【最满意】
在用车的过程中最满意当然是新款昂克赛拉的颜值了，犀利的前脸正好符合我的审美需求，比起上一代更加的耐看了，第二就是配置更加的丰富了，而且内饰设计的更具备操控感了，毕竟也是第一辆车，一开始还担心开不好，但是这款车比较好上手，方向盘的转向也是比较轻的，转向方面是很从容的，比较适合新手，这也加快了我入手这款车的决心，所以新车没有上市多久就入手了。最后就是它的颜值给我带来的喜悦感，现在还沉浸在订车的喜悦中，而且安全性能也提升了不少，拥有七个安全气囊，足够的安全，日系车也不再像传统的那样不安全了。
【最不满意】
入手没多久，没觉得有啥不满意的地方，非要说出美中不足的地方，就是新款没有老款2.0两厢的那种灰色轮毂，显得没有那样的运动，如果能够作为全系标配就好了。
【空间】
对于昂克赛拉的乘坐空间，个人是觉得不存在问题的，只要不是一米八九的个子，一般都是不会有问题的，坐后排依旧有很舒适的空间，储物空间也是能够满足一家人的用车需求，后备箱也不用操心不够用。
【动力】
动力上面和老款保持了一致，创驰蓝天的发动机在自吸领域还是可以的，猛踩油门还是能够得到所谓的推背感。
【操控】
操控这一块儿是不用担心的，作为东瀛宝马的弯道之王，通过这段时间的用车，对它的操控还是比较自信的，在弯道上面的稳定性一直都做的挺好，一如既往的还开。
【油耗】
油耗方面当然也是比较低的，刚开始不熟悉会比较高，但是目前都是比较稳定的，基本就是四五毛的样子。
【舒适性】
整个车子的包裹性是提高了，对比了老款的车子，座椅的舒适性更高了，而且中控改款之后更加的养眼了，中控显示屏也拥有了宝马的既视感。
【外观】
犀利的外观吸引了我，大灯变得更加的犀利了，而且全部是远近一体的led大灯了，整个车身的设计更贴近于概念车了，也没有太多可以挑剔的地方。
【内饰】
首先内饰是没有异味的，因为还是比较注重环保健康的，不会有大众或者福特的那种感觉。而且内饰没有塑料感，中控和旋钮的设计都不会让人产生廉价的感觉，还是比较厚道的。
【性价比】
性价比在同级别的车子里面算是高的了，而且这段时间的用车之后发现整个车的豪华感也提升了不少，不像是十几万级别的车子，内饰也感觉更豪华了，关键是外观也更讨人喜欢了，总之新款昂克赛拉算是我见过性价比比较高的车了。
【为什么选择这款车】
在入手这款车之前还是对比了本田丰田的车子，像卡罗拉和享域之类的，但是综合来看，卡罗拉无论是外观还是内饰对比新款昂克赛拉都是没有任何优势的，另外就是新本田的车子口碑好像不太好，最后就pass掉了，而入手这款马自达还有就是品牌的情节了，比较喜欢马自达的操控和颜值了，不容妥协的那种。