【最满意】
说到最满意的应该是昂克赛拉的外观，买车后，身边很多朋友都说好看，整个正面看起来很大气，后备箱里的空间很大很深，方向盘也比较轻开，转向方便准确，对新手友好！
【最不满意】
不满意的地方有两个地方，第一就是后排地面的平整度，虽然说车的整体长度加长了，但是毕竟是A级车，再加上昂克赛拉略微溜背的设计吗，所以后排空间一般般；第二就是价格方面，这款昂克赛拉上市已经有一段时间了，现金优惠还停留在四位数，最重要的是我喜欢的颜色都要加价，这一点对我这个本身不富裕的家庭来说，更加糟糕了，而同级别的车子都是两三万打底，像别克、雪佛兰这些都是优惠五六万的样子。
【空间】
空间方面，前排还可以，关键是后排空间，对于那些又高又胖的人来说，不能算是很充沛，但是如果你选择马自达了，在喜欢它操控和外表的同时，就没必要一直纠结于后排空间，不能同时拥有鱼和熊掌，这款车的空间比较小，特别是后排，后排座椅与前排的距离相对较小，导致坐在后排时腿部不能达到一定的伸展度，坐久了会不舒服，所以后排的空间设计需要改进，后备箱的空间还是比较充足的。
【动力】
整车动力系统不错，加速时间还可以，不算优秀，还过得去，试驾后感觉2.0L的排量满足了我对动力的要求，强烈的后推感满足了我对加速度的需求，感觉对动力要求不高的话，车的1.5L动力足够日常出行，价格会便宜很多。
【操控】
操控性极佳，方向盘手感好，转动轻便，路感清晰，底盘的调整也很好，即使汽车高速行驶，车身仍然可以保持非常稳定，因为这款车车身紧凑，所以在操作过程中可以感受到快速的动力匹配和丝滑的定向操作手感，而且自吸式发动机和涡轮发动机有一定的区别，另外，因为底盘低，高速超车转弯是必须的，同时轮胎也不会打滑。
【油耗】
因为提车还没多久，行驶里程不远，表显油耗波动还是比较大的，搭嘎就是在7L左右徘徊。
【舒适性】
舒适性方面，站在驾驶员角度，所以我觉得最明显优点就是这个座椅很有支撑力，坐着很舒服，开了很长时间，腰部也没有明显的酸痛，另外隔音效果比老款好得多，身边朋友都是开的老款车型，那款车的舒适度要差许多，高速公路上的噪音很大，新昂克赛拉质感提升了不少。
【外观】
极致的前部设计展现出优雅的风格，大嘴式中网看起来很新潮，还有一对透明的LED大灯，晚上非常的锐利，不得不说，下一个时代的价值高到爆炸，我必须称赞它的设计！这款车的外观采用了我非常喜欢的流线型设计，整个车身非常流畅，同时避免了很多复杂不必要的多余设计，符合当代年轻人的审美，非常前卫，同时它的颜值也很优越，车身的车漆也很讲究。
【内饰】
内饰的搭配还是很不错的，让人感觉很舒服，不要像其他一些车一样看过去，杂乱无章，繁琐无用，这辆车的内部感觉刚刚好，很容易使用，得到了朋友们的好评，液晶屏非常好看清晰，倒车影像非常清晰，对新手很友好，易于控制，降低倒车难度，室内设计简洁大气，材质好，中控手感好，设计时尚，属于比较吸引人的类型，买这辆车的最大原因是车内设计好。
【性价比】
鱼和熊掌不能兼得，马自达的操控还可以，油耗也低，性价比没问题。


【为什么选择这款车】
至于为什么选择这款车，第一是比较信任马自达这个品牌，因为身边有好几个朋友是开昂克赛拉这款车的，买车也是为了出行更方便，可以随时回家陪父母，也可以自驾旅游，所以我就有了提前买车的打算，这款时间对比了轩逸和雷凌，但最后选择了昂克赛拉，因为它更适合我的审美需求，其他各方面都达到了我的购车标准，虽然价格不便宜，最终还是决定一步到位了。