【最满意】
还用问吗！肯定是颜值啊！到哪里都是最耀眼的，这个红是马自达最受欢迎的颜色。马自达在设计上获得过红点大奖，这个也是对颜值的最高肯定。除了颜值，也看中马自达的操控，一直都听闻是东瀛宝马，果然名不虚传，操控非常好。2020款的昂克赛拉配置也非常丰富，大屏幕，倒车影像，LED大灯，8扬声器，7安全气囊，电子手刹等。
【最不满意】
2020款的后排空间和老款差不多，还是属于紧凑型，后排中间的地台太高了，3个人坐会有些挤。除此之外这款昂克赛拉无可挑剔。
【空间】
这款车外观看，非常大气，像中级车，尤其是长车头设计，轿跑的感觉，气势非常足，但后排的空间没有想象的好，后排3个人一起坐肯定还是挤的。前排空间还是不错的，很宽敞。
乘坐空间 ：如果说是一车四个人，空间完全可以。前排肯定宽敞，问题只是在后排的地台，比其他车都高，所以空间这块肯定要差一点
☆ 空间设计亮点 ：后排的扶手设计的很不错，以及后排的三个独立可调的头枕，这些配置还是挺舒心的，比较人性化。


后备厢容积 ：这个后备箱放四个大行李箱绝对没问题，空间大非常实用，而且后排座椅可以根据自己需要放平，空间灵活度高，牛掰。


【动力】
估计买新款的都选择2.0的了，毕竟价格相差不大，但我却选择了1.5，通过试驾发现1.5已经够用了，买车主要也是为了代步，反正也不怎么跑高速，加上预算有限，够用就好了。事实上1.5也确实够用，起步也快，加速也给力，说1.5不够力的估计是开习惯涡轮了吧！
日常加速动力 ：日常高架跑的比较多，车速基本在70-80码，动力这块表现非常好，看技术参数动力输出数据并不漂亮，但实际表现还是非常不错的，动力输出很线性，速度随叫随到，点赞。
开空调/负重加速 ：空调还是挺给力的，双区智能恒温空调不简单，舒适度好，更人性化，体贴的设计，让大家各取所需的温度
【操控】
早就听说马自达是东瀛宝马，这个称号是因为马自达有自己的创驰蓝天技术，从发动机变速箱到底盘以及车身，是一套完整的技术，所以车子在行驶过程中，他们的匹配度非常高，而且这款发动机是全球十佳发动机，说明技术含量高，不输现在的涡轮增压。配上进口的6 AT变速箱，响应快，没有顿挫感，所以被誉为最聪明的变速箱。
方向盘操控感 ：方向的转向很精准，过弯，掉头这些动作一气呵成，新司机开出老司机的范，帅


底盘悬架支撑 ：这个悬架是马自达的最新专利，有人说减配了，我刚开始也这么认为，但在4s店新款，老款一起试驾对比后，尤其在过减震带时，反而感觉现在的悬挂更舒适，老款的反而硬一些。销售介绍新款的悬架是新技术而且还是进口的，造价成本很高。
【油耗】
马自达的车子还是非常省油的，现在开下来大概在7个油左右，没仔细计算，但日系车向来省油，估计磨合期后油耗会更低。
【舒适性】
座椅的舒适性应该是这个级别最高的，支撑性好，包裹性也好。真皮的皮质坐着冬暖夏凉。
【外观】
颜值其实不用多说，看着就是美，从古至今，大家都对美有着各种追求。马自达的红确实做到了独一无二，让人一见倾心，无法忘怀。


车灯设计 ：前后都是LED的灯，非常的漂亮，当然更主要是夜间更安全


钣金车漆 ：2020款的钣金确实比其他车型做到更好，前机盖到车身线条，缝隙做的极小，这个对工艺要求是比较高的，难怪有传言说马自达是走豪华正营的品牌，小而精的企业。
【内饰】
如果把logo挡掉，我们来预估这个车的价格，估计说他是30万的车也不过分，外观超高颜值，内饰的高级感也是很高，整个仪表台都是皮质缝线工艺，采用大量的钢琴烤漆，金属饰条，非常有档次


多媒体 ：音响配的是8个扬声器，效果非常不错，对音质要求比较高的，这款肯定符合要求。


【性价比】
喜欢这个款车的外观和内饰，更喜欢他的操控，走到哪都吸引眼球，所以我认为性价比非常高，就像美女走到哪都会有人多看两眼，那化妆品和服饰的钱就没有白花，这就值了！
【为什么选择这款车】
自打今年有了买车计划，就一直在看车，把15万左右的车都看了，菲斯塔，思域，卡罗拉，雷凌，速腾等，发现现在的车配置都很高，款式也很漂亮，真的挑花眼了。最后选中2020款昂克赛拉一是车子漂亮，二是出于网上的口碑好，综合考虑选择的。