次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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夜晚的你依旧很拉风--真是操控随你-驾驭随我

认证车主:岳阳车友yecyzb

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质炫版

来源:汽车之家

论坛ID:岳阳车友yecyzb

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年08月20日 发表了口碑
【最满意】
通过一段时间的开车体会,我发现这台车是我喜欢的样子,比较好开,操控方面是非常的灵敏,就拿我这新手来说开起来都那么的自然随意,现在觉得真的没有买错,这就是我想要的那台车,另外外观确实也是很好看,白色在阳光下也会泛起点点涟漪,真的很酷,比较符合自己的期望,车头部分设计的又那么有活力,真是运动满满,另外就是车身和车尾都很独特,我认为在同价位车中这台车的外观排名应该是比较靠前的。
【最不满意】
这段时间开车感觉后排的空间不是很理想,两个人感觉还行,要是三个大人做后排,明显的很拥挤,而且地板上还有块凸起,会让中间的那位乘客很不适应,另外就是噪音方面有点大。
【空间】
内部空间整体很不错,尤其是前排空间,不碰头不顶腿,活动空间有很好的余地,后备厢也不错,感觉要是以后出去游玩,肯定能装不少的东西,但是后排确实不如意,这坐上去以后难受,另外就是顶腿。



【动力】
动力很充足,油门反应也很及时,要是舍得地板油,那动力和推背感也是很明显的,即使是打开空调,发动机也不会负荷很大,也不会出现影响动力的情况,遇到满载上坡的时候动力表现的也很足,2.0的发动机,在动力的表现上已经足够我用了。
【操控】
了解过马自达的应该都会知道,操控绝对是这款车的拿手好戏,方向盘很轻巧,打方向特别的舒服,过弯也很稳,就驾驶感觉来说,过弯的时候,有一种开大车的沉稳感,完全没有一点侧倾的感觉。而且变速器不仅很出色,也是相当的聪明,当你踩油门的时候,它能根据你踩油门的力度,迅速的了解到你的需求,并且根据需求快速响应,比如说,我需要急加速的时候,一脚油门下去,马上降档高转速,发动机的轰鸣声伴随充足的动力,很是激情澎湃。



【油耗】
目前一直都保持在9个油左右,可能和我开车习惯有关系,我平常开车不喜欢慢悠悠跟车,人车少的地方也会小小的激情一把,所以油耗相对的偏高了点。不过2.0的排量这个油耗还是可以接受的。
【舒适性】
刚点火的时候,发动的声音有点大,不过跑起来就好了,整体的舒适性还算不错,市区里代步,车内还是很安静的,而且座椅也很舒服,不硬也不是太软,感觉很舒服,而且支撑点感觉也很好,不拿腿不顶腰。
【外观】
这台车给我的感受像是有一种豪华车的即视感,大气的前格栅设计,流畅的车身线条,尤其是车头修长的的设计风格,很低趴,很有跑车的风格,那前脸的大灯更是锐利,看起来很有杀伤力,看起来很震撼。另外不知道是车漆的缘故还是外观造型的原因,整个车的外观立体感很强,当晚上路灯下你站在车的旁边的时候,通过车的漆面倒影出自己的影子,那种感觉不言而喻,而且无论哪个角度去看这款车,都有一种耀眼夺目的感觉。





【内饰】
内饰的简约风格很招人喜欢,驶舱的整体氛围非常的棒,简洁明快的中控台,实用贴心的配置按键,坐在车里感觉自己就是中心,那方向盘,空调出风口和仪表盘的设计造型都是向中间聚拢,就连中控屏都是悬浮式的,我感觉都是以驾驶者为主的。所以,真正的豪华内饰从来不是指配置,而是那种贴心实用的质感,和空间营造的理想驾驶舱。



【性价比】
所以我觉得无论是在外观造型,还是操控和内饰方面都很让人动心,尤其是操控性方面,更是能独当一面,在同级车里面有着很大的优势。我觉得性价比不错。
【为什么选择这款车】
我买车的理由很简单也很纯粹,就是为了面子和代步!因为考上公务员,刚上班看到身边的同事都有车,感觉要是自己不买辆车,有点丢牌面!另外就是家离单位有十几公里,没有车确实不方便,和家里人一商量,父母也都同意了。这台车我是在路上偶然发现老款的马自达3,觉得挺好看的,之前没了解过马自达,本来感觉老款的就已经很拉风了,但到了店里发现新款更是让我心动。而且新款的外观相比老款,也绝不是简单的拉长和拍扁那么简单,在新款的昂克赛拉的外观上,很少有老款昂克赛拉的痕迹了,我感觉这款车的升级改款是全面的,可以说是从内到外的焕然一新,不仅更加的简洁有质感,而且运动的风格更为明显,价格也比较合适,最终拿下这台车。
长马

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