次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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我与马自达的幸福缘分

认证车主:acn74hd

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质炫版

来源:汽车之家

论坛ID:acn74hd

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年08月21日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
点评分享 综合感受 3月份左右想买车,然后也是逛了很多家, 因为爱人不喜欢国产,所以只逛了合资 车,后来选中了马三昂克赛拉。大概4月份 定的,然后因为喜欢白色,得等一个月才 有车,5月份的时候,正好出21款,20款停产,所以直接以方式20款的优惠价格提 了21款,想想还有点小激动,好车值得等 待,确实很满意,刚开始试车的时候试了 1.5I和2.0I两种,后来确定了2.0不是因为 别的,就是因为一个字,飒,2.0是8寸轮 毂,配合6at变速箱,真的神了,不选1.5 也是怕小马拉大车,跑不起来,也不会省 太多油,因为我结婚纪念日是8月20,所以最 近跑的有点多,从提车到现在大概是跑了 270公里,先提一嘴油耗,我建议首保之 前不要太快,尽量控制在60迈以下别猛 易车 油门,等首保之后怎么开都行,不然会烧 油,这一点相信很多老前辈都会告诉,我 就简单提一嘴,其次想说一下大家争议最 大的空间问题,我个人意见仅供参考,我 个人自点一米7大右不论是做前面必后面都有点坐不开。
【最不满意】
最不满意的就是它的后排空间比较小。再有一点是它的底盘比较低。最不满意就是油耗,虽然新车油耗量稍微会多一点,在目前百公里油耗9.2,还是苹果跟我预期有差距,所以油耗这一方面还不太满意,第二个不满意,售后销售过程中服务态度我很不满意。准备照一张较大,尤其是刚启动的时候,车内的转速较高,听上去好像很费油,在操控方面还是显得比较繁琐。。
【空间】
储物空间满足需求



☆ 空间设计亮点:杯架设计合理
后备厢容积:空间比较满意



乘坐空间:体型偏胖,后排空间小



车内储物能力:车内空间较大



家人乘坐评价:可以满足出行



【动力】
踏板较轻,灵敏度好
跑高速:正常行驶无噪音



起步/加速动力:起步较软,但平稳



上坡动力:上坡比较平稳
开空调/满载动力:不影响满载动力
动力平顺性:动力输出平顺



【操控】
操控方面还是比较轻松的,方向盘转动起来的时候很轻盈,不会有笨重感,开久了也不会感觉手会酸类。





☆ 车身稳定控制:车已在转弯时非常平稳





【油耗】
油耗这方面让我有点不满意,只要无线油耗是9.2,相对来说这个油耗还是偏高,也不知道驾驶一段时间后还能降多少,希望到时候能达到我的预期。
城市综合油耗:每百公里大约9.2



【舒适性】
舒适性不错,软硬适中的座椅,坐上去很舒服,加上内部空间很宽阔,车坐进去之后能感觉很放松。







☆ 后座空调出风口:出风口非常人性化



【外观】
外观我挺喜欢的,圆润饱满的线条勾勒出大气的外观看上去很年轻,运动不仅辨识度高,驾驶在路上的时候回头率也不低。
车灯设计:车头显得比较大气,尤其是自动开关灯,让我多了很多方便,lld灯显得比较灵动美观。总体来说,我非常满意。



【内饰】
内饰设计的布局,看上去还是比较自然舒服,材料做工也感觉比较细腻,能给我一种温馨的感受。



【性价比】
空间宽阔,动力强劲,良好了智能。结合整辆车子各个方面,我觉得在性价比方面的表现还是不错,对这款车的性价比还是比较认可。





购车:购车过程,我感觉到非常不满意。



保养维护:第一次首保免费,还没做首保电话预约还没到。新买的车,首保还没到售后无法评价。600元左右。
4S店售后服务:还没到首保
品牌评价:还比较满意







【为什么选择这款车】
让我比较满意的是它的外观,动力,空间这三个方面外观的颜值比较高,动力表现很优秀,提速很快,在车内能活动的开整体的一个驾驶感受不错。我选这款车,主要还是因为它的外观时尚大气,比较符合我的审美要求,加上试驾的时候,我感觉这款车的动力还是很强劲的,踩油门的时候能感受到途径感,还有宽敞的空间,我觉得很不错,空间大的就能够有一个舒适的乘车环境,这几点也是我选择这款车的主要原因?空间宽阔,动力强劲,良好的操作性能。结合整个车子的各项方面,综合表现还是不错的,对于这款车的性价比还是比较认可的。做工也感觉比较细腻,能给我一种温馨的感受。开过这车的人都知道,在转向的时候,我们是会下意识判断车辆的行驶路线,可问题在于,并不是所有的车型都会按照自己预设的路线行驶,于是我们意识到车辆的行驶轨迹和语判有误的时候,就会不得已进行修正,如此反复,好看与不好看之间便有了区别,所以一套优秀的转向系统应当是精准,并且时时有反馈的,当然想要达到这样的效果,绝非是一般简单的事情,这其中包括。方向盘的转向比例和力度标定方向,此条的设计位置,车辆重心的影响等等,对于我来说,判断一台车转向性能的好坏也不是什么难事?毕竟吃肉的不一定非得会杀生的不是,但是在转向过程中不需要频繁修正方向,但又不是灵敏的,发贼的转向系统都是不赖的,如果再加上舒适的手感,转向,那真的就夫复何求了。昂克赛拉强劲的动力让我很满意,它不仅仅是提速敏捷,而且动力也充沛,满载的时候也不会感觉动力会变弱,踩油门的时候还会有推背感,操控方面还是比较轻松的,方向盘转动起来的时候很轻盈,不会有笨重感,开久了也不会感到手会酸类。内饰设计的布局,看上去还是比较自然舒服的材料做工也感觉比较细腻,能给我一种温馨的感受,空间宽阔,动力强劲,良好的操控性,结合整辆车子的各个方面,我觉得在性价比方面的表现真的不错,我对这款车的性价比还是比较认可的。
长马

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