【最满意】
首先2.0的动力真的比较不错了，油门很灵敏，动力随叫随到。目前城区开了70公里，包括高架非常拥堵路段开了40多分钟，高速100多公里，油耗没有清零的情况下百公里9升多。都说新车没过磨合期油耗会高，但感觉昂克赛拉还可以。另外空间觉得很够用了，后排空间挺好的。这辆车的安全配置也不错，高速上稍微偏离车道就会自动方向盘修正，这个功能还是比较实用的。
【最不满意】
新车的味道有一些，4s店很贴心的送了全车除味，味道好多了。但新车难免会有味道，接下来多晒晒太阳吧！
【空间】
后排空间感觉比雷凌要大一些，并没有网上说的那么不堪，自己个人感觉还是够用的。后排两个座位都可以安装儿童座椅，确实比较实用。车内储物空间，后备箱都是比较大的。






【动力】
车的动力没话说，加速很快，高速上要控制自己的脚，不然一下子就超过限速了。开高速真的是比较有安全感的。


【操控】
这车配有车道保持辅助，偏离车道方向盘会振动并且自动修正，对于新手来说真的是很好用。方向盘没有虚位，操控很精准。刚开始开转弯速度还是有点快，但也没有觉得不稳。
【油耗】
目前城区70公里，高速100多，之前油耗没有清零，全程空调然后开窗，中间在高架还有大半个小时的拥堵，油耗9升多，感觉还可以的。后面跑跑我想应该会再下降的。
【舒适性】
空调分区调控，座椅有电动调节很舒服，包裹性也不错的。内饰软包很多，高级感是有的。78十公里过减速带几乎不会有不舒服的感觉，开过去很有自信。空调制冷效果很好，后排也有出风口，还是比较照顾后排的。有一个天窗，视野也不错，另外智能钥匙用起来也很方便，我想这也是舒适性的一部分吧。




【外观】
外观是对昂克赛拉最满意的，几乎是一眼看上。油漆选择了铂钢灰，这个颜色真的是很好看，个人觉得比魂动红要好看，适合男生。车标是水晶表，带主动安全的据说会改成这个标识，挺好看的也。整个造型很运动，很适合年轻人。






【内饰】
简约而不简单这是我的评价。虽然不像现在很多车子有很大的屏幕，但是这种简约而又精致的感觉还是挺不错的，个人还是更加喜欢这种。就是感觉百度的carlife不是特别好用，总感觉怪怪的。车上的按键把很多功能都集合在一起了，挺方便的。


【性价比】
购车给的优惠还是比较多的，4s店的服务也很到位全程帮助讲解车的各个功能。感觉马自达还是挺不错的。送了几次保养，还是贴膜底盘装甲，行车记录仪等等。
【为什么选择这款车】
选车的时候在雷凌双擎和天籁中间纠结，但是后面表哥极力推荐了昂克赛拉，去4s看了一下午就确定买了。昂克赛拉还是要更加好看，内部配置也高，内饰有高级感。另外昂克赛拉的底盘真的是非常平整，通过性很好。自动安全配置，电动座椅这些全部都有。