次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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与马三的不期而遇

认证车主:达州车友e69v4g

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:达州车友e69v4g

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年07月19日 发表了口碑
【最满意】
昂克赛拉的操控感很满意,感觉马自达一直强调操控感,当我实际开这辆车的时候,我发现这种宣传并不是没有道理的,这车真的比很多车开起来都好玩。
【最不满意】
提车没多久,还没发现对车有什么不满意的地方,可能就是后排的平整度差了一些。
【空间】
车子的后备箱有一个很大的开口,因为上班经常需要开自己的车收拾一些东西,所以买车的时候特意对比了一下这辆车的后备箱,虽然没有比较的对象,但是我觉得这个后备箱的体积够大了,前排的空间表现也挺好的,我不高,坐在车上感觉头顶上方空间挺充裕的,横向宽度也不错,我感觉这个座位挺大的,后排空间一般,不影响正常使用,这个价位的车空间要求只要能坐下就行。
【动力】
既然想让车开起来更好玩,那就必须选择2.0版,我觉得1.5版的动力还不是特别够开,这款2.0的发动机马力和扭矩还不错,开这么小的车绰绰有余,每次起步肯定能超过很多车,到了高速之后,2.0的车在高速时肯定有多余的动力,但我觉得1.5的车刚好够用。
【操控】
这辆车驾驶起来非常灵活,我觉得这是马自达的一大优势,不仅因为车比较小,还因为车本身操控感很好,方向盘转向精度高,进出转弯都能很好的抓地,虽然汽车的后悬架是非独立悬架,但完全不影响汽车在道路上的性能,转弯时,汽车底盘支撑良好,没有特别大的侧倾感。
【油耗】
昂克赛拉的油耗性能还不错,上下班开车不消耗太多油,除此之外,我平时也有一种玩车的感觉,尤其是起步的时候,我常常想要更好的动力,所以汽车油耗达到8个油。
【舒适性】
舒适度也是要表扬的,因为我妈一般都是会晕车,但是她不会在这车上晕车,座椅包裹支撑真的很到位,坐着很舒服,不累,而且感觉这车静音效果很好,关窗放点音乐很安静,真的很享受,而且起步流畅,速度线性,没有顿挫感。
【外观】
外观是我最满意的,第一次看到这辆车,真的是一见钟情,大网,凌厉凶狠的大灯看起来很酷很大气,车身线条流畅,车头较长,真的是跑车的视觉感,不得不说是它的灵魂设计,颜色真的不是一般的喜欢,尤其是在阳光下,一个字形容,好看~
【内饰】
这车的内饰设计实用又人性化,中控台上的东西都是向司机倾斜的,非常方便合理,安全性得到提高,设计风格简单但不简单,几乎所有能摸到的地方都是用柔软的材料包裹,做工细致奢华,总之我对这个内饰一见钟情,用了之后发现这个内饰真的能让人喜欢,不过开新车的时候,车内的味道有点太大了,反正开窗换气,不然车内的味道有点怪怪的,让人有点不舒服,大概持续十几天才会消散。
【性价比】
性价比很好,我认为这辆车值得买,车的质量很好,配置之类的也不输国产车。



【为什么选择这款车】
马自达昂克赛拉的车型外观和内饰给我一种全新的感觉,很多人觉得我这个价位买国产SUV比较好,因为车的配置空间太大,我觉得是个人消费观念的问题,我仍然喜欢这种看起来更好开起来更有趣的车。
长马

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