【最满意】
最满意小白昂的操控和它的外观，特别是开着它走在大街上，回头率真是100%，如果要年轻几岁，那些妹子就不言而喻了，哈哈哈??。还有就是在超车的时候太牛逼了，2.0的小白真给力啊，轻轻一踩很不费劲的，就直接超越了别人，开着我的小白，心里就有一种优越感，特别是它的座椅，做的特别舒服，还有三幅式的方向盘，看着就是得劲，慢慢的就想去抚摸它，不知怎么着的反正是越看越好看。公路上同是一个级别的车，那开起来真是千差万别啊，特别是马三，谁开谁知道？特别的六也特别的跟脚，就眼睛到哪方向盘到哪就是指哪打哪，从来不放空枪，不浪费一颗子弹。让那些自以为是的车子远远的抛在我的脑后，那感觉真是太爽了，还有就是这个换挡拨片一定要提一提，轻轻拨动这个换挡片，感觉就像方程式赛车一样哇，那推背感那声浪真是太棒了，在我旁边的车子，真是秒灭他们呀，这个换挡拨片，真是圆了我儿时的梦想，就是想当一个赛车手，自从有了小白啊，我的愿望真的实现了，哈哈哈。那个他这个中控仪表和仪表盘，我不得不提一提，特别是这个仪表盘三炮筒式的，真是太运动了，看着都带劲，还有这个电脑屏幕不大不小，正好真是简洁时尚，很人性化，换挡中控台和我的想法不言而喻，太适合我了，也是干净利索简单整洁而又不失豪华的感觉，给人一种很干练的麻利。我这个车选择了白色，我也很满意，这个白色就相当于黑夜里面的一盏明灯，白天里面的一缕阳光，走到哪里都会闪闪发光？使人眼前一亮。只要你在大街上看一眼，就看他一眼，你会情不自禁的，会在回过头来再看一看，然后肯定会在手机上搜一搜马自达昂科塞拉，到那时你已经被他深深的吸引了和折服了，就俩字漂亮，无与伦比的漂亮。
【最不满意】
隔音确实不太好，特别是开到80码以上风噪和胎噪就很明显了，还有就是后面的车轮之前的独立悬挂变成了扭力梁了，这样的话，随便在公路过一个坑，一个沟就很明显的颠簸感传到了屁股上，所以这一点，马自达还要持续改造中，还有就是内饰。还有就是后排空间确实小了一点，但是三口之家用是足以，即使尽管这样，我还是对马自达次时代的喜爱之情没有减弱，依然是她的忠实的粉粉丝。
【空间】
我170的身高正合适，再加上老婆和孩子一家三口够用了。平常不会满员的，除非逢年过节的时候回老家。


☆ 空间设计亮点：一家三口够用，中间的隆起看起来也是一个个性的标签。


【动力】
动力没的说，那是杠杠滴，油门随踩随到，轻轻一点就干到145了这时油门踏板还没踩到底，车身稳的一逼呀！如果油门踏板踩到底180都不费劲。超车秒杀。同等级别的都不是对手。


跑高速：特别介绍一下换挡拨片，从1―6挡转速瞬间提升，那声浪真是浪呀！推背感特强，周围的车都黯然失色


起步/加速动力：红绿灯只要你肯给油，这道上你就是出头鸟最靓的仔。


【操控】
东瀛宝马不是盖的，方向盘有点重，但是开高速拐弯回正的也快，指哪打哪，弯道特棒。






☆ 刹车辅助：AUTO HOLD的表现相当的给力，在城市道路开启，遇到堵车时，让你的脚更加舒服??




方向盘操控感：方向盘有点重，但转向特别的顺畅，手的握感很人性化。




刹车表现：刹车调试的正好，说停就停，从不拖泥带水，路上不怕追别人的尾巴??


【油耗】
高速油耗7.5左右，可能是我开的短吧，还没正式测试一下。


城市综合油耗：在市里走走停停油耗会稍微高点，到8.5了。可能是因为夏天打空调吧


开空调油耗：开冷风确实油耗会增加，但还能接受，一公里6毛钱吧，还是挺省的




发动机启停牛逼：在红绿灯高于10秒以上的就能让启停技术运用的淋漓尽致，油耗随之而下




【舒适性】
真皮座椅，坐上去就把你包裹了，腰脱和脖枕很合理，座椅柔软有弹性。






【外观】
俊俏的前脸，微翘的屁股，还有两个排气筒，真的无与伦比了，废话不多说了，直接上图






【内饰】
太喜欢这个中控和仪表盘了。运动的炮筒式仪表盘，简洁的中控，还有中央屏幕正合适的大小，也不影响你的视线。上图






【性价比】
送两次保养，还送原厂行车记录仪，前后都有视频的那种，还是很给力的，车模等






【为什么选择这款车】
在看车的时候我也看了很多次，像丰田本田大众，日产通通的都看了一遍，像丰田的卡罗拉或者雷凌内饰太差，同样的价位，它的动力太不给力了，思域也看了，也试驾了，总感觉还是没有马三的操控性强，感觉就是没有坐在马三里面那个舒服安全，还有就是大众的迈锐宝啊，这个真的是太老土了吧？都什么年代了，还用那样廉价的内饰粗糙的顶篷和仪表盘。日产的轩逸也看了，总感觉日常的cvt没有那么的安全，特别是它的内饰真的有一点点让人纠结。还有就是北京现代的名图，我也试驾了，虽然比马三要长，但总感觉韩国棒子的车有点不靠谱。总体来说，第一感觉进入我的脑海里，还是马三的感觉，一直在我脑中挥之不去。决定还是跟随我的第一感觉，第一个心动的宠儿，马自达次时代昂克赛拉。