次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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始于颜值,人马合一。“东瀛宝马”果然名不虚传!

认证车主:宜春车友mpzxnb

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质耀版

来源:汽车之家

论坛ID:宜春车友mpzxnb

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年04月28日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
首先是颜值,这是一开始吸引我的地方,全新的魂动设计,不管从哪个角度看都是完美,特别是侧面看18寸大轮毂,简直不要太美,其次就是内饰了,我个人不喜欢花里胡哨的内饰,昂克赛拉的内饰就非常对我的胃口,极简的设计风格,但是总在细节处给你惊喜,认真体验才能知道这是一家良心车企,做工用料同级别基本没有对手,我也坐过朋友的朗逸,思域,那内饰用料全是硬塑料,一看就给人一种廉价感,不像昂克赛拉全是真皮包裹,摸上去软软的,给人一种高级感。真皮座椅还有打孔,马自达在造车细节方面确实用心了,中控台也算是软性皮质包裹,摸上去手感也不错。
【最不满意】
目前来说总体是非常满意,非要挑一点毛病的话那就是后排空间稍微有点小,但也仅仅是稍微,平常使用是一点问题都没有的,我家人都不是很高,反正正常出行一家五口坐上去是没啥问题的,我也不知道网上怎么那么多人吐槽它的空间小,可能是人云亦云吧,真正坐过或者开过就知道了。还有一点就是冷车启动声音有点大,不过过个二三十秒就好了,这是因为它的高压缩比原因,听习惯了就好了。
【空间】
空间还可以,日常使用够用,坐五个人没问题,后备箱空间很大,给了我一个惊喜,很深,可以放很多东西





【动力】
动力日常使用足够,平时超个车啥的也很轻松,加速比较线性,换挡很聪明,基本上感觉不到顿挫感,这次回来跑的高速,120一点都不飘,开起来很有信心
【操控】
操控没的说,毕竟“东瀛宝马”不是浪得虚名的,方向很精准,基本没啥虚位,指哪打哪,拐弯的时候很有感觉
【油耗】
目前行驶了800多公里,表显油耗6.4L/100KM,总体是很满意的,比预期的要低



【舒适性】
座椅舒适性跟包裹性还不错,噪音也很小就是高速胎噪有点大,但我一般都会听歌,所以也问题不大,悬架偏硬,没办法,为了运动,但也不是很硬,稍微偏硬





【外观】
魂动设计的外观没的说,15W以内最美A级车我想没人会反对吧,车漆还可以,不算薄,最喜欢的就是十八寸轮毂跟全LED大灯了,这点非常满意



【内饰】
内饰设计以简单为主,没有其他的花里胡哨,但这恰恰是我最满意的,化繁为简,极简的美,中控台仪表盘感觉比它大哥阿特兹漂亮,反正我是这样认为的哈哈??,,做工用料良心,所摸到的地方都是真皮软性包裹,这点很满意







【性价比】
其实昂克赛拉的性价比还是可以的,全车7个气囊,8个喇叭,全LED大灯,电动座椅,定速巡航,还有很多实用功能,其他合资品牌有些还是卤素大灯织布座椅,而且昂克赛拉中保研测试满分,这一点很重要,毕竟安全是最重要的
【为什么选择这款车】
从去年就开始关注这台车了,但是一直到最近才入手,期间也去试驾过思域跟朗逸,但是总是给不了昂克赛拉给我的这种感觉,一种“人马合一”的感觉,这种感觉真的是只有你握上方向盘才能体会到,真正的“驾驶者之车”,握上方向盘给你一种自信的感觉,指哪打哪,越开越喜欢。真皮包裹的方向盘看上去就很有驾驶欲望,握感刚刚好,不像同价位的合资车有些还是塑料方向盘,我个人又不喜欢后包的,总感觉丑,什么都感觉还是原装的好,从去年第一次去4s店看车一直到最近才入手,期间不知道看了多少评论跟逛了多少论坛,总是心心念念想着早日买一台。终于在最近换了工作,需要一台车来代步上下班了,然后跟老婆商量着去买一台,二话不说直接跑到4s店就交定金了,因为之前也来过,销售也都认识我,试驾了一下也挺满意的,订的次顶配,因为老婆喜欢电动座椅,而我又喜欢LED大灯,所以想了想就定了质耀版,毕竟十多万都花了,也不在乎这几千,我喜欢原装的,特别提醒一句昂克赛拉的灯我也很喜欢,特别是后面的4圆尾灯,很有辨识度,晚上点亮之后很漂亮,有一种小GTR的感觉,老远就看得到了,前面的LED大灯也很漂亮,亮度也足够,真的是美,等待的时间总是漫长的,我订的这个版本没有现车,所以只能等了,等了12天,销售跟我说车子到了,叫我明天来提车,当时心情那叫一个激动啊,一晚上都没睡着,兴奋的不要不要的,后面就是验车交钱提车了
长马

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