次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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我的小马3终于来到我的身边

认证车主:苏州车友qo8sij

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:苏州车友qo8sij

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年05月13日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
马三最喜欢的还是被车辆的外观颜值和操控吸引的,马自达的zoom zoom,开起来真的很爽,小红是我的第一辆车,和女朋友一起选择的。真的很满意
【最不满意】
最不满意的地方就属于车子的后排了,我一米八的身高,开车是很爽。家里人坐在后排感觉有点小,不过在同级别里面马三的后排还是可以接受的。虽然不是特别大,但是也是可以接受的。
【空间】
空间方面我真的不想说有点小,后排我正常开车位置,做到后排也就一圈左右到。总得来说还是可以接受,毕竟我也就和女朋友两个人开





乘坐空间:我180cm的身高在主驾驶开车真的还是很OK的,不过后排的话稍微小一点。不过没关系大部分都是我自己开。后牌很少座人。





放行李:后备箱还是超赞的,很能装很深感觉能装很多个箱子。而且后排座椅是可以放倒的增加了装行李的空间。



【动力】
动力方面我买的是2.0l质雅版的,158p的马力加上6at变速箱动力响应非常nice。路上超车啥的都很爽,zoom~zoom。
加速表现:加速表现还是可圈可点的,提车一个礼拜左右去高速上试了一下。前后段表现都很不错
动力平顺性:动力平顺性咱就不用过多说了,马自达的6at变速箱真的丝滑,开起来特别爽,买马自达就是看上了他的变速箱匹配。
【操控】
操控方面,创驰蓝天的发动机配上创驰蓝天的6at变速箱,换挡的丝滑,加上底盘调校让我爱上了开车



底盘及悬架:悬架还是要吐槽一下老马三还是多连杆,到了次世代马三变成了扭力梁,美名其曰说是蝶形仿生悬挂。
【油耗】
油耗方面这款车还是很不错的目前开了三百多公里综合油耗也就7.5,稍微开了点高速。现在还显示剩余公里数350km
【舒适性】
舒适型整体还是不错的,后排可能稍微有点颠簸。改了的悬架舒适型没有很好,不过过弯的支撑性很好。
空调:空调的制冷效果不是很好,这几天变热了,要好久才能降下来。不过这个配置有双温区空调还是很赞的。
座椅舒适性:座椅方面还是很不错的,质雅这个配置都是真皮座椅,而且我这个主驾驶位置,包裹性什么都很不错,长时间开车也不感觉到累。



【外观】
外观方面这个车没话说,咱第一眼就是被他的外观所吸引,好看,听销售说这个车子外观连续两年获得的德国红点设计大奖。咱也不懂,就是觉得好看
车灯设计:车灯方面就有点不开心,销售没说有明选包。看到路上人家有明选包的真帅。不过这款车灯还是很不错的,前后都是led的光源。大晚上开灯还是很亮的,光照强度啥的都可以。
车身造型:我的马三受伤了,倒车的时候不小心撞到后面保险杠,这张是在4s店售后。换个保险杠加上喷漆竟然要花1800元。我为水晶混蛋红打call。受伤的马三还是这么多帅气逼人。



做工车漆:漆面真的是伤心事呀,就在昨天一个不小心倒车撞了。今天在4s店定损要1800,水晶混动红,变成了水晶混蛋红。小马三在等我几天我来接你回家。 补一张刚刚又去4s店拍的展车照片红色果然帅气,漆面光泽性,匠涂工艺的提现,3000元花的值。



【内饰】
内饰我还是要给他打个满分的,超爱。当时也去看了思域感觉里面很廉价的感觉。我的马三做进去手能摸到的地方都是软包的。座椅也是真皮座椅。中控台上面用的也是软质材料,听说是什么搪塑工艺。



手感材质:材质方面大面积用了皮质包裹,这个方向盘用的还是什么小牛皮摸起来超细腻。手感特别棒。其他方面材质包裹的都很好,座椅材质听销售说接触面都是真皮的。而且座椅是有打孔设计的,现在这个天气排汗效果啥都是很不错





仪表中控:整个车子内部设计还是很简单的,看起来层次分明没有多余的东西。很喜欢这种设计风格,给马自达设计师加个鸡腿。



多媒体车机:车机上面,我购买的是质雅版本的上面简单的多媒体啥的我用的也不多,不过标配了carplay还是很不错的,我是安卓手机cailife不好用,看着女票用她的手机连carplay羡慕。准备换个苹果手机



【性价比】
性价比方面,这个车说实话还是挺贵的上路全部弄好花了我15万出头,同级别里真的不便宜,但也没办法谁叫我被他的颜值,操控吸引上了。
【为什么选择这款车】
选择这一款车,我和我女朋友也跑了同城很多4s店,还有在网上对比,试驾了一圈。最终在思域,菲斯塔,马三里面选择了马三。同级别颜值、操控、安全无敌。
长马

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