【最满意】
最满意的就是颜值了，外形和颜色在同价位的车里数一数二，昂克赛拉的魂动设计，不愧是拿过奖的车，开到哪都是一道亮丽的风景线，我选的是铂钢灰，红色也是真的漂亮。魂动红是马自达的主打颜色。男生是真的很难hold得住，选铂钢灰的原因很简单，低调而不失奢华，稳重但不失运动，搭配3000块钱的明选包，四元尾灯真的是太帅了，更别说还有盲点监测和倒车镜这两个功能更像是送的。
【最不满意】
也没有什么不满意的点主要就是车头的话呢，会偏长了一点，但是嘞。确实看起来是更加的好看。就是停车的时候麻烦了一点，怕随时担心掌握不到前方的一个注意点，相信这一点应该开久了也就习惯了。现在还掌握不到那个度。实在觉得不安全的话，那也可以再装个360。
【空间】
本人180，体重140，主驾调好座位后坐我进去坐还是可以的，没有感觉太小，全家不是都180以上的身高坐5个人没问题，而且也是很少有坐满人的情况。除了节假日。人多一点。平时都是自己开的比较多。所以对空间这一块的话要求不是特别高。空间不小，够用就好了。


☆ 空间设计亮点：主驾驶的旁边那个储物箱。挺好的，不大不小。开车的时候支撑着也是特别好不会碍到，里面该有的都有USB接口。后排中间扶手也是放有杯子支架，高配的还有USB接口。
乘坐空间：前排空间都是非常宽敞的，因为本身也是一个操控型的车，所以对于主驾驶的一个坐姿，一个操控性的一个驾驶感是非常愉悦的。后排平时也是很少用坐三个人的话也是没有问题。


后备厢容积：后备箱的空间是蛮大的，一个A级车。有450升的一个容量空间。平时放3到4个行李箱都是没有问题的，平时如果说有大件的东西，后排座椅的话，也可以放倒。它是相通的。


家人乘坐评价：暂时还没有坐满人的情况，但是有朋友身边有朋友坐过，个子的话也是有一七多的一个身高。正常坐姿的话腿部伸直，膝盖离前排座椅有两拳的空间，头部也是。
车内储物能力：整车的储物空间是很多的，比如像副驾驶我们。等一个两边的一个侧门，一个放的东西。后排两门侧边也都是放有大量的一个储存空间。
【动力】
2.0自然吸气发动机动力充足。非常平顺，没有一点顿挫感跟推背感，这就是我喜欢自吸车的原因。油门也是随踩随有，变速箱反应很灵敏，降挡很快。
跑高速：市里快速开到100，很简单，完全不费力，高速开到140，除了胎噪大，再往上踩动力还是有的。
起步/加速动力：起步的话是蛮快的。后期加速到60码的时候是。反映比较慢。但也可以接受。
上坡动力：暂时还没有回老家，都是在城市开的较多，所以还没有试过上坡的一个动力。
开空调/满载动力：在深圳，这热天都是开空调的，平时的话也没什么一个影响吧！目前还感觉不出来满载人的一个动力是什么样？
动力平顺性：自吸车的话，一个平顺性是非常好的。在城市中一个拥堵路段，也是蛮多的，所以平时走走停停也都没有顿挫感。
变道急转弯：在变道跟急转弯的时候是真的很灵敏。
【操控】
这车操控好表现在于他的一个急转弯跟变道的时候，没有一点甩尾的感觉。底盘的话，我觉得对我来说，那个麦弗逊的悬挂没有影响。真的感觉不出来哪里区别，有坑洼的地方改颠簸的确实还是会有颠簸，这个很正常。
【油耗】
日系中的油耗本来就比较偏低，刚提了一周跑了500公里，市里太堵，油耗从13点多降到8个多油，后面再开开看。
【舒适性】
整理的舒适性是可以的，毕竟价位摆在那里，十来万的车很值了。
【外观】
外观设计非常满意，加了明选包的大灯犀利无比，晚上四个圆尾灯非常漂亮。


【内饰】
内饰在同价位同级别的合资车里应该是最好的了，能看见的地方基本都是皮或软包的，设计简洁，功能按键排列合理，非常人性化。




【性价比】
合资车预算落地15万，这个价位也是很尴尬，上不着天下不着地，加个一点君威和迈锐宝的低配也能选，不过秉着宁当鸡头不当凤凰的原则，还是选个好开又帅气的，自己看着舒服的车就可以了。
【为什么选择这款车】
说实话，选择之前的话同级别的日系车都有看过。朋友身边的建议也是有很多。叫买思域的叫买雷凌的都有。也是各有各的好。思域的话呢，确实一个内饰不是特别满意。个人也是比较喜欢自吸的车。最重要的话，确实是喜欢昂克赛拉的一个外观跟它的一个操控。