【最满意】
最满意的地方：最满意的就是它的内饰中控台了。说实话昂克赛拉的外观没有多吸引我，但是它的内饰，中控台吸引了我。我是一个很简单的人，选车的时候也是这样，简约，简单就行。刚去看车的时候，它的外观觉得还行吧，当我打开车门的时候我发现内饰真的很和我心意，没有过多的线条，过多的摆设，简约里带着精致，就简简单单几个线条，而且中控台还是皮质的，放眼同级别的车子，好像没有哪个车的中控是皮的吧。换挡杆也是皮子的，手感超级棒。
【最不满意】
最不满意的地方：本来是冲着铂钢灰的颜色去的，买回去之后发现，哦呦，这颜色太不耐脏了，刚洗的车开出去风一吹，又脏了，很明显的能够看到车漆表面浮着一层灰尘。买的时候就觉得这个铂钢灰简直不要太帅了，太阳光的照射下酷酷的，没犹豫就选了这个颜色。哪知道真的应验的铂钢灰就是洗车灰。不过呢再回头想想，洗完车它不是很帅吗，是吧，哈哈。
【空间】
空间：空间还行吧，反正几乎都是我一个人开，本人个子也不高，172cm，家里也没人是高个子，爸妈坐在第二排不觉得拥挤，腿部空间够用，唯一的不好的地方就是中间的高台，如果第二排坐三个人，中间一个人就受罪了，脚没处放，长途的话就更累人了。




【动力】
动力：我呢，比较简单比较佛系，2.0的动力对我来讲足够用，慢慢开就行了呗，又不去跟人家开赛车，只要能够超车的时候一脚油门能超出去就行啦。夏天开空调的时候动力就有些不够了，稍显动力不足了。总体来说还算是满意的，动力随叫随到，没有丝毫犹豫，超车也是一气呵成，满载也不会出现光吼不走。
【操控】
操控：这个车的操控给我留下了深刻的印象，我们老百姓也不太懂得什么叫弯道，压弯，劈弯，只知道好开就行，我第一次开的时候就是这个感觉，方向盘轻盈，指哪儿打哪儿，没有虚位，油门响应快，一脚踩下去转速立马就“唔”的一声，然后车子就窜出去了，过颠簸路面的时候也不会像别的日系车那样像船一样摇摇晃晃，稳得很，拐弯的时候侧倾小，说拐就拐过来了，别说，蛮过瘾的。


【油耗】
油耗：开了三千多公里了，对于2.0的排量来讲，8.6的油耗我觉得是不错了，夏天会稍微偏高一些，等我慢慢熟悉了这个车后我估计我能开到7个油左右。


【舒适性】
舒适性：我觉着还行，真皮座椅坐着比较舒服的还是，包裹性尚可，唯一的缺点就是上车的时候经常碰头，虽然我个子不高，但就是经常碰头，比较恼火。后排嘛也是蛮舒服的，如果后排的靠背角度能再倾斜一点就完美了，因为跑长途后排靠背经常有有点累的情况，角度在斜一点就好了。
【外观】
外观：可以说第一眼就很顺眼，这个大灯就像柳叶眉，我比较喜欢简单，所以这个的造型是我喜欢的，没有多余的棱角，细柳弯眉，就像人的眼睛和眉毛。logo也好看，就像鸟儿张开的翅膀一样，任由翱翔




【内饰】
我发现这台车的内饰简直就是为我定制的，简单的线条看着就是舒服，中控台是皮质的手感好柔软，既上档次又没异味，座椅也是真皮的，还是打孔的，透气性好，不容易出汗，太棒了


【性价比】
说实话落地15万左右有这样的内饰、外观和性能真的算不错了，优秀的发动机和变速箱调教的很匹配，驾驶感很直接，很好开的一台小车，关键是保养还不贵，我有什么理由拒绝它呢？
【为什么选择这款车】
有了小孩了，出行不方便，为了老婆跟孩子出行方便一点，想选一台既有颜值，又有精致感的小车，于是马自达昂克赛拉进入了我的视野，看着精致的内饰和精致的中控台，就是觉得好看