【最满意】
颜值方面那是毋庸置疑的，外观年轻运动，双排气加18寸大轮毂，以至于同事都问了是不是买的轿跑或者性能车 说一下动力，我买的是2.0质雅版，动力感觉挺充沛，夏天开空调带媳妇和姑娘出去玩，一点压力没有，轻踩油门，变速箱响应的非常快，要不是媳妇提醒车快，我都没注意已经80多迈了????操控：这个我要重点说一下，人马合一，每个人有每个人的理解，我说一下我的经历，前几天我开车带着媳妇和女儿走的二环高架桥，路上车挺多，而且限速60迈，但桥上没有监控，所以速度都在六十迈以上，因为带着家人而且自己17年8月拿的驾驶证，到今年七月份买车都没怎么开过，所以上二环高架桥我一直在五十迈，不敢开快，路过长江路上桥口，有一辆橘黄色雪佛兰乐驰，从上桥口上来可能是没注意到我，直接从我车边向左并道，车离我越来越近。感觉都快贴上了，这时候我看后方没有车辆，赶紧往左车道猛打方向盘，车身非常轻便的过来了，方向盘非常轻巧，那一刻握在手里的感觉，就像多年的老朋友一样亲切，感觉心里非常踏实，一脚油门就才雪佛兰乐驰瞬间拉没影了。油耗：我加的是95的，销售建议我加92的，但我觉得好马喂好粮，就给她加的95，现在刚开了五百多公里，处于磨合阶段，车速家人让控制在50以下，表显刚开始十个左右，现在在八九个左右，等过段时间再磨合磨合油耗还会再降低。
【最不满意】
空间够用不算太小，冷启动的动静确实不小，小区里早上一开车，门口的保安就知道我要出门了
【空间】
姑娘四岁了，平时喜欢躺在后排枕在她妈妈腿上，车身挺宽，后排还行，不算太挤，能有一拳零两三指的距离吧，平时就一家三口，拉人的次数不多，家用感觉够用。


☆ 空间设计亮点：中间扶手有杯架，出去玩的比较方便，后排座椅支持46放倒，开关在后备箱里有两个开关


后备厢容积：后备箱底板平整，有一层护板垫，下边是备胎，开口大，深度挺大的，我的行李箱是30寸的，旁边还有一半躲得空间，出门旅游能装很多东西，够用！
车内储物能力：车门储物格挺大，平时我在驾驶门放了一把遮阳伞，后门放了一把雨伞。操控台中间有杯架，后边还能放好多东西，上方有眼镜盒，我嫌麻烦，直接放在杯架旁边了。


乘坐空间：我身高175，体重190斤，座椅调整好，头部有一拳多的距离，不压抑，坐我后排的位置，我试了下等我调整好座椅，还能有一拳的距离
【动力】
油门是风琴式踏板，踩着非常舒服，油门非常轻盈，脚往上轻轻一踩，动力就马上跟过来，2.0的发动机动力绝对够用，开空调拉四个人，油门轻轻一踩，动力马上就到！




【操控】
创驰蓝天的技术不是白叫的，底盘调校的不错，蝶形仿生扭力梁不错，而且是日本进口的，国内生产不了，开了一段时间，过坑和减速带，比其他品牌轿车的扭力梁舒服不少，加速过弯的时候，底盘和发动机还有变速箱配合的非常默契，就是一个字，稳！底盘工整，原厂自带底盘护甲。三辐运动方向盘，配上性价比最高的爱信6AT，再加上换挡拨片的加持，操作方面，人马合一，毋庸置疑！




【油耗】
哈尔滨市里开车有点堵，但好在昂克赛拉有个i-stop技术，配合自动驻车，等红灯的时候既省油又省心。油耗不算高，我是搭配二环高架桥跟市里堵车，平时开的时候注意红绿灯，过不去就慢慢滑行，平时加速的时候轻踩油门，在松开油门，在轻踩油门，这样加速既快还省油，提前预判路况，做好准备。


开空调油耗：夏天开空调油耗会上升，但空调冷的挺快，开两格我就感觉冷了，总体来说还不错，不太影响动力


城市综合油耗：城市综合油耗我觉得应该在8，9个之间




【舒适性】
空调制冷挺冷，满格七八个格，我开两个格感觉就挺冷的，




☆ 后座空调出风口：后座出风口制冷不错，风力大，可以多角度调节，非常实用


☆ 空调温度分区控制：双区控制，可以分别调节，多一种选择。


【外观】

车身做工：车身做工非常工整，魂动设计非常有运动感，全车八气囊，碰撞测试优秀级，安全性高。铂钢灰加2000，魂动红加3000




车灯设计：车灯是Led大灯，非常亮，自动大灯功能非常实用，特别是进隧道的时候，一点也不慌张，开灯非常及时。


车轮设计：18寸大轮毂，配上双排气管，满满的运动范，一看就是性能车，让人有种想上车驾驶起来的欲望，好马配好鞍。




【内饰】
一键启动，整车都是全包围，摸起来非常舒服，




☆ 手机互联/映射：中控自带的百度carlief，手机连接上导航显示很好用，很清楚，而且中控屏有弧角，更倾向于驾驶员视角
屏幕/音响：三炮筒仪表盘，中间是液晶的，有好几种显示仪表，我喜欢这种简约带有运动的风格，音箱质感不错，听起来非常好


内饰材质：方向盘是真皮的，握着非常舒服，开起来的时候感觉非常小巧，转向精准。控操作都是按钮操作的，开车的时候操作非常安全，倒车影像非常清楚，比我同事的车都要清楚不少，特别是晚上，照的也很清楚
【性价比】
4s保养的机油都是全合成的，没有半合成的，好像是日本出光的，而且保养套餐包含工时费，挺合适的，后期保养不贵




购车：厂家搞活动优惠8000
保养维护：还没首保，首保是半年或者5000公里




4S店售后服务：售后服务不错，挺好的
品牌评价：下辆车还选马自达，cx8我的梦想


【为什么选择这款车】
期间一直在选车看车，考虑了好几点，一方面是安全性，因为有了女儿以后，选车把安全性也排在前列，网上看了几款车的碰撞，原本同事介绍说上汽大众的1.4T帕萨特不错，性价比高，等看了网上说买帕萨特送头盔，我就犹豫了，而且我问了下有整二手车的朋友，说帕萨特的碰撞测试对二手车有点影响，有些人拿着这个事讲价，收车也担心怕不好卖，不像以前了。就把帕萨特pas了。看了下一汽大众的速腾，空间外观都不错，但是得等芯片，大众芯片比较短缺，着急用车也就不等了。去了趟一汽丰田看了亚洲狮，外观不错，但怎么看都有点向旁边的卡罗拉的加长版，而且车身底盘我试了下不高，试驾的时候，因为自己是新手，试驾员说让坐着体验车没上全险，我觉得动力还行，变速箱用的是齿轮还有cvt结合在一起的，感觉还行，但对于试驾员的态度我俩不太喜欢就换了一家，去了广汽丰田，想看看凌尚，但没有现车。又从省油家用考虑，看的是轩逸，卡罗拉，还有来福酱，XRV。轩逸空间大，坐着舒服，但前段时间爆出来的变速箱问题，让我心里很纠结，卡罗拉的1.2T发动机，身边有哥们买了第四年出现涡轮增压有毛病，换了一套得小一万，感觉后期保养有点贵啊????，而且试驾的时候感觉动力不是特别冲，特别是关上窗户打开空调的时候，感觉发动机有点干吼。试驾XRV，没有1.5自吸的，都是1.5试驾车，动力感觉不错，舒适性也比来福酱强多了，但价格确实有点高，1.5次低配优惠一万，全下来得小14万，感觉价格有点偏高，长安马自达4S店在东风本田旁边，出来一看第一眼我和媳妇就相中昂克赛拉了，颜值太高了，特别是试驾的时候，试驾员测试紧急避让，加速过弯，100米加速等项目的时候，我觉得这尼玛快赶上性能车了，特别是驾驶的时候，感觉有种指挥感，指哪打哪，不拖泥带水，特别顺畅。谈了下价格，当场交的定金。2.0的自吸动力充沛，而且后期保养维修相比较涡轮增压要省钱省心。1.5的也够用，但买2.0的以后肯定不后悔。我看了下贴吧，还有好多汽车软件，现在普遍都是为了应对国六的排放标准，在排气管增加了颗粒捕捉器，俗称就是给排气管戴上口罩，减少排放污染，但后期颗粒捕捉器一堵，动力降低，油耗增加的问题很多，马自达昂克赛拉的排气管没有颗粒捕捉器，买车的时候我专门问了，交车的时候检测报告里面也显示没有颗粒捕捉器，这一点说明创驰蓝天的技术确实很强，省油又环保。我问了很多买马自达的，大多数都说，有点小贵，但买了不后悔！这就是马自达，懂得人，不用过多言语，就是个忠实的伙伴，一路相伴！