年轻人不会后悔的第一辆车

认证车主：之家车友md6yyx

车型：马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质雅版

来源：汽车之家

论坛ID：之家车友md6yyx

空间：
动力：
操控：
油耗：
舒适性：
外观：
内饰：
性价比：

2021年06月28日 发表了口碑来自：汽车之家iPhone版

【最满意】
马三最满意的就是外观跟内饰了吧！整体魂动2.0的设计理念加上考究的用料，去店里看的第一眼就对上了。
【最不满意】
其实没有什么特别不满意的，硬要说的话就是价格方面有所优惠就好了，就性价比来说肯定没有别的车型高，但是性价比，前提是要有性能，价格再优惠才有意义，对我来说我是认可小昂的价值的，所以也愿意用这个价格来买单
【空间】
我个人的话身高175，体重88kg，平常都是自己开着上下班，我调到舒适坐姿（个人喜欢比较低的）头部还有一拳多的距离。周末跟爸妈还有狗子出去玩坐着也挺舒服，主要是家里也没多高的人，如果有个子高的小伙伴实际去试驾就知道了，这个因人而异的。

后备厢容积：平常后备箱也不需要放箱子什么的，主要都是放点打球的装备，图里我放了2双鞋，还有一箱饮料一个运动包（挺大的），还是挺空的

车内储物能力：中央扶手是我很喜欢的一点，很宽很软，平常开车的时候手能架在上面，就很舒服，空间的话个人认为是够用的，里面还有一个usb插口和点烟器。

家人乘坐评价：后排地台凸起还是挺高的，最舒服么就是前面两个，后面两个，后排如果要坐三个人，中间的人肯定不舒服。

【动力】
平常都是在城市道路开，反正各种限速，高速还没怎么跑过，120+的感受不知如何，但是平常超超车还是很轻松的

动力平顺性：2.0自吸嘛，加速上比不过涡轮，但是平顺性还是很棒的！
开空调/负重加速：开空调其实我倒没觉得动力有什么影响，但是满载的时候就明显感觉加速会差一点了
【操控】
马自达的操控还用说嘛，很棒！18寸的轮胎开起来爽是真的爽，不过薄也是真的薄，开的时候路过坑一定一定要减速，都是群里车友们血的教训！

刹车表现：刹车怎么说呢，感觉前半段太软了点，有好有坏就看个人能不能适应了。
☆ 车身稳定控制：过弯的时候挺稳的，侧倾控制的很好，而且在等红灯起步的时候，没有明显的“点头”，车子很平顺得就出去了。
【油耗】
总体来说我觉得还是比较省油的，现在百公里在7.5左右。

城市道路行驶：平常上班就是一部分高架，一部分普通城市道路，就正常开，车速也不超过80，天热了之后空调基本都是开着的，到现在为止平均下来7.5个油。啊对了，我平常的话都是加的中石化的95油，如果用现在那些加油app这部分油费应该会更低点。
【舒适性】
真皮的座椅坐着还是比较舒服的，不过夏天晒了大半天坐进去也是真烫。
空调：空调是分区空调，有一点我很喜欢的是要是不想开了可以直接把空调关掉，不用像别的车一样要调到最小

车内噪音：胎噪还有有点的，估计主要是因为18寸的轮毂跟薄胎吧，发动机声音是有的，会直接传进驾驶舱，不过个人很喜欢这种zoom zoom的声音！
【外观】
流线型的车身，加长的车头，阳光下是真滴帅呀！

车灯设计：日间行车灯是LED的，正面看上去还有点凌厉的感觉，最帅的还是尾灯的4个圈，晚上看真是帅呆了，虽然一般自己是看不到的 ??

钣金车漆：看了魂动红和铂钢灰，最终还是选了珠光白，相较于日产珠光白要加价，这点马自达就显得很良心？而且白色嘛，比洗车灰耐脏了不是一点半点，颜色这玩意萝卜青菜，各有所爱，车型底子好了其实啥颜色都好看。
【内饰】
内饰方面也是小昂的优势了！尤其是坐在主驾上，会感觉整辆车都是以你为中心，显示器，仪表盘，中控按钮等等，而且方向盘永远是对着你躯干的正中间，相比之下副驾就没有这种被环抱的感觉了。