【最满意】
家里为了我方便上下班，准备为我买一部车，大学里刚考完的驾照，到现在也有两年没碰车了，既惊又喜，在这之前，对车没有了解，也从未想起自己要拥有的车是什么样的。直到我在地下车库看到昂克赛拉，真是有一种恋爱的感觉，真的是很夺人眼球的外形的设计，第二天就去了我能当地的马自达店里去看车，但是，我要说但是，原来我在地下车库看到的只是老款的昂克赛拉，到了马自达店里，我看到了她，真正的让我挪不开脚了，就像他们店里广告板上说的那样，这就是一件艺术品，不敢想象，她还可以在路上行驶。虽然我们第一次去没有订车，但是现在我可以说实话，真的是当时恨不得马上就把她开回家。这部车还有个比较有档次的名字叫作“次世代马自达3昂克赛拉”。真是一说到她，我就停不下来了，好了，那我就来总结陈词一下吧，她让我最满意的，就是外形的设计了。如果有人要问我满分是十分的话，我会说，她的夺目耀眼，不是简简单单十分就能表现出来的。
【最不满意】
其实我带她回家还没半个月，其实我觉得她哪哪哪都挺好的，但是这一栏就是狠心的让我写不满意的地方，真的是苦思冥想了很久，但还真是让我发现了一个可以说是让我不满意的地方吧，就是我在开车停车的时候，想去操控这个中控的大屏幕，可是怎么点都没用，后来不启动就应该是连接电源吧，还是不能触控这个屏幕，我以为是坏了，急的打电话给店里，他们告诉我就是这样的设计，不能直接触控屏幕的，瞬间让我有点觉得不好接受了，这么有型的屏幕，内容功能也基本挺全面的，结果告诉我，不能触摸控制，是不满意的。我也去看过几个车，不管屏幕大小，他们都能用手指直接操控，唯独现在我的车不行，可能就像老话说的，人无完人了，何况是个车呢。所以再次总结陈词一下，她让我最不满意的，就是这个中控屏幕无法触摸操控的设计了吧。
【空间】
对于我这个柔弱小姑娘来说，这部车的尺寸已经很大了，不单是外形尺寸的大，坐在里面也是很大的了，有几次停车到车位，车头我是真有点看不到头，几乎是坐起来半腾空的形式了；后面的座椅我爸妈上牌的时候一起去坐过，他们的反馈是很舒服，腿部也是够的，头部也没有压抑感，也可能因为咱们家里人都不是太高吧。




【动力】
先说下我平时上下班的路线吧，我在小医院上班，也是属于刚刚毕业工作的，每天家里来回，路程在30公里左右，不近不远，路也非常好开，跟高速差不多，是城区间的快速通道，你周遭的车都是呼呼呼的在开，你自己也会不知不觉就加上脚步了，有时一看仪表，甚至过了一百，但我并没有害怕，有几次还想再快点感受一下呢，不过，咱们区间测速，也是为了行车安全，就不必这么去开了。所以，这部车的动力，我目前开下来，是很好的。


【操控】
首先说两点，也就可以概括这个点了。第一，我第一次提车回家的时候，是我自己开的哦，虽然我爸坐我身边的，但是我真的一点不紧张，很好的把车停到了小区的车位里，大家应该知道，小区车位很紧凑，两边不是树就是车，地上虽然有个框框，可真要停进去，对于我这样的新手来说，真是不容易的，所以我能很好的停车，不单是我技术可嘉，车也是要有很好的操控才行啊，哈哈哈；第二点，还是我们小区，内部道路弯弯绕绕的，我有一次下班，开车的时候正好电话来了，我一手控了方向一手去按掉手机，还是能让我很好的过弯，也不是很难操作，或者是我一手控方向盘，也是没问题。所以她的操控没有问题。


【油耗】
我这个可是真的不懂了，我就来说说看我的听说的吧，首先我同事都说，日系车都是比较省油的，那我这个也是日系车，肯定在这个范畴内啦，再者，我同事还说，我每天的上班道路，路况太好了，是最省油的开车路线，所以也是省油的。那我想这个油耗，我的车表现，肯定是完美了，哈哈。


【舒适性】
讲讲坐在驾驶座里的感受吧，就像坐进了按摩椅，区别就在于按摩椅可以动，可以按摩，而车上这个座椅不行，但是有个共同点，就是对我身体的包覆性，是相当好的。特别在过一些弯道的时候，很明显就感受到了这种感觉。舒适性可以可以。


【外观】
外观你们还要让我说嘛？我怕我收不住，会说太多啊。外观是我最满意的地方。这句话足矣。




【内饰】
说到这个内饰，其实她的设计本身是没有问题，跟外观的匹配程度也是很好的，唯独，就像上面我说的屏幕问题，这个内饰的配置，有点差口气的感觉，这么美好的内饰，这个不能触摸控制屏幕，确实让人有些难以接受。


【性价比】
我相信一句话，你要相信你自己的选择，相信你自己的眼光，剩下的，就交给时间吧。这个价位获得这么一台刚刚出炉的车，我觉得我买的值得！






【为什么选择这款车】
首先我承认，我就是一个颜值控，比较喜欢美好的东西，一眼看中就很好看的东西，人是这样，车肯定也是这样，所以选择这款车的理由就是我觉得她能入我眼，就像我新结交了一个好闺蜜，并且完全没有磨合期，直接就是好朋友好闺蜜了，从造型到车内的设计，都是非常前卫的，让我每天都很期待上下班开着她的感觉。真是感觉不像是这个时代才会有的车的造型的设计了。