【最满意】
昂克赛拉这台车我觉得设计的还是挺让人满意的，这个外观还是十分的经典耐看，一看就知道是马自达的车型，尤其是前面细长有神的LED车灯我就特别喜欢，虽然我几个朋友说不懂得美点在哪里，但是我就是喜欢这种独到的设计，看着还是格外的特别，尤其夜间行车我觉得从前面看上去还是挺让人惊艳的。再一点就是车子的动力这方面，还是一如既往的表现力十足，开起来动力挺足的，现在对于马自达动力系统的调校也适应了，再开其他车型总觉得没有这个开着舒服。
【最不满意】
后悬架并不是独立悬架，支撑效果有些不是很完美，过坑以及坑洼路段时的感觉不是很舒服，在车里还是有些晃动感，对于复杂路面的反应就不是很好，我在驾驶座还好，跟家里人一起的话他们做后排还是不像前面那么舒服。再者对于中控的设计我是满意不起来，这款车可以说是大部分都挺让我满意的，唯独这个过于简单的中控台让我有些耿耿于怀，光秃秃的也就算了，好不容易有个高级点的悬浮屏，结果设计的那么小，实在是不够大气。
【空间】
空间对我们家来说是正合适，如果家里人口再多的话我觉得就有些够呛了，不过我觉得是足够了，我们家就三口，平时跟爸妈出去他们坐后排也挺宽松的，纵向以及横向的空间对于他们而言是挺宽松的，并且车子的后备箱空间也是挺可观的，有时候拉点东西就挺方便的。个人需求不同对于空间的要求肯定也不同，所以选择的时候一定要仔细考虑。
【动力】
选择2.0L的排量还是很正确的，车子不止在市区开的顺畅，上了高速的表现也是挺出色的，并排超车轻轻松松，动力续航十分不错，我觉得排量小的肯定是不如这个的，虽然在市区足够了，但是上高速肯定没有大排量的动力那么强。
【操控】
对于这台车的操控我还是很满意的，方向盘的轻重挺合适，操纵起来很顺手，指向性挺好，精确度也高，车子在转弯时候的稳定性尤为出色，我坐在车里几乎是感觉不到有过弯的那种侧倾的，车子抓地很稳，重心也保持的十分不错。刹车踏板的高度以及车子刹车的反应都是挺合适的。
【油耗】
我觉得油耗这块，自然吸气的本来就要比涡轮增压的要省上一些，也更适合在市内开，因为城市路况还是挺复杂的，经常性堵车以及走走停停的都是直接影响到耗油量的，自吸的明显能更好的适应这种情况，开起来就不是特别费油，我这车在市区百公里油耗表显就是七个半左右，十分良好的表现，并且还是处于新车期油耗值还不是那么稳定的情况，等开的久了油耗稳了之后估计会更低。
【舒适性】
真皮座椅的舒适性肯定是到位的，坐感十分舒服，填充物很充足，坐着的支撑效果就很好，不会偏软也不会太硬，就很适中的那个度，并且座椅的包裹性也是很到位的。并且车子的隔音也还不错，坐车里是没有太过明显的噪音的，挺惬意。就是如果减震效果能再完美一些就好了，有时候通过路段不太好的地方时，震动感让人挺不舒服的。
【外观】
昂克赛拉的外观还是挺时尚奢华的，大大的车前脸看起来就很有豪华感，带一些后撤弧度的车身也是提升了整台车的气质，跟满大街大同小异的车型比起来，马自达自成一派的外观设计风格还是十分吸睛的。黑色网状的进气格栅看上去还挺高大上的，两边狭长犀利的"眼睛"更是让人移不开目光，是我喜欢的设计风格。






【内饰】
内饰用料是比较高档的，真皮的方向盘以及车座座椅，都是很有质感的样子，并且做工也十分的细致化，整体风格还是挺高大上的，就除了我个人不太满意中控这块过于简便的设计之外，其他地方都还是很不错的，中控屏小看上去也有些太不大气了。
【性价比】
对于我来说，这台车的性价比就很高，既能解决我目前的工作需求，又能满足我们一家人的日常出行，两全其美。并且车子的颜值又这么高，性能也是挺强的，十几万的车型能做到这个程度我觉得还是屈指可数的，所以我对于这台车的表现可谓是十分满意了。
【为什么选择这款车】
本来没打算买这车的，想着等过两年一口气买个好的，但是因为工作地方的变动，不得不把买车提上日程，再加上每次家里人出去也不是很方便，所以思虑再三还是决定买一台吧，看了好几个品牌之后，还是昂克赛拉这台车不管是外观还是价位都十分符合我的要求，并且还是新车，我一眼就看中了，跟家里人合计了合计，就决定买这车了。