次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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认证车主:金华车友uuuj6w

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质炫版

来源:汽车之家

论坛ID:金华车友uuuj6w

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年06月11日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
最满意的还是它的外观了,长长的车头,性感的屁股,整个车身非常的协调,然后还有大豆轮骨扁平也非常的低,整体看起来非常的运动。但也不是像思域那么运动,运动中又多了一丝沉稳,不浮夸,适合不同年龄的人开。全部都是LED灯源。特别喜欢的是四圆尾灯,非常有档次感。而且在晚上非常的显眼。不管是白天还是晚上。回头率都超高。除了不错的外观。内饰也是我非常喜欢的,整体设计非常的简单。应该说是简约。仪表台都是用软皮包裹。不管是触感还是视觉感觉,都非常的好,符合我的审美感。而且这些按键的触感都非常的舒服。非常具有人性化。
【最不满意】
没有说最不满意的地方吧!如果一定要说有。那也是很多人常说的。后排空间偏小。整体的避震偏硬。在过一些减速带的时候。比较的颠簸。但对于我来讲。后排很少坐人。也就平时出去玩。或者逢年过节的时候。后排会坐一两个人。整体对我没什么影响。如果能够增加一些人机方面的功能。那么对我来说会更好。毕竟年轻人嘛。对一些科技感的东西。还是有点追求的。希望马自达以后能够改进。
【空间】
空间对我来说。肯定是够的。现在还没结婚。平时就一两个人住。绝对的宽敞。而且马自达的座椅。对腰部的支撑非常舒服。值得一提的是。后备箱的空间非常的大。而且后排还可以往前放倒。平时一些东西。就不用放在后排了。直接都放在后备箱。也能保持整个车厢的清洁。



【动力】
刚开始考虑过1.5的。但试驾完1.5和2.0之后。再看了网上的一些评论。果断的选择了2.0,事实也没让我失望。整体的加速和启动的表现非常舒服。没有拖泥带水。



【操控】
马自达就是以操控著称的。2.0自然吸气发动机。配合6 at变速箱。不管在加速还是减速的过程中。都能够提供你很好的线性感觉。在城市里,变道或者超车。都能够给你很有信心的感觉。方向盘也非常的精准。指哪打哪?但刹车偏软了点。和之前开的一些车不同的感觉。不会一踩下去就给你很强的反应。可能就是马自达追求线性感觉的原因吧。



【油耗】
现在显示的油耗是十个。具体的油耗还有待时间的考证。因为最近公里数也不多。而且很多时候都是发动着停在那里。空调也开着。



【舒适性】
座椅的包裹性还是非常舒服的。当初也考虑买质雅版,就相差了一个皮座椅。但后来考虑到皮座椅夏天太热,冬天又太冷。还不如织物座椅舒服。所以就选择了质炫版,昂克赛拉对驾驶者确实非常的照顾。手动座椅有八项调节。除了上下前后靠背的前后。还多了膝关节的调节。这点在开长途的时候。非常的有用。虽然说空间不够大。但座椅的包裹性确实比一些车子要好很多。而且还有后排出风口。非常照顾后排人的感受。之前开过朋友老款的昂科塞拉。噪音确实非常的大。但现在新款。感觉比老款好很多。整体的隔音和减噪,在同级别的车当中。绝对是算好的。减震确实偏硬了点。在过一些减速带。特别是有两条减速带的时候。颠簸感会非常的强。





【外观】
外观绝对没的说。这种长车头的车子。个人感觉非常的有档次感。格桑也非常的有个性。当初也考虑过魂动红的车子。但感觉有点驾驭不了。还是选择了铂钢灰,干净的时候非常好看。但这颜色确实不耐脏,买这车,强烈建议加个选装包。你绝对不会后悔。特别是四圆尾灯,又划算又好看。还多了盲区监测。感觉也是非常有档次感。同时也增加了安全性。18寸的超大轮毂。不管轮毂的颜色还是造型。个人都非常的喜欢。



【内饰】
内饰风格非常的简约大方。大面积的都是采用软塑材质。手感非常的舒服。整体按键的质感也非常的均匀。显示屏虽然不大。但整体的清晰度非常不错。特别是倒车影像。非常的清晰。一些大屏的成像。要好很多。车上异味也很小





【性价比】
性价比这个很难说,作为一款A级车。15万的价位确实不低。再加几万块钱都能买b级车了。但买车还是要买自己喜欢的。在便宜自己不喜欢买了也没用。





【为什么选择这款车】
说真的。昂克赛拉刚开始。并没有在我的考虑范围。刚开始了解的是一些大众车型。比如说卡罗拉雷凌,思域,朗逸,速腾,还有现代的几款车。看的比较杂。也看了很多车啊,包括抖音上面的一些视频。后来听朋友介绍。说让我看一下昂克赛拉。就在网上看了下。也没什么感觉。后来决定到实体店把这些车都看一下。结果看到洗车的昂克赛拉。就感觉非常的吸引我眼球。当天就试驾了一下。然后再回家看了一些数据。网上有很多的评论。有好的也有坏的。当然,车子没有十全十美。整体考虑后。还是决定买了这车。
长马

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