【最满意】
最满意的地方？相信大家也都能猜的到 那就是帅气的颜值了、还有越级表现的内饰了，对于没开过很多车的我来说，动力完全够用，市区超个车什么的妥妥的。另外，隔音静谧性也比上一代好很多很多，胎噪路噪都很小。油耗表现也非常让我满意，这700多不到800公里几乎全是市区里程，而且开的 有点暴力。
【最不满意】
一、1.5L最高配了还是没有日间行车灯，只有两个黄黄的示宽灯二、没有自动大灯，没有自动雨刷（雨刷和喷嘴集成在一起这点很让我惊喜，喷水啥的不影响视线）三、没有了.....哈哈哈
【空间】
买这个车之前试驾过思域、高尔夫、领克03，感觉内部空间和领克差不多，要比思域要大。然后就是空间要比上一代的昂克赛拉大不少，我177的身高前排调到合适的驾驶位置，后排的话膝部还有一拳多，头部空间也没得说，挺大的，有好多指、、、一拳多？






后备厢容积 ：后备箱空间真是挺大的，反正我都不知道该往里面放什么东西才能装满，有一次直接把平常家用的那种小电动车丢在里面，然后拉回了老家。具体大小看照片吧，满足日常家用是一点问题都没有，还绰绰有余。


【动力】
动力嘛，反正对于新手的我是完全够用了，偶尔深踩油门，发动机转速马上就拉上去了，还会吓我女票一跳，然后整个车就窜出去了。动力谈不上强劲，但是满足日常家用也是够够的啦。还有就是排气声音传到车厢里，深踩油门的时候就比较high了。对于动力输出有需求的同学们还是上2.0L的吧，当然1.5L我觉得也挺好的。
动力平顺性 ：平时加速换挡什么的就感觉不到顿挫，因为楼主也没有开过多少好车，反正感觉要比上一代的马3和别克威朗要好一些。
【操控】
操控这块还用说嘛？哈哈哈 当然是满分了，大家买马自达不就是图的小马操控好么。整体悬架调教的稍微有点硬，不过在可接受的范围之内。过减速带都是duangduang 干脆的两声就过去了，完全不拖泥带水，没有其他余震。另外楼主偶尔会去跑跑环山路，速度60 70（路段限速也就这些了）过弯的时候，侧倾控制的很好，小马给我的信心很足，路上只有我超别人没有别人超我的份（嘘....我有点飘哈）。
【油耗】
跑了700多公里了，表显7.0，由于是纯市区跑的，而且平时油门踩的有点狠，所以稍微有点高。相信多跑两次高速，油耗降到6.5一下没有问题。1.5L的排量对比我朋友的威朗8.3的油耗，这个油耗我还是比较满意的。时速表有三种显示模式






【舒适性】
这是最意外的惊喜啦，风噪路噪都控制的很好，很满意。完全颠覆了上一代昂克赛拉噪声大的固有印象了。关上车窗，平时开的时候听着发动机运转的声音，还有排气的声音（发动机声音很小，排气 声音略显大一些），在路上跑还是很开心的。 整个真皮的座椅，软硬适中，包裹性也正好，坐垫长度也可以，我这个177的身高坐正的话，都快顶到膝盖后面的位置了。另外就是，正常驾驶的时候，左脚能很自然的放到那个踏板上休息，相比于许多车，还要故意去够，我就很满意了。
【外观】
外观嘛，更不用说了，一个字 帅！两个字 很帅！ 三个字 太帅了！路上回头率挺高，家里爸妈也很满意，女票也很喜欢。平时搭载个朋友啥的，都说这车好看哎，哈哈哈，虚荣心有点.......






【内饰】
内饰的话，个人感觉也是越级的表现，再看看同级的思域、朗逸啥的，唉.....你们懂的。这也是我当时直接pass掉思域的一个原因。小马的内饰哪儿哪儿都是软软的皮子，摸起来手感很好。中控屏幕的设计我也很喜欢，小小的就在仪表盘旁边，位置也很靠上，根本不需要低头去看，降低了平时开车操控多媒体时候的危险性。现在汽车大多都是能上大屏绝不用小的，楼主我就不爱这个潮流，真是感觉没啥用。
☆ 内饰设计风格 ：自动空调控制区域的按键是隐藏的，显得整个中控这块特别整洁，然后单独的一小块屏幕显示，感觉B格满满。






【性价比】
楼主是泰安的第一个马自达三的车主，第一天发布，第二天我就全款提走了，当时按的官网价买的，没有什么优惠。谁让我喜欢这个车呢，忍了。价格嘛，我觉得物有所值，想想马自达宁愿销量低也不降价的德行，也就这样了，哈哈哈哈。
4S店售后服务 ：唉......4s店的联系电话让我找的好苦啊，打114也查不到，百度地图也没有，最后是在一个小网站找到了一个联系电话。然后联系上之后马上就去了。不过4s店的服务到是挺好的，去别的店，有时候连个水都没有，这边雪碧、可乐、咖啡都有。接待人员态度也都很好，邹姓销售顾问给你点赞，购车全过程给你服务打满分，哈哈哈。


保养维护 ：保养的是首保6个月或5000公里，之后是10000公里一保
【为什么选择这款车】
一、始于颜值二、心动于内饰三、动力和操控