【最满意】
记得大学刚毕业的时候，就被路边一款红色的马自达所吸引，过去了五年了，依旧无法忘怀。 正式说一下优点，颜值高，看第一眼就被吸引住了，比起其他同款，我没理由拒绝，也是买这台车的主要原因。 内饰简约而不简单，动力随叫随到，行驶品质好，自吸的发动机加速很线性，不会很突兀。
【最不满意】
1. 车胎薄，过坑要很小心，这也影响了我得发挥，哈哈~ 2. 车机不是很友好，必须要用苹果手机。 3. 过坑洼处，偏硬。 空间对于我来说无所谓，平时就跟媳妇上下班开，很少满载。
【空间】
都在吐糟空间小，我觉得足够我的用车需求。两人为主。就是坐五人时，确实坐中间那个人会难受些。只要不是特别长时间，没啥影响。坐五人的情况极少。后排坐椅支持4\6比例的放倒，这倒是很实用，拉过折叠床，单位的白板，很能装。




【动力】
驾照考了10年了，在家一直开家里的现代悦动，后来开单位的手动瑞风，老马六，同事的k3，现在觉得，现在只是觉得舒服，好开，其他没啥太多的感受。前段加速有点不是太舒服，但是车不肉。




【操控】
拐弯也很扎实，弯道之王嘛，让我想起试驾时，车内四人，试驾员带我们做麋鹿测试，60迈调头。更加坚信了要买他，变速箱，变速箱是马自达的卖点，但是我这机体的变速箱在20到40之间稍微深踩油门就会感觉到转速明显提升却不升档，动力也没有，速度就是上不去40，这就比较邪门了。一定要把油门丢掉再轻踩才能迅速上40，本以为变速箱学习一段时间后会聪明，但目前还未有改善。底盘低。这车好看虽然好看，但是底盘也是真的挺低的。不过应付绝大多数路况没有问题，只是小台阶要注意一下。




【油耗】
开了快两个月，2800公里，油耗12个。有点高，主要是哈尔滨早高峰太堵了。


【舒适性】
悬挂调校真的蛮硬的，都说后悬挂减配了，但是我觉得我开不出啥区别，可能比较细微吧，就是过坑给我的反馈就是很硬，车胎比较薄，道路坑多的话要慢慢开。上两张轮毂被刮的照片，很疼～
车内噪音：噪音控制。虽然没开过，但是从网上的评论来说老款最大的诟病就是噪音问题了。新款的个人觉得风噪抑制的很好了，关上窗完全没有风燥了。但是胎噪确实比较大，可能是因为它配的轮胎的原因吧。不过开了音乐倒也能忍受。
【外观】
外观我得好好说说了，我买的铂钢灰，也叫洗车灰，这个名字很贴切啊，脏的很明显，但是刷完车那叫一个刷啊，不过我买车两个月就刷过两回车，小昂主打红色，很帅，但是驾驭不了啊，单位有个同事提了红色的，不错不错~ 白色的中规中矩，原本想买白色的，而且还能便宜2000块，架不住媳妇，选的灰色。银色没见过，黑色这几天看见群里一个车友订了，觉得也很好看。


【内饰】
系统，我觉得不太友好，娱乐功能比较少，支持carplay，carlife，我没有苹果手机，新提车还得让我换个手机吗。手机支架先对付着吧。手机支架大家一定好好选一个，因为这个车空调比较特殊，夹不了手机支架，必须用专车专用的直接，扣在中控上方位置，这是我选的第三个手机支架，很完美。内饰的话，当时打动我其实除了颜值以外还有更多的是内饰，马三的内饰谈不上豪华感，但是简洁，低调。个人觉得很有设计感。能摸到的地方全是软的






【性价比】
我是5月11日提的车，7月4号去做的首保，现在就是油耗偏高，有点让我不太能接受，其他都是很满意的。我提车是在汽车之家的加到了个哈尔滨车友，领我去4s店砍价，帮我一顿要东西啊，现在是我们小车友会队长，在此也宣传一下我们车友会，欢迎广大昂克赛拉车友加入。






【为什么选择这款车】
第一我喜欢，第二我媳妇喜欢，第三没看上别的车。当时入手的时候也跟卡罗拉、雷凌、等做了对比。卡罗拉/雷凌多了膝部气囊，但是样子嘛，个人觉得是真的丑，龇牙咧嘴，比例上也不那么协调，车头斜的坡度不那么自然，车位灯横着看感觉截然而止，最重要的是开起来总有种挥之不去的滴滴感；但是油耗是真的低。不过最后还是选择自己最最喜欢的