【最满意】
要说最满意的可能是外观，我是颜值控，我对自己喜欢的一些东西，有一些较高的要求和较高的追求，我想我在这个价格里找不到更高的颜值了！
【最不满意】
最不满意的是隔音降噪，车速在60左右的时候确实有点风噪，而且很明显销售说这一代隔音降噪的不错，希望以后的磨合可以改变。
【空间】
空间表现还是挺优秀的，仅仅是在网上大家说它的空间不够，但看了实车后感觉还行，不知道网上是怎么回事，不知道是一个多胖的胖子，昂克赛拉的空间真的够用，空间完全没有浪费，真的是靠实力说话！一家五口人出去玩，一点都不挤，孩子坐中间，父母坐两边，挺好的！特别是后备箱超级大，可以放下两个箱子和一辆小车，再放一些小东西就绰绰有余了！
【动力】
动力表现真的不错，踩上去很舒服，但是不能说太暴力，但是挺容易打开的，在城市里代步，这种动力绝对够用，加速的时候就得心应手，毫不犹豫！只要给点油，就能感觉到自己跑的那么快，随叫随到的那种。
【操控】
操控方面，不得不说，我非常佩服马自达的操控，现在也喜欢开车的感觉，关键是昂克赛拉这辆车开起来很舒服，开久了也不累，方向盘转向上也没有虚位，每次过弯都让人感觉很自信，底盘调教的也很好。
【油耗】
油耗方面，昂克赛拉的油耗算是很低的，由于经常开车去城里买东西，城里的交通也是比较堵塞，百公里的油耗不到七升，算是可以接受的，不管怎样，我对油耗很满意。
【舒适性】
座椅方面，新马三座椅的人体工程学设计我很满意，包裹的很好，开了三个小时也不觉得累，隔音也比上一代大大提高，关窗以后，车内只剩下发动机的转动声~但，过坑洼会比较颠簸。
【外观】
从我走进马自达4S店的那一刻起，我的目光就没有离开过这款新马三，获得了“德国红点设计奖”，从侧面看，新马三流线型的车身和略凹的门是设计的灵魂，让人越来越喜爱，从正面来看，马自达采用减法设计，再次拓展了家庭式的中网设计，总的来说，正面简约但不简单，大方霸气，相比其他车型，马自达在外观上从未输过任何对手。
【内饰】
内饰方面，我觉得新马三内饰设计很有品味，在15W的价格里，新马三是唯一能带给我“品味和个性”感觉的车，中控的大屏幕没有其他车企的大，反而更精致，更有个性，车内按键的阻尼感很大，让你每一次操作都能有相应的触觉反馈。
【性价比】
日系车以省油、省心著称，从没听说过马自达有什么大问题，总的来说性价比还是不错的。


【为什么选择这款车】
为什么选择这辆车？其实最重要的是帅气的外观，精致的内饰，设计上没有多余的线条，圆润饱满，激进的前脸，凌厉的大灯给人一种凶狠的感觉，另外，后尾的造型明显更加和谐，颜色也是我选择这款车的主要原因，销售说这个漆面是工艺很特别。