【最满意】
1. 外观非常漂亮，线条很柔和，车身比例也比绝大部分前驱车更协调，我买是铂钢灰的颜色，这个颜色感觉相较于其他颜色更能凸现昂克赛拉线条的美感，感觉加的这2000块钱还是很值的，而且这个漆面也很漂亮，在不同的光线下能呈现出不同的色差。 2. 内饰的质感也很好，能摸到的地方几乎都是软的，还是非常能体现出高级感的，尤其是对比了同价位的其他车型，基本上全车都是塑料。 3. 车的各种配置也都很足，倒车影像倒车雷达都是原车自带的不用后期再加装，还有什么车窗一键自动升降，后视镜自动折叠，自动启停自动驻车，基本上该有的功能都有了。 4. 中控的设计也十分漂亮，不是那种很傻的放一个大屏幕在那，昂克赛拉的这个中控给人感觉和车的内饰有一种融为一体的感觉，很协调。而且屏幕的分辨率也很高，看上去画面很细腻，中控的逻辑也很简洁，要改什么配置项最多进入到二级菜单就够了。 5. 车机支持carplay简直是太方便了，苹果的这套系统真的是超级流畅，配合siri，绝对比那些所谓的智能车强多了。这个用苹果的人应该都懂，不多说了。 6. 还有驾驶感受，买马自达的人应该有很大一部分是看中了他的驾驶感受的吧，2.0的自习发动机配合同级别最平顺的6AT变速箱，相较于那些涡轮增压配双离合的车，平顺性是绝对同级别领先的，油门踩下去动力输出还是很线性的，尤其是后半段的部分，虽然绝对的动力性不是那么强，但开起来还是很舒服的，毕竟平时在城市里开这动力也够了。 7. 底盘的感觉也十分细腻，对路面的反馈十分清晰，路上的每一个凸起凹陷，都能反馈到驾驶舱，这种感觉最少我还是很喜欢的。还有就是马自达车不得不提的转向了，急打方向的时候车身非常稳定，感觉一切都在掌控中。 8. 前排座椅的感受也很舒服，很有包裹感，腰部也能托住，开久了也不会太累。
【最不满意】
1. 动力相对那些涡轮增压的车来说没那么足，踩油门也没什么很强的推背感，不过好处是毕竟是自吸发动机，动力输出线性，没什么动力迟滞，随踩随有。 2. 后排空间也比较小，无论是头部空间还是腿部空间都不大，后排中间的隆起也比较高，不过反正我一个人开，后排也无所谓。
【空间】
前排的头部和腿部空间都很充足，后排的腿部剩余空间不多，但也还算够用，不会太挤。储物空间还是很够用的，该有的都有了，后备箱的空间挺大。




【动力】
动力够用，输出很线性，踩多少有多少，虽然不是那么强劲，但开起来的感觉还是不错的。起步的时候不算是特别快，但加速到中后段依然有足够的后期加速度，高速不会感觉吃力。




【操控】
买这辆车很大程度上也是因为马自达操控的感受，无论是从精准的方向指向性还是紧实的底盘表现。


方向盘操控感：感觉方向盘很轻，转向也很精准，指哪打哪，开起来很舒服。


【油耗】
开的不多，目前油耗将近9个，后期估计也就6到8个吧。在这个排量的车里面油耗不算高的了。


【舒适性】
前排舒适型很OK，座椅的可调节角度挺大，方向盘可调的空间也挺大，长时间驾驶可以以一种很舒适的方式坐着。后排靠背的角度不是很抖，坐起来还是比较舒服的，虽然腿部空间并不大。


【外观】
外观线条优美，尤其是从侧面看。铂钢灰这个颜色也显得很有质感，感觉是所有颜色中最漂亮的。


【内饰】
内饰大部分都是软质材料，看起来摸上去都非常舒适。


☆ 手机互联/映射：配备carplay功能，使用起来非常顺畅。


【性价比】
对比了其他的同级别a级轿车，性价比应该是最强之一了吧。


4S店售后服务：我去的那家4s店提供的服务也非常到位，工作人员一直在帮我在忙前忙后的。
【为什么选择这款车】
选车的时候主要对比的是思域，领克03。思域的动力虽然要强不少但车身内饰实在是太丑了，而且全是塑料材质的，质感非常差，而且开起来噪音也更大。最关键的是东本现在缺芯片，基本没车，而且没优惠，价格要高了很多。并且明年思域就要换代了，现在买价格也没很划算。领克03的2.0的价格太高了，1.5的三缸双离合完全没办法买，而且03的中控卡得要命，并且年底也要小换代了。 对比之后昂克赛拉价格也比较划算，各方面没有明显短板，当前15w落地的a级车也没什么更好的选择了