年04月11日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
最满意的地方就是这款车的颜值了,从去年就开始看这款车了,因为种种原因拖到现在才提车,爱上这款车就是因为他的魂动设计,买这款车毫不犹豫的选择了铂钢灰,走在路上回头率很高的,然后就是他的操控了,指向非常精准,动力随叫随到的感觉,油耗方面也比较满意,
【最不满意】
最不满意的就是这款车车漆了,太娇贵了,前两天不小心和别的车剐蹭了一下,得需要补漆,朋友刚好是做这个的,过去准备让他帮忙做一下,他尽然说这种漆面他那儿不好补漆,补出来会有色差,建议我去4S店补,这就是我要吐槽的地方了,建议4s店可以把调漆的技术向外透漏一下????
【空间】
后排空间坐两个人的时候还是非常舒适的,要是坐3个人的话那就难受的不像话了,首先是后排座椅中间是偏硬的,而且中间地台也偏高,感觉马自达设计师就干脆没有想要让后排坐3个人,倒是做两个人的时候中间那个中央扶手用着很舒服





储物空间:后排座椅放到,车的二分之一就是你的储物空间了,这个不错



【动力】
我买的2.0的质雅版,搭载的创驰蓝天2.0L 自然吸气的发动机和6AT的变速箱,它的一个峰值扭矩可以达到202,最大马力输出158匹,日常市里使用也是非常够用的,





加速表现:这个车没有S档位,只有一个D档,他用的是风琴式油门踏板,在你想要加速的时候,只需要直接把油门踏板直接踩到底就行,他就会瞬间的降低档位,提高转速,来帮助你要完成超车的操作
【操控】
前两天和朋友专门去了一趟老牛湾,那边山路比较多,过去检验了一下这款车的一个弯道性能,果然是弯道小王子,名不虚传,我全程60迈跑的,当天我们过去,车也少,开的不亦乐乎,全程车身姿态都很稳
【油耗】
目前跑了3000 多公里,油耗在市区里得7.5个左右,暂时跑高速的话那可就省油了,只需5个多就下来了,都有点不可思议了,油耗方面还是比较满意的,而且只需要加92号油就能行



【舒适性】
我这款车前边用的是麦弗逊,后边用的是SEB蝶形仿生悬架,这套悬架更偏向于性能,与它的创驰蓝天配合在一起,使得它的车身姿态在多种复杂的路况都能够保持一个平稳的姿态
空调:空调是一个独立分区的自动空调,并且后排还有出门口,
【外观】
魂动设计,好看,这个车子我洗完从来都不擦车







做工车漆:用漆比较娇贵,补漆比较贵,
【内饰】
中控屏和苹果手机联机特别好用,给我的感觉就是零延迟,







手感材质:中控台软包材质较多,手感舒适,
【性价比】
上路155000 .该送的东西也都送了,那边的销售服务很好,售后服务也到位,而且他们的售后车间是我见过比较优秀的一家了,保养车位多,而且卫生也干净,基础保养一次大概再500左右,我准备办个延保,听说现在听合算的,那个哪位大哥给提个建议呢,我该不该办
【为什么选择这款车】
选这款车完全就是因为他的颜值和那所谓的操控,我当时买这款车也算是排除众议了吧,家里人都不建议我买这款车,说他的空间小,品牌效益不好什么的,都让我买大众丰田本田这些车,但是我对这款车算是做足了功课了,他的理论资料我都了解过,而且我还开过这款车,给我的操控感觉都是特别棒的,而且日系车普遍都是没啥小毛病的
长马

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