【最满意】
虽然是新车，就连有的配置到现在都还没使用过，但满意的地方还是很多。要说最最满意的地方，那就是外观了，外观是轿跑的设计风格，整车的造型风格很运动，偏向于年轻设计。昂克赛拉的前脸有一种英气逼人的霸气，有点凶凶的感觉，中间的大嘴设计的虽然有点夸张，但是搭配着鹰眼一样的大灯和修长的车身，就流露着一种说不出的威严和霸气。车体流线也是非常好看，简洁明亮不失精致，层次清晰深藏质感和风韵，整个的设计凸现出车子的典雅品质。
【最不满意】
为了把车子的流线风格设计的更加运动，所以打造车子的运动性，对后排空间影响还是蛮大的，个头不高的坐后排还可以，个头高的头顶会有压抑感。还有后排地板中间的凸起也很高，成年人坐着很不舒服。
【空间】
空间不是太理想，后排的空间不太适合做三个成年人，做两个刚好，要是做三个大人，就会有点拥挤，再加上中间还高出来一块，要是做三个人，中间的腿都不知道怎么放了。


【动力】
动力并不是很强大，和小涡轮的车子不能比，但平顺性更是我想要的，持续性的动力让车子在驾驶过程中不仅很平顺而且还稳当，动力虽然不是太凶猛，但绝对够用，加油的反应很及时，开起来也没有拖泥带水的感觉。
【操控】
开起来很好操作，方向轻，转向精准，虽然不知道什么是方向的虚位，但我感觉基本上就是想指到哪就能打到哪，拐弯时候方向盘的圈数也不多，拐弯半径不大，开着很随和不暴躁，无论新老司机都能轻松驾驭，偶尔提高下速度，也会有激情和热血澎湃的感觉，总之是要激情有激情，要平顺要平顺，高速行驶的时候稳当扎实，市区低速很平顺，我总结了四个字，平稳踏实。


【油耗】
还在磨合期内，综合油耗也就八个左右，网上说要是过了磨合期油耗还会有一定的下降。平时市区驾驶，经常起步和停车，油耗显示的也超不过9个油，高速暂时还没跑过，理论上会更低。我对这款车的油耗还是很满意的。


【舒适性】
舒适度还算行吧！不过多评价。


【外观】
外观很时尚，也很精致，设计的风格符合大多数人的审美观，绝对的男女通吃，我和爱人平常对喜爱是事物也是各不相同。但对昂克赛拉这款车的外观出奇的一致，都觉得很漂亮，不仅非常的时尚大气，而且精致迷人。外观是让人第一眼见到就能被吸引，蠢蠢欲动，很有驾驶欲望的一款车。


【内饰】
内饰确实的不错，看起来很豪华，每个按键按起来都特别的方便顺手，像是钢琴一样的按键，其次就是档杆附近的操控键，可以触摸使用，这点真的是非常的喜欢，内饰看起来干净整洁，给我的感觉确实很好。


【性价比】
性价比对于我来说其实不是很重要，但是我个人以为，这辆车的性价比还是不错的，跟之前的昂克赛拉相比的话价格都上下浮动不多，一样的价格，不一样的配置，惊人的外观，确实不错，要是让我评价，我给性价比满分。


【为什么选择这款车】
我选车的理由很简单，只要车子好看，开着舒服，自己觉得合适就行，说白了，只有适合自己的才是最好的！我买车的本意，就是这几年生活条件有点好转，想给自己和家人提供好点的出行环境，我和爱人平时出行风吹日晒的没问题，小电驴和公车也都无所谓了，但小宝宝不可以，公车拥挤嘈杂的环境和异味，不利于宝宝的健康。所以就和爱人商量也添辆小车，不过因为要考虑着两人的收入和经济情况，所以看车的重点就是省油经济，售后保养不贵，省心耐用的车子。所以车子的选择性很明确，预算就是在十万到十五万之间经济型家轿。预算再高了就会影响现有的生活质量，我们也不想为了买辆车，以后缩衣减食的。后来通过油耗，外观、空间、动力等等方面，最后选择了心仪的昂克赛拉。最新款的外观确实很时尚，油耗也很满意，在对比的车子中不敢说最省油的，但也是很省油的一款，操控感受也很不错，我和爱人都觉得这车子开着很顺手，操控感受绝对是十来万级别的车里面最好的，而且还是最新款的，新款的车子无论是外观和科技性配置肯定要比老款车强很多，而且我们上网也查了，马自达的保值率还是很高的，就是几年张换个大点的，也能多卖点价钱。