次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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终于有了自己的第一辆车 次时代昂克赛拉

认证车主:淅沥哗啦72m

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:淅沥哗啦72m

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年08月03日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
对于我的这辆次时代昂克赛拉买的时候最满意的地方是车型外观和内饰都好看。 后来在使用过程中发现,这辆车最亮的点在于好开,买的时候没有查很多资料,买了之后才知道这马自达这个品牌是主打操控体验的,顺手就把车型做的这么美了。
【最不满意】
目前感觉不满意的地方是,这辆车的减震不太好,过减速带或者路况不好的地方,有明显的颠簸感,需要经常载老人和小婴儿的朋友不推荐购买。
【空间】
次时代昂克赛拉这辆车属于A级车,驾驶和副驾驶空间还是不错的,后排中间扶手有放饮料的杯架,后备箱很大,储蓄空间也都满意。不太满意后排放脚那里中间的凸起挺大的,本身后排空间就小,这个凸起还那么大,着实有些碍事。
【动力】
动力上,我买的是2.0L的配置,这款车分1.5L和2.0L两个动力配置,价格上也不同,我选择了2.0L的,比1.5L的顶配贵6000块钱。可能是心里作用,也可能这辆车确实不错,感觉我的这辆车的动力特别强劲,平时上坡,加速,都很轻松,一点不比周围的豪华品牌的车差。
【操控】
前面说到了,我是买车后,感觉我买的这辆车好开才知道马自达是主打操控的,这辆车的方向盘功能很全,基础操作的转弯等操作都很精准,轻松驾驭,准确到位。刹车,跟别的车也不大相同,踩起来很有感觉,灵敏且精准,很快反应的同时又不会感到很猛。
【油耗】
买了这辆车后跑了一次高速,能明显看到在高速上,油耗要比在城市的时候少的多,在高速上可以最低7个油,城市用车的时候显示百公里要到8个多油。对于这个油耗,我还挺满意的。
【舒适性】
舒适性方面,首先座椅是真皮的,触感好,坐上去很舒服。隔音效果也好,关窗行驶的时候,车内没什么噪音。前边也提到过,对减震不太满意,所以舒适性这一项没办法给到满分。
【外观】
外观无可挑剔,本就是想着买一辆好看的代步车,冲着这辆车的颜值去的。



【内饰】
内饰颜色是深色系的,看上去上档次的同时也耐脏,因为是真皮的座椅,为了享受真皮的质感,就没有买椅套,搭配车内其他的大面积真皮材质的设施,整体看上去很有气质的那种美感,不媚俗。
【性价比】
我觉得这辆车的性价比还是很高的,整体买下来15万多点,4S店的服务加上后期用车的各方面体验都很好,我和家人都觉得这辆车买的很值得。



【为什么选择这款车】
想买次时代昂克赛拉很久了,从2019年10月份刚上市的时候,路过商场刚好碰见这辆车在做上市发布会,就感觉这辆车很漂亮。后来很巧的是有一个朋友买了这辆车,我乘坐过几次他的车,感觉内饰也很漂亮,座椅舒服,材质和做工都不错,就跟朋友表示很喜欢这辆车,他让我开了一圈他的车,就感觉挺好开的,无奈当时刚买了车也没多久,换车着实有点奢侈了。撑到今年才去做了置换,终于开上了心心念念的次时代昂克赛拉。
长马

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