次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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蓝天白云@洋洋的天空之境

认证车主:河洛幽冥

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质耀版

来源:汽车之家

论坛ID:河洛幽冥

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年08月07日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
红色…扎眼、高调、闷骚?这是我提车后听到最多的声音了,然而各种声音、各种质疑、各种反对都改变不了我对小昂的喜爱,而小昂目前对我来说代表着激情、洋溢对生活的憧憬和向往。
【最不满意】
普利司通轮胎高端品牌质量保证、运动兼具,然而用在2.0轮胎上那就是个毁灭性的搭配,最不愿的爆胎还是与我完美的相遇了。
【空间】
身高178cm体重不想公众于世,后排空间也算一般般,好赖有个前排座椅镂空不然空间还真不占优势。



☆ 空间设计亮点:超大的中央扶手空间,钱包、各种卡存放于此简洁便利。



后备厢容积:估计这样的箱子再来个3个不成问题,后备箱进深很长,里边可以存放不常用的物品,体短的建议不要存太里边,不然取的时候就半截进舱了。



车内储物能力:驾驶证、行车证、太阳镜的好去处。



【动力】
百米加速不到10秒也属于同级别的中上等了,彻底打翻了我对自然吸气无推背感的认知。高开空调高速行驶踩着行驶规则的步伐毫不吃力,油门及时响应,给多少油就给多少力,匹配度达到90%。
【操控】
整个方向盘都是以驾驶者为中心的设计,驾驶者与方向盘完美的贴合度,方向盘单手操作轻盈灵敏,间隙很小基本指哪打哪。



底盘稳定性:平整化的底盘设计减少风阻,底盘高度相对较高增加底盘通过性。



☆ 车身稳定控制:据说马自达新增了一项跑车带的黑科技,加速度矢量控制系统,没怎么听懂,反正就是为了稳定车身用的,确实试驾的时候也感受了车身的稳定性且高速转弯时人体的倾斜感不会太大,增加驾驶者和乘客的乘车舒适度。
【油耗】
这油耗应该还可以吧,至少比国产车要省太多了,预期也就8个油左右,进店首保一下看看会不会有所改善。



【舒适性】
隔音还是不错的,后备箱、引擎盖上都是加厚的隔音棉,后排乘客在高速行驶也无共振的不舒适感。



☆ 空调温度分区控制:双驱恒温控制空调系统,你走你的三月天,我过我的7月季。



座椅舒适性:前排座椅完全不用担心,后排座椅稍微后仰,不至于像做小板凳一样直,减少腰部压力,腿部支撑性强增加腿部舒适性。



【外观】
又是一个艳阳天,天空之境不在话下,车身比例完美搭配,最安全的比例值。







车灯设计:全系LED的灯光设计,完全的增配车型,一个大灯下来顶上苹果11了。
【内饰】
五指旋钮也是触摸式的,手感光滑灵敏度高。



☆ 手机互联/映射:听歌读取方便,音质极高,经常高歌一曲。



装饰:来个特写吧,有种小妖神韵,我就看你怎么蹦�Q吧,再来个科迪的屁股。







【性价比】
本月刚进店首保,进店便利、服务热情、预约及时,主要是保养还可以抽奖。



【为什么选择这款车】
如果我说完全是因为水晶魂动红而儿戏的选择了把小昂带回家有人信不?一次的路过就与小昂来了次完美的邂逅,那天也是一个艳阳高照的欢庆时日,途径加油站时偶遇喜提爱车的车主朋友,那满身的色彩缤纷正是我想要的幸福感…
长马

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