次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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次世代马自达3水晶魂动红-用车感受

认证车主:纵情尔东

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:纵情尔东

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  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年06月04日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
最满意的当然归属颜值,这款车把外观这一块儿拿捏的恰到好处,它不是看起来另类特别的那种设计风格。外观设计像是一款概念超跑转化而来的一样,运动又不失优雅,游刃有余。我喜欢它犀利的大灯,像极了一双炯炯有神的眼睛,夜间打开漂亮极了。
【最不满意】
其实自己精挑细选的车,也真的是想不到什么自己不太满意的地方,就是买车的时候觉得颜色这一块越好看越贵有点不满意,希望后期能改善哦,毕竟工薪阶层买个车都不容易嘛。
【空间】
买车的时候看大家都反馈空间小,我去店里乘坐感受一番,实话实说,一般水平,前排真的很舒服,包裹性很好,座椅软硬适中,长途驾驶不累,后排不大,但坐满人的时候少,没太在意。储物空间很多,后备箱很大。



【动力】
2.0自吸搭载6AT变速箱的动力反应很快,超车不费力,动力输出很线性,换挡非常平顺。跑高速的表现就是随叫随到,感觉动力输出潜力很大,你只要敢给油,它就一直涨速度。和涡轮增压完全俩感觉,涡轮增压的动力比较激进,略显突兀,没自吸的开着舒服。
【操控】
开起来非常稳,不愧是弯道小王子,果然是名不虚传,方向精准,转弯时候倾斜度很小,开起来很舒服,虽然说后悬架改成了非独立的吧,但坐着的感觉还是和独立的没什么差别的,也挺舒适的,有一项马自达的黑科技GVC加速度矢量控制系统还是不错的,乘坐的人不爱晕车,而且转弯是倾斜度很小。
【油耗】
开了不到两个月了,油耗保持在7.7左右,因为总是在农村开,不堵车,油耗挺满意的,跑了高速时候能下来一些,再跑家里路又上去了一点,做完首次保养再看看,到时候再反馈给大家吧。





【舒适性】
减震偏硬,座椅挺舒服的,静谧性也很好,不是像有些人说的那样静音不好,这款车静音很好。空调制冷一般,好像说马自达的制冷都不是那种强冷风,所以温度下来的慢,希望能有所改善。
【外观】
魂动红的颜色很是抢眼,外观设计理念很简单也很独特。宽大的进气格栅给人一种豪华车的感觉,贯穿到大灯内侧的标识之翼很有冲击感,开眼角的LED大灯夜间行车非常安全,外观真的是高端大气上档次,低调奢华有内涵。







【内饰】
内饰用料柔软,风格我也很喜欢,皮座椅略有味道,需要好好的放一放风。工作原用经常出差,车也开得少,前期可以好好散散味了。
【性价比】
这款车在三大件和配置方面都是不二的选择,论颜值论动力操控,它都是这个级别的佼佼者,只是价位也偏高了一些,但品质不错,值得选择。



【为什么选择这款车】
买之前也是深思熟虑,研究了好久才选的,选这款车主要是有以下三点:1、外观很拉风,非常适合年轻人。2、发动机和变速箱口碑很好,这么多年的技术很成熟,也很稳定,没啥毛病。3、安全性很好,这个级别的车能在各项安全测评中拿到好成绩实属不常见。
长马

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